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中華H320已經停產了，這是中華旗下的緊湊型汽車，這款車全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是4at變速箱或5速手動變速箱。中華H320是在2012年停產的。這款車停產后就已經買不到新車了。

中華h320的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為77kw，最大扭矩為143牛米，這款發(fā)動機在5800轉每分鐘時可以輸出最大功率，在4000轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的耐用性是更好的。

中華h320的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這個價位的緊湊型汽車后懸架使用扭力梁是正常的，因為扭力梁懸架的成本更低，并且后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

扭力梁懸架的結構簡單，體積小，所以占用的空間也是更小的。

結構復雜的獨立后懸架會侵占一部分后備箱空間和后排的乘坐空間。

空間對于家用緊湊型汽車來說是很重要的，所以這款車就使用了扭力梁后懸架。