国产精品国产三级国产试看,香蕉人精品视频多人免费永久视频,宅男噜噜噜66一区二区,天天插天天射,女人体(1963)菠萝蜜视频,97在线视频人妻无码一区,精品久久久久精品色婷婷综合

拿駕照要滿18歲不是嗎為什么他與眾不同

桐城的小王考駕照已經(jīng)12年了。今年3月中旬，因駕駛證即將到期，她來到桐城市車輛管理所申請換領駕駛證。因為六年前換了駕照，小王以為半天就能搞定的事給她帶來了很大的麻煩。

駕照已被鎖定。

小王告訴記者，她申請換證時，車管所的工作人員因為她的駕駛證被系統(tǒng)鎖定，拒絕為她申請換證。小王有6年的C1駕照，也就是一輛手動變速箱的車。工作人員告訴小王，她的駕照早在2009年8月24日就被鎖定了。至于原因，工作人員不清楚，桐城市車輛管理所也沒有辦理駕駛證解鎖業(yè)務。要解鎖，小王得去安慶車管所辦理。

不得已，小王來到安慶市車輛管理所，詢問駕駛證為什么被鎖。安慶市車輛管理所工作人員李青女士告訴小王，根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，申請小型汽車駕駛證的人必須年滿18周歲，小王考的駕駛證時間是2000年，而小王身份證上顯示的出生日期是1983年。也就是說，小王在學車時未滿18周歲，駕駛證應該是無效的，是鎖定駕駛證的行政行為。

駕校打開了通往警察局的后門。

小王承認自己確實是1983年出生的。她告訴記者，12年前，家人拿著她的戶口本去駕校問她18歲以下能不能考駕照。駕校負責人說她可以學，然后負責人拿著小王的戶口本去派出所開具證明。小王就是憑著這個證書學習，18歲以下拿到了駕照。

記者在安慶市車輛管理所看到了原桐城太平派出所于2000年2月25日出具的戶籍證明復印件。證明上顯示小王的出生日期是1981年11月5日，比身份證上的日期早了兩年，這也導致小王駕照上原本登記的出生年份是1981年。換一次駕照。

2006年，小王帶著身份證和駕駛證到安慶市車輛管理所辦理期滿換證。當時身份證上的出生年份與駕駛證的矛盾被曝光，但當時安慶市車管所的工作人員仍然給小王辦理了換證業(yè)務，而是將小王駕駛證上的出生年份改為1983年，與身份證上的信息統(tǒng)一。也就是說，其實當時安慶市車輛管理所已經(jīng)知道了小王18歲之前就已經(jīng)申請了駕照的事實，但她還是拿到了駕照，相當于小王非法取得了駕照。既然如此，為什么今天小王的駕照也因為同樣的原因被鎖定了呢？小王不明白這一點。

安慶市車管所工作人員表示，之所以6年前才允許換證，現(xiàn)在駕照被鎖定，是因為小王第一次換證的時間早于安徽省車管所規(guī)定的證件辦理時間。

駕照可以恢復嗎？

對于小王來說，目前最迫切的是想辦法通過法律途徑恢復她的駕駛證有效期。畢竟她是職業(yè)司機。小王駕駛證上顯示的年檢時間是4月12日。駕駛證到期后鎖定狀態(tài)持續(xù)一年以上的，駕駛證將被注銷。安慶市車輛管理所工作人員為小王指出了一條路，那就是回到原派出所，然后要求派出所出具證明，證明原戶籍證明有誤。如果不能顯示這個關鍵年齡，車管所將根據(jù)隱瞞年齡取消小王的駕駛證。

在安慶市龍面派出所，派出所工作人員告訴記者，2008年，太平派出所并入龍面派出所。目前派出所只能查到2008年以后的年齡變化記錄，像小王這樣的12年前的記錄派出所都沒有查到。畢竟當時沒有電腦。也正是因為如此，當時派出所出具的證據(jù)，甚至戶籍證明，都不需要像現(xiàn)在這樣在電腦上更改常住人口信息。事實上，有漏洞可循。

