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新車(chē)自動(dòng)擋掛檔有點(diǎn)吃力

自動(dòng)換擋困難的可能原因有個(gè)人操作因素、離合器因素、變速器因素。

操作因素:

駕駛員操作不正確，車(chē)速與擋位不匹配，造成擋位接合不良，駕駛員摸索熟練操作后即可解決。

離合器系數(shù):

變速箱一根軸生銹，離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常移動(dòng)，回位差，導(dǎo)致檔位無(wú)法按正常軌跡換擋，造成汽車(chē)換擋困難。離合器故障導(dǎo)致離合器分離行程不足，進(jìn)而導(dǎo)致離合器分離不徹底，無(wú)法掛檔。這種情況下，需要去修理廠調(diào)整分離行程。離合器齒輪自鎖力過(guò)大，進(jìn)出檔困難。在這種情況下，有必要在修理廠調(diào)整離合器拉索和檔位止動(dòng)鎖。離合器壓盤(pán)總成的傳動(dòng)盤(pán)由于某些原因變形，導(dǎo)致分離不良，導(dǎo)致汽車(chē)的檔位接合不良。這種情況下，需要更換與原車(chē)匹配質(zhì)量好的壓盤(pán)。

傳輸因素:

變速箱油過(guò)期了，需要更換。如果不及時(shí)更換，其潤(rùn)滑效果會(huì)降低，導(dǎo)致汽車(chē)換擋困難。新車(chē)變速箱內(nèi)的零件沒(méi)有達(dá)到最佳的磨合狀態(tài)，導(dǎo)致汽車(chē)換擋困難。磨合一段時(shí)間就好。氣溫較冷時(shí)，變速箱內(nèi)齒輪油附著達(dá)不到最佳狀態(tài)，潤(rùn)滑效果降低，導(dǎo)致?lián)Q擋困難。

新車(chē)自動(dòng)擋的車(chē)踩剎車(chē)打方向異響正常嗎？

自動(dòng)擋新車(chē)剎車(chē)方向異響是正常的，可能是新車(chē)磨合期，也可能是行駛過(guò)程中沙粒進(jìn)入板盤(pán)中間摩擦產(chǎn)生的異響。

自動(dòng)變速器檔位的分類(lèi):

一般自動(dòng)擋車(chē)輛的檔位可分為P、R、N、D、S、L、M檔。

自動(dòng)開(kāi)檔注意事項(xiàng):

自動(dòng)擋汽車(chē)只需要使用駐車(chē)檔P、倒車(chē)檔R、空檔N和前進(jìn)檔d就可以完全滿足一般行駛的需求，但是如果遇到一些特殊的行駛環(huán)境，就需要使用其他功能性的檔位。所以如果能選擇正確的控制方式，自動(dòng)擋的車(chē)會(huì)比手動(dòng)擋的車(chē)表現(xiàn)更好。在等紅燈的時(shí)候，不管是用n檔還是D檔，都可以根據(jù)自己的習(xí)慣暫時(shí)停車(chē)踩剎車(chē)掛在D檔，因?yàn)樽兯傧淅锏淖兙仄餮b有一組帶單向離合器的反作用輪，作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩。