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天籟最多能優(yōu)惠多少錢啊

中級(jí)車市場(chǎng)，雅閣發(fā)生機(jī)油門事件；凱美瑞混動(dòng)版有機(jī)油乳化現(xiàn)象；帕薩特也因?yàn)橹袊ｋU(xiǎn)研究院的碰撞測(cè)試影響了這款車的銷量。在這些暢銷的b級(jí)車中，只有日產(chǎn)的天籟口碑不錯(cuò)，目前還沒有負(fù)面消息。

就是這樣一款口碑很好的車型。沒想到2月份只賣了960臺(tái)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅閣、凱美瑞相比，銷量還有較大差距。面對(duì)如此低迷的銷量，日產(chǎn)把車“想開”得一降再降，最高優(yōu)惠2萬。以這款車擁有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，后悔早買了雅閣。

外觀方面，日產(chǎn)天籟延續(xù)了上一代車型的運(yùn)動(dòng)特色。不得不說日產(chǎn)的V-motion 2.0的設(shè)計(jì)思路確實(shí)有很濃的運(yùn)動(dòng)氣息。部分是因?yàn)檐囶^配備了更大的U型進(jìn)氣格柵，顯示了對(duì)家用車的辨識(shí)度，同時(shí)也為這款車增添了高性能轎跑的視覺感。此外，該車擁有犀利的head"s，內(nèi)部標(biāo)配LED光源，以及“回旋鏢”式日間行車燈的點(diǎn)綴，再加上大燈的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)開閉等功能，可見天籟在實(shí)用配置上還是不錯(cuò)的。

從側(cè)面看，天籟完美展現(xiàn)了其轎跑的風(fēng)格。在它具有明顯流線感的車身上，設(shè)計(jì)了溜背式車頂和不規(guī)則馬甲線。凌厲的線條讓車身比同級(jí)車有了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)色彩。雖然這款車的17寸輪轂樣式有點(diǎn)老，但是優(yōu)科馬浩輪胎和胎壓顯示器的配合，提高了這款車的實(shí)用性。

空，天籟的車長4.9m，寬1.85m，高1.447m，軸距2.825m。打開車門，進(jìn)入車內(nèi)。天籟的車內(nèi)飾也走運(yùn)動(dòng)路線。在其對(duì)稱結(jié)構(gòu)的中控臺(tái)上，不僅覆蓋了柔軟的真皮材質(zhì)，還裝飾了木質(zhì)裝飾板，讓內(nèi)飾有了更強(qiáng)烈的溫馨效果。配置方面，該車除了平底方向盤，還包括hud抬頭顯示和換擋撥片。

動(dòng)力部分，該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用vc-turbo技術(shù)，最大功率達(dá)到185kw，峰值扭矩達(dá)到380nm。搭配CVT變速箱，這款車油耗降至6.7升，最高時(shí)速達(dá)到240 km/h。

總結(jié)一下:日產(chǎn)天籟雖然銷量不高，但是口碑確實(shí)不錯(cuò)，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，非常適合家用。你怎么想呢?

天籟怎么樣

關(guān)于這款天蝎車，我最滿意的就是它平順的動(dòng)力輸出。車開起來特別舒服，車內(nèi)的乘坐感不錯(cuò)?？辗块g大，座位舒服。整體舒適度我還是比較滿意的。我個(gè)人不注重外觀，更注重自身的良好體驗(yàn)和安全性。

我個(gè)人比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車。我一直以為天蝎座都是渦輪增壓。沒想到這款天籟是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力只有156。雖然在市區(qū)駕駛沒什么大問題，但是相比渦輪增壓天籟的其他車型，動(dòng)力就差一些，這方面有些不盡人意。

車身尺寸很長，車內(nèi)空空間不會(huì)很小。前排調(diào)整坐姿會(huì)很舒服，沒有壓迫感。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，就是頭空間可能對(duì)高個(gè)子有點(diǎn)不友好，后備箱大小基本能滿足家用需求。平時(shí)一個(gè)人上班的時(shí)候用。這款車的駕乘空間空非常充裕，無論是頭部空間空還是腿部空間空，后排空空間也非常寬敞。

這款天籟屬于日產(chǎn)，動(dòng)力比較強(qiáng)。大多數(shù)車型都配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。可惜我這臺(tái)是自然吸氣普通發(fā)動(dòng)機(jī)。性能方面，天籟做的不錯(cuò)，但是動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，尤其是和渦輪增壓配置相比。雖然在市區(qū)開車沒什么大問題，但是如果動(dòng)力能強(qiáng)一點(diǎn)就更好了。

這輛車很好開，但由于車身較長，可能很難停放。油門和剎車的性能很好，使用起來很靈敏，車身對(duì)于高速行駛來說相當(dāng)穩(wěn)定，各種輔助功能使用起來也很方便。這是一輛很容易駕駛的汽車。通過這一段時(shí)間的使用，我覺得開起來很不錯(cuò)，沒有跑車那種緊繃感。方向盤手感很好，駕駛感覺很靈活。車雖然很大，但是開起來很輕松，停車也不會(huì)覺得負(fù)擔(dān)很大。

這車綜合油耗不是很高，我特別滿意。就算我跑市區(qū)，綜合油耗也不會(huì)增加多少。相比同級(jí)車，綜合油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。最低油耗只有5.9L磨合期的時(shí)候不超過八個(gè)油，現(xiàn)在在七個(gè)油左右徘徊。這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)很不錯(cuò)了。

車子整體包裝齊全，坐起來很大方很柔軟，而且天籟雙層玻璃，隔音效果很強(qiáng)，幾乎沒有噪音，很安靜。不管是開車還是騎行，都很過癮。座椅軟硬都比較適中，包裹性和支撐性真的很好。長時(shí)間駕駛完全沒有疲勞感，車內(nèi)噪音控制也比較到位。

外觀可謂一見鐘情，因?yàn)槲壹兇馐潜凰耐庥^吸引。車子的漆面很亮，特別是在陽光下，看起來很刺眼。這種階級(jí)感一下子就上來了，外觀整體設(shè)計(jì)非常霸氣張揚(yáng)。我最喜歡的是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。整車線條流暢美觀，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，大燈的設(shè)計(jì)也很和諧。雖然整體車身看起來有些中庸，但是給人的印象非常深刻。

我對(duì)這款車的內(nèi)飾還是比較滿意的，尤其是做工精致，用料用心，小細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。前排處理的非常好。雖然看起來很商業(yè)化，但是看起來并不是很老氣。內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很科學(xué)很豪華，整體搭配很優(yōu)越?？雌饋砗苁娣?，用起來更有樂趣。

當(dāng)然性價(jià)比還是挺高的。像日產(chǎn)這樣的大品牌，能花十幾萬買這么全面的車型，還是挺不錯(cuò)的。而且天籟的所有配置都已經(jīng)很全面了，很多智能設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)都照顧到了，對(duì)于新手來說特別好。買車的時(shí)候還贈(zèng)送了10萬km的免費(fèi)保養(yǎng)，車上的一些小禮品也是一應(yīng)俱全，比如除臭竹炭包，雨傘，紙巾等小東西。

我對(duì)天籟的各方面性能和售后服務(wù)一直比較放心。畢竟日產(chǎn)的品牌已經(jīng)很經(jīng)典了，配套服務(wù)也很成熟。誰不想花同樣的價(jià)錢，享受更好的服務(wù)和售后呢？所以我最終選擇了這輛車。