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副車架在底盤上。這個部分是用來連接懸架和車身的，所以有兩個子車架，一個在前，一個在后。用舉升機(jī)把車抬起來，找到懸掛后就可以看到副車架了。副車架的作用是提高汽車的舒適性和底盤的剛性。

有的車會用鋼做副車架，有的車會用鋁合金做副車架。

一些高端豪華車是鋁合金制造的。使用鋁合金可以大大減輕車身重量，提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

但是鋁合金副車架的成本比較高。

眾所周知，只有承載式車身的車才有副車架，非承載式車身的車沒有副車架。

大部分家用車或者城市SUV都會使用承載式車身。這個車身的外殼和底盤是一體的，外殼和底盤是不可分離的。

承載式車身重心更低，安全性更好，重量更輕，舒適性更好。

使用非承載式車身的汽車有皮卡、硬派越野車、卡車等。

非承載式車身也有優(yōu)勢。這種車身剛性更高，扭轉(zhuǎn)性能更強(qiáng)。采用非承載式車身設(shè)計，可以使汽車應(yīng)對更加嚴(yán)峻復(fù)雜的路況。