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別克君越懸架類型

別克君越使用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

相信大家對麥弗遜式獨立懸架都很熟悉。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。這種類型的懸架結(jié)構(gòu)相對簡單，體積相對較小，使用更加靈活。

麥弗遜式獨立懸架可以提高汽車的舒適性。

與麥弗遜式獨立懸架相比，多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)有所不同。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種類型的懸掛使用更多的連桿。

一般來說，根據(jù)連桿數(shù)量的不同，四連桿或五連桿獨立懸架稱為多連桿獨立懸架。因為多連桿獨立懸架使用的連桿數(shù)量比較多，所以多連桿獨立懸架可以保證汽車的車輪最大程度的與地面垂直，保證汽車行駛過程中的舒適性和穩(wěn)定性。

別克君越的定位是中型車，這款車使用的懸掛比較符合這款車的定位。

別克君越是前驅(qū)還是后驅(qū)

別克君越是前驅(qū)，君越?jīng)]有后驅(qū)車型。君越是別克旗下的中型車。其軸距為2905 mm，長寬高分別為5026 mm、1866 mm和1459 mm。君越用過兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩169馬力，250?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩237馬力，350?！っ住＿@款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

而且9at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

君越前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性。