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三菱怎么樣

中國汽車品牌剛起步的時候，依賴三菱發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)車還不少。當(dāng)時國內(nèi)某車企的產(chǎn)品，裝的是三菱發(fā)動機(jī)，宣傳的時候要吹上天?？纯船F(xiàn)在主流的自主品牌，比如長城，吉利，比亞迪等。，以前都是主要裝備三菱發(fā)動機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，三菱為中國車企提供的發(fā)動機(jī)數(shù)量早已超過800萬臺。

不可否認(rèn)的是，在難以買到優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)技術(shù)/自主研發(fā)實(shí)力尚有欠缺的當(dāng)下，某種意義上三菱培育了自己需要培育的品牌。然而，三菱并不是真正的“慈善家”。它幾乎從不把最新最好的技術(shù)帶到中國。近年來，中國造車水平越來越強(qiáng)，長城、吉利、奇瑞等自主品牌相繼擁有了自己的核心技術(shù)，比如長安的藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)，奇瑞的1.6TGDI直噴發(fā)動機(jī)，長城的3.0T V6發(fā)動機(jī)。而三菱發(fā)動機(jī)則因?yàn)榧夹g(shù)過時而逐漸被淘汰。據(jù)說三十年河?xùn)|三十年河西。我們曾經(jīng)是“三菱發(fā)動機(jī)的奴隸”，但如今，任何一家車企仍在使用三菱發(fā)動機(jī)，或多或少都會被有心人當(dāng)做笑柄。

那么，2021年的今天，還有哪些國產(chǎn)車在用三菱發(fā)動機(jī)呢？他們的實(shí)力如何？讓我們一起來盤點(diǎn)一下！

風(fēng)行T5 EVO

指導(dǎo)價:10.39-13.69萬

廣受歡迎的東風(fēng)T5 EVO于今年3月上市，截至8月，已售出約2.6萬輛。在剛剛過去的8月份，其銷量為2918輛。這個數(shù)字在大眾緊湊型SUV陣營中處于中下游，比長安UNI-T和哈弗大狗的銷量都差。然而，這兩種競爭產(chǎn)品的品牌認(rèn)知度會更高。

東風(fēng)推出這款車的時候，做了一個“驚喜”，換上了全新的“金獅”車標(biāo)。還被官方宣稱為“全球第二好看的SUV”。外觀確實(shí)融合了很多人的家底，集所有最流行的元素于一身，車內(nèi)也是“國產(chǎn)車”設(shè)計(jì)。

重點(diǎn)是這臺發(fā)動機(jī)，航天三菱的4A95TD直噴發(fā)動機(jī)。先列出基本參數(shù):1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力197匹，峰值扭矩285?！っ住Ｕб豢?，它的參數(shù)真的不弱于競品的1.5T發(fā)動機(jī)(長安Uni-T: 188馬力/300牛·米；哈弗狗:169馬力/285?！っ?，甚至超過本田CR-V的地球夢1.5T

但在實(shí)際駕駛中，它并沒有參數(shù)賦予的煩躁，整個動力表現(xiàn)比較平緩。轉(zhuǎn)速突破到1500轉(zhuǎn)后，動力可以爆發(fā)出來，但不會有所謂的推背感。不要因?yàn)檐嚸恿恕癊VO”就真的想擁有三菱EVO的駕駛體驗(yàn)。關(guān)白km油耗為6.6L，但實(shí)測城市路況下平均油耗為8.8L。另外，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也不夠流暢。

東風(fēng)啟辰v

預(yù)售價:10.3-13.3萬元。

前幾天剛在西藏林芝試駕了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V這款全新的緊湊型SUV。搭載沈陽航天三菱代號為A415TD的1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力190匹，峰值扭矩260?！っ?。雖然動力參數(shù)不如流行的T5 EVO 4A系列發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁，但A415TD更新的技術(shù)更有價值，至少在加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的調(diào)整上。

這款拉桿箱剛開始有輕微的渦輪遲滯，但真正跑起來后非常平順清爽，即使到了4000多米的海拔，動力輸出也會有些微弱。高速很容易超車。匹配的是上汽大眾的干式雙離合。和現(xiàn)在流行的T5 EVO一樣，也有匹配度一般的問題。二檔和三檔的切換有點(diǎn)令人沮喪，升檔很積極，但降檔有點(diǎn)延遲，深踩油門的感覺很明顯。單單這兩塊硬件是沒有問題的。如果兩者搭配在一起，就有些值得挑剔的地方了。

