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什么叫兩廂車(chē)和三廂車(chē)

三廂車(chē)是指車(chē)身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉的不同用途的車(chē)廂組成的汽車(chē)，掀背車(chē)是指駕駛室和后備箱做成同一車(chē)廂的汽車(chē)。 車(chē)廂是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙、中間乘客艙和后行李艙。 掀背車(chē)以大致相等的高度向后延伸乘客艙，將后行李艙與乘客艙融為一體，使其縮減為發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙兩個(gè)“艙”，車(chē)后沒(méi)有突出的備用行李艙。 正常情況下，兩廂車(chē)會(huì)比轎車(chē)略小，轎車(chē)的后部會(huì)相對(duì)平坦，而轎車(chē)的后部會(huì)有一個(gè)延伸部分。這種差異在視覺(jué)上更大，整體造型也更協(xié)調(diào)。這也是中國(guó)人更喜歡轎車(chē)的主要原因。 從這兩款車(chē)的內(nèi)空艙來(lái)看，兩廂車(chē)的后備箱擴(kuò)展空艙會(huì)比較大，但普通空艙相對(duì)較小，而轎跑正好相反，普通空艙比較大，擴(kuò)展空艙確實(shí)比較小。 其次，在一些配置上，我們也可以很好的區(qū)分這兩款車(chē)型，比如行李架、后雨刮器等。這是兩廂車(chē)獨(dú)有的配置，即使是豪華轎車(chē)也不可能有這兩種配置。如果給轎車(chē)加上這兩個(gè)配置，就不倫不類(lèi)了。 一般來(lái)說(shuō)，這兩類(lèi)車(chē)的區(qū)別主要看外觀，其次是內(nèi)飾空房間。對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，一眼就能分辨出誰(shuí)是轎車(chē)，誰(shuí)是兩個(gè)箱子，而小白騎手則可以通過(guò)上面介紹的幾個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)對(duì)比區(qū)分兩種車(chē)型。 轎車(chē)和兩廂車(chē)可以說(shuō)各有優(yōu)勢(shì)。具體如何選擇可能取決于你的需求。 首先從外觀上來(lái)說(shuō)，轎車(chē)是“帶屁股的”，而兩廂車(chē)不是。 轎車(chē)的后備箱和駕駛室是分開(kāi)的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)艙外還有三個(gè)獨(dú)立的空艙，所以叫轎車(chē)，而兩廂車(chē)的后備箱和駕駛室是在一個(gè)空艙，只隔著后排座椅，所以叫兩廂車(chē)。

什么叫曲線行駛

曲線行駛又被稱(chēng)為繞S彎道,這是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn),考試的主要要求是車(chē)輛要在規(guī)定寬度的S型路面上行駛,不能夠擠壓路邊緣線,同時(shí)方向要運(yùn)用自如。這樣做目的是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。

曲線驅(qū)動(dòng)的操作方法如下:1。進(jìn)入彎道前，應(yīng)減速，以1檔或2檔駛?cè)隨型道路，車(chē)輛與道路右側(cè)保持0.5m左右的距離，并適當(dāng)修正方向。2.進(jìn)入第一個(gè)彎道后，車(chē)輛沿道路右側(cè)(距離左側(cè)道路邊緣約1m)進(jìn)入彎道，保持勻速低速行駛，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛由右側(cè)行駛變?yōu)樽髠?cè)行駛。3.在兩個(gè)角的接合處，對(duì)準(zhǔn)方向盤(pán)。4.進(jìn)入第二個(gè)彎道，保持車(chē)輛左輪距離路緣線0.5m，方向適度修正。5.出彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，直線行駛。