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1、因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導(dǎo)致的；

2、檢查進氣是否不足，主要看一下空濾有無堵塞，空氣流量計是否損壞；

3、檢查噴油嘴的工作情況，看看是不是噴油嘴霧化效果不好導(dǎo)致的，也要注意一下燃油質(zhì)量；

4、缺缸，即發(fā)動機有一缸不工作或者工作不好，檢查各個火花塞及點火線圈的工作情況，是否長期沒有更換火花塞，這種現(xiàn)象一般伴隨著發(fā)動機的劇烈抖動以及動力不足，也是比較常見的故障；檢查氣缸缸壓，是否存在漏氣，氣門或燃燒室是否積碳過多等；

5、檢查點火正時，檢查配氣正時，看看正時有無偏差，比如提前或者靠后，查到這一步還是去相關(guān)的維修站進行檢查為好。