然而，這款車的外部/內(nèi)部沒有凹槽。造型很高，增加了一些降低風(fēng)阻的元素；車內(nèi)還有集成大屏，配置上增加了540立體影像。做家庭SUV是友好的。以后上市后，品牌要多宣傳，價格不要浮動，基本會穩(wěn)定。

制造北汽BJ212

指導(dǎo)價:7.98-10.40萬

對于“越野老槍”來說，BJ212也是一款值得一說的車型。從1965年誕生至今，縫縫補(bǔ)補(bǔ)已經(jīng)走過了56個春秋，是一個活靈活現(xiàn)的車界老化石！

這臺車上的1.5T和2.4T發(fā)動機(jī)是沈陽三菱提供的。動力參數(shù)方面，1.5T版本為4A91T車型，最大功率100kW，最大扭矩200 Nm，匹配5速手動變速箱。2.4T版本為4K22D4T車型，最大功率155kW，峰值扭矩320Nm，匹配6速手動變速箱。

有網(wǎng)友對BJ212的評價是:方向盤擋道，雨刷回不來，使勁踩，剎車用腳踢，車門打不開，前保險杠甩泥，下車就撞門柱。油箱鎖老是壞，車廂短，轉(zhuǎn)向難掰，容易卡死，收音機(jī)跑了，夏天出汗，冬天很難冷，下大雨，地上長滿青苔，空轉(zhuǎn)動力，

嗯，我好像看不到任何正面反饋！現(xiàn)在BJ212賣的是情懷。雖然它在今年3月和8月有兩款新的百年車型，但最近北京汽車廠正式宣布BJ212停產(chǎn)，留下1344輛經(jīng)典的BJ212車型供大家認(rèn)購。從銷量來看，這1000多的新車足夠賣很長一段時間了。

長安凱誠F70

指導(dǎo)價:9.48-17.88萬

最后簡單說一下這款凱誠F70，是長安旗下的一款皮卡。按理說現(xiàn)在長安的自主研發(fā)技術(shù)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)口碑很好，廣受歡迎。為什么還在用三菱發(fā)動機(jī)？

凱F70還搭載了航天三菱的2.4T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩320N·m，參數(shù)與之前的BJ212 2.4T相同，其實(shí)可以說這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用廣泛。乘坐舒適性和高扭矩是主旋律。拉一輛5.3米一噸的皮卡問題不大，但匹配的是邦致6AT變速箱?？傮w來說，這套動力總成有些落后于其他競爭對手。

另外，這款車有兩種動力版本可供選擇，但都不是我們自己研發(fā)的。20t柴油來自長城蜂巢，2.5T柴油來自五十鈴VM。

寫在最后

眾所周知，三菱發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢就是技術(shù)成熟穩(wěn)定。如果考慮到預(yù)算，又想讓一輛車以后更省心，又想“扎實(shí)耐用”，那么選擇搭載三菱發(fā)動機(jī)的車型也不錯。

不過畢竟三菱的發(fā)動機(jī)技術(shù)有些過時了。自主品牌加快自研速度后，我們的發(fā)動機(jī)技術(shù)性能越來越好。

得知國貨進(jìn)步很大，很欣慰。那么你對搭載三菱發(fā)動機(jī)的車型有什么看法？大家討論一下吧！

三菱翼神怎么樣

哪個男生沒有汽車夢？但由于預(yù)算有限和現(xiàn)實(shí)生活中的無奈，更多人把目光投向了性價比更高的二手車。如果你有10萬的預(yù)算，那么這幾款都可以納入你的考慮范圍。

對于有商務(wù)需求的人來說，在10W之內(nèi)入手一輛BBA實(shí)現(xiàn)自己的汽車夢再合適不過了。無論是撐門面，還是泡妞，鉆進(jìn)一輛二手BBA，享受高性價比的優(yōu)質(zhì)車型。為什么不呢？

1.奔馳

先說奔馳c，10W的預(yù)算內(nèi)還是有很多車型可以選擇的。C180 CGI經(jīng)典款，作為經(jīng)典C級，13款奔馳C180 CGI經(jīng)典款搭載1.8T增壓發(fā)動機(jī)，156馬力，250N/m，使其百公里數(shù)據(jù)在9W以內(nèi)，二手車市場均價在9W左右。

