輪胎輕微漏氣有影響嗎？ 車輪胎輕微漏氣
2024-08-23
網(wǎng)站首頁
手機(jī)版
更新時(shí)間：2024-08-24 05:23:49作者：未知
輪胎起了個(gè)小包還能用嗎
不能用。輪胎小袋對(duì)輪胎的使用影響很大。車輛行駛時(shí)，輪胎容易爆裂。特別是在輪胎高速行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車輪胎鼓包或損壞，必須及時(shí)修理或更換。
輪胎多久更換一次
機(jī)動(dòng)車的輪胎每三年或者四萬公里左右就需要更換一次，所以需要有效的定期更換機(jī)動(dòng)車的輪胎。它能有效地增加機(jī)動(dòng)車的行駛安全性。畢竟機(jī)動(dòng)車的輪胎是車輛唯一與地面接觸的部分，出問題的概率比較高。
輪胎更換的時(shí)候要注意什么
更換車輛輪胎時(shí)，需要更換與原車同型號(hào)的輪胎，不影響使用。汽車輪胎是非常重要的零件。輪胎尺寸變更的，需要辦理登記手續(xù)。不辦理手續(xù)是違法行為。
輪胎起包怎么辦
輪胎鼓包的原因有很多?？梢哉f80%都是外部因素造成的，小部分可能是輪胎內(nèi)部因素造成的。我們來看看有哪些問題會(huì)影響它。
輪胎鼓包的內(nèi)部原因
顯然，所謂內(nèi)因，與輪胎的材料配方、生產(chǎn)工藝等有關(guān)。有什么關(guān)系？讓我們花兩分鐘了解一下輪胎結(jié)構(gòu)，如下圖所示:
胎面:與地面直接接觸，具有排水、耐磨、抓地力等性能。
鋼帶層:一般是雙層的。與輪胎簾線層一起形成三角形組合抵抗離心力，提供有效抓地力，保證轉(zhuǎn)彎和過彎時(shí)的剛性，從而帶來出色的操控性，抵抗路面異物的入侵。
輪胎簾布層:它是輪胎的“骨架”材料，是輪胎的主要受力部分，很大程度上決定了輪胎的強(qiáng)度，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。
胎側(cè):簡單來說就是保護(hù)胎體簾布層免受外物的侵害，同時(shí)不斷的撓曲變形，幫助減震。
氣密層:相當(dāng)于以前輪胎的內(nèi)胎，把壓縮空氣體密封在輪胎內(nèi)部，保持胎壓。
胎圈:內(nèi)鋼絲圈用于將輪胎牢牢固定在輪輞上。
知道了輪胎的結(jié)構(gòu)之后，我們就知道了各個(gè)部件的作用，其實(shí)是相互聯(lián)系、相互影響的。這時(shí)從輪胎鼓包的內(nèi)因來看，有兩種情況:生產(chǎn)工藝質(zhì)量不過關(guān)和輪胎的材料配方。
從內(nèi)部來看，不排除少數(shù)不良廠商采用不合格的生產(chǎn)工藝和材料，使輪胎在使用中因內(nèi)部結(jié)構(gòu)原因容易鼓包。當(dāng)然，目前我國市場監(jiān)管非常嚴(yán)格，市場上流通的輪胎都需要通過CCC認(rèn)證。所以輪胎真的是因?yàn)椤皟?nèi)因”，導(dǎo)致鼓包的案例很少。
根據(jù)我們掌握的數(shù)據(jù)，80%以上的凸起都是由于駕駛習(xí)慣不當(dāng)造成的。下面我們具體分析一下輪胎鼓包的外因。
異物撞擊造成胎體簾線斷裂；
通常這種鼓包是由于通過路緣石和坑洼時(shí)車速過快造成的沖擊。與輪轂擠壓后，輪胎側(cè)面的輪胎簾線層部分?jǐn)嗔?，在?nèi)部氣壓的作用下由斷裂的線形成凸起。容易理解的可以概括為:簾布層破損→破損部分強(qiáng)度降低→內(nèi)部氣壓作用→破損部分突出，即鼓包。
怎么發(fā)生的？我們來看看慢動(dòng)作！
(輪胎壓碎沖擊拆卸鏡頭1)
(輪胎擠壓沖擊拆卸鏡頭2)
你通常如何判斷輪胎是否受到過外部沖擊？金藍(lán)領(lǐng)帶大家了解:
1.輪胎瞬間撞上異物后輪轂邊緣對(duì)應(yīng)鼓包位置有一條黑色橡膠痕跡；
2.在鼓包正下方的胎圈區(qū)域附近有一條裂紋，這是由于輪胎受到異物的瞬間沖擊，輪胎在異物邊緣和輪轂處受到擠壓造成的。
3.輪胎的內(nèi)襯膠有凹痕(這是由于胎肩或靠近胎肩的胎側(cè)撞到異物，導(dǎo)致輪胎簾線斷裂)。嚴(yán)重的話，內(nèi)膽橡膠會(huì)壞掉。
(此圖摘自國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心發(fā)布的缺陷輪胎海報(bào))
以上是一些常見的由外力沖擊造成的輪胎“鼓包”特征，除了一些不可控因素外，良好的駕駛習(xí)慣是幫助廣大車友避免“鼓包”的好方法。
輪胎鼓必須更換嗎？
金蘭玲告訴你:一定要改，越早改越好！不要因小失大！防爆輪胎鼓包一樣危險(xiǎn)！那是因?yàn)檩喬ポp度鼓包會(huì)影響行駛的穩(wěn)定性，在極端行駛情況下更容易失控。顛簸路面沉重，高溫，急剎車或者氣壓高都容易爆胎。
有些人認(rèn)為輪胎在市區(qū)使用沒有問題，如果不跑高速的話。一旦跑高速，最好換一個(gè)，以防高速爆胎的危險(xiǎn)。
這種認(rèn)知也是錯(cuò)誤的！
除了安裝和輪胎制造的原因，輪胎起球現(xiàn)象大多是由于使用中意外撞擊障礙物，導(dǎo)致輪胎壁簾布層部分?jǐn)嗔?。輪胎鼓包?duì)安全駕駛有著致命的影響，輪胎隨時(shí)可能被撞爆。
如果考慮到自己的錢包不夠鼓，輪胎鼓包也不夠鼓，那就對(duì)鼓包做一些表面處理，認(rèn)為鼓包現(xiàn)象就會(huì)消失。金蘭玲想說，這個(gè)方法最終會(huì)根治根本原因，不代表輪胎質(zhì)量和以前一樣。
帶著這樣的輪胎在路上行駛，就像帶著一個(gè)定時(shí)炸彈，你永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候“嘭”的一聲爆炸了。用這樣的輪胎開車你放心嗎？即使使用防爆輪胎，發(fā)生鼓包后也要立即去正規(guī)輪胎店進(jìn)行專業(yè)檢查和更換。
文章部分來自網(wǎng)絡(luò)。