如果你對汽車感興趣，換一套C63套件可以大大提高整車的顏值，看起來更像507版的C63。他們大多會擔(dān)心，如果我花9W買一套BBA的房子，后期維護(hù)費(fèi)用會不會很高？

對于一個汽車愛好者來說，如果買了之后花一些時間和精力去準(zhǔn)備，奔馳c一定會帶給你其他同級別同價位的車，帶給你不一樣的感受。有人稱之為情懷，但我覺得這是一種非常劃算的買車方式，可以體驗(yàn)一輛C級車帶給你的一切美好。

2.德國寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)

先說寶馬3系。作為當(dāng)年的操控王，短軸寶馬330和寶馬325無論多久都是寶馬汽車的典范。直列六缸后驅(qū)，再加上整車的偏運(yùn)動結(jié)構(gòu)和調(diào)教，絕對是寶馬粉眼中的經(jīng)典。

10輛寶馬325二手車的市場均價在10W左右，所以可能有人會擔(dān)心，壽命這么長的3系，后期會不會出現(xiàn)拋錨，保養(yǎng)費(fèi)用高的嚇人局面。

作為德系車的標(biāo)桿，底盤在同級別中相當(dāng)不錯，緊湊。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)配合寶馬的操控，真正實(shí)現(xiàn)了“打到哪里”的強(qiáng)勁操控。

3.奧迪

再來說說奧迪A3。在同價位的二手BBA中，奧迪A3基本上可以買到年限最短、公里數(shù)最少、價格更低的那一款。13款奧迪A3 Sportback 30TFSI的舒適價格在7.5W左右

進(jìn)口兩廂A3和國產(chǎn)三廂A3無論是配置還是品質(zhì)都更勝一籌。1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶來更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，配合7速雙離合變速箱，盡管是前身，但125馬力、200Nm的驕人數(shù)據(jù)完全可以勝任日常交通和偶爾的激烈駕駛。

小型車給城市生活帶來更多便利?？赡苡腥藭?dān)心二手奧迪A3會不會燒機(jī)油。其實(shí)你買這輛二手車，即使有輕微的燒油現(xiàn)象，也不用太擔(dān)心。拿到之后準(zhǔn)備好。作為你年輕時的第一輛車，有何不可？

4 .雨燕

如果你的眼光在日常生活中比較實(shí)用，那么日系二手車是你最好的選擇。鈴木雨燕被譽(yù)為日系MINI，以其時尚的外觀和較高的實(shí)用性在二手車領(lǐng)域廣受年輕人的青睞。

5臺1.5L自動時尚炫酷版價格在4.5W左右，二手雨燕故障率在同級二手車中較低。采用VVT可變氣門技術(shù)的發(fā)動機(jī)具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。雨燕雖然是兩廂車，但是特殊的設(shè)計(jì)讓它的前排空堪比一些小型SUV，雨燕的可玩性很高。

合身

再來說說本田飛度。作為一款大眾化、暢銷的本田車型，它以可靠的實(shí)用性和極低的故障率而廣為國人所知。很多飛度用戶只是在自己的車報廢的當(dāng)天才加玻璃水等簡單操作，足以說明飛度在國人眼中的故障率之低。

對于一些愛玩車的人來說，小飛度的可玩性極強(qiáng)。GK5，汽車圈的神車，指的是第三代飛度。本田的vtec可變氣門技術(shù)使其具有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性。目前15款1.5L CVT版本二手車價格在5W左右。

6.翼神

說起三菱的翼神，第一印象就是運(yùn)動，自帶的大尾巴，極高的可玩性，在改裝車圈有著很高的口碑。“不是我對你不感興趣，是你沒有大尾巴”。

帥氣的外觀，霸氣的前臉，手動5速，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。原動力雖然平庸，但改裝潛力非常高。“不用手，不用車玩”?，F(xiàn)在翼神時尚版13款二手車市場在5W左右。如果你喜歡玩車，預(yù)算有限，翼神是你最好的選擇。

以上是5-10W以內(nèi)的二手車推薦。對于年輕人來說，努力工作，好好生活，擁有一輛適合自己的高性價比二手車，對我們來說再好不過了。