金陵晚報記者跟隨小王來到他最初注冊的駕校。駕校現(xiàn)任校長告訴記者，駕校工作人員流動性極大。他2005年才上任，之前不知道具體情況。他想不出是誰從派出所給了小王這樣的證明。

找不到證據(jù)的尷尬

小王想證明自己沒有錯，但由于歷史原因，她找不到任何證據(jù)。

金陵晚報記者介入后，安慶市車管所告訴小王，考慮到時間久遠，很多事情一直無法取證，可以采用折中的辦法解決，即由龍棉派出所出具兩個身份證號碼為同一人的證明，然后就可以正常換卡。

通過網(wǎng)上查詢，記者了解到，很多人利用當年戶籍管理制度的漏洞，在未滿18歲之前就拿到了駕照。但是，隨著法律法規(guī)和駕駛證申領制度的完善，那些非法申領駕駛證的人遇到了麻煩，很多有多年駕駛經(jīng)驗的老司機不得不通過去駕校重新學習駕駛來重新申領駕駛證。如果我知道，我為什么要這樣做？

拿駕照要刷卡

昨日(3月31日)，記者從相關部門獲悉，備受市民關注的IC卡計時培訓將于今日(1月1日)正式啟動。目前，我市部分駕校已安裝駕駛培訓計時系統(tǒng)設備并開始試運行。IC卡計時培訓正式開始后，學生上下公交車時刷卡一次，保證足夠的培訓時間和質量。

構建網(wǎng)絡三級監(jiān)管平臺

根據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，初學駕駛的理論培訓時間和實踐培訓時間應達到86小時。分為理論培訓、模擬培訓、現(xiàn)場培訓資料和道路培訓四個部分。在實際培訓中，在駕校注冊的市民會收到一張卡片，上面有許多個人信息，包括指紋。無論是理論訓練、實際操作，還是模擬器訓練，都需要插入和驗證指紋。信息確認后，將相關數(shù)據(jù)傳輸至管理部門數(shù)據(jù)采集中心，計時開始，學員完成86小時培訓后才能獲得考試資格。

“你看，這是中央網(wǎng)。只要你輸入數(shù)據(jù)，省市交通運輸管理部門就可以在網(wǎng)上查到我們駕校教練和學員的情況?！彼鞂幨l(fā)機動車駕駛培訓有限公司一位負責人介紹。由于時間管理系統(tǒng)按照管理權限和管理級別分為省、市(州)和駕校監(jiān)督管理平臺，省交通運輸管理局和市(州)交通運輸管理處可以隨時抽查各駕校的數(shù)據(jù)，對學校的執(zhí)行情況進行監(jiān)督。

嘗試登錄和注銷。

在遂寧盛發(fā)機動車駕駛培訓有限公司的培訓基地，記者看到，有學員已經(jīng)開始學車帶卡了。上車前，教練先刷IC卡，用副駕駛位置前的傳感器檢查指紋，然后學生刷卡檢查指紋。下車前，他們還刷了一次卡，這樣學生的課時就會被記錄下來。學員們對這種培訓很滿意:“以前有幾個人學過一輛車，半天碰不到幾次方向盤。實行IC卡計時后，每天學習幾個小時，所有記錄都記錄得清清楚楚，不用和別人擠，時間有保障?！薄叭绻麄兌寄茏龅匠鋈陀嫊r訓練，我相信未來訓練出來的車手會有更好的技術，讓他們對個人、家庭和社會負責。”遂寧盛發(fā)機動車駕駛培訓有限公司的工說。

據(jù)了解，實施IC卡計時培訓后，學習內容保持不變。根據(jù)通知，IC卡計時培訓將從4月1日開始，現(xiàn)在所有駕校都在努力熟悉流程。

費用漲到了3900元左右。

據(jù)了解，試乘計時培訓結束后，駕校的收費標準也發(fā)生了變化，將嚴格執(zhí)行學時收費制度。根據(jù)省物價局發(fā)布的收費標準，普通市民學習駕駛C1車型，其基本課時包括理論課時30課時和實操課時56課時，而C1車型培訓課時體系的基本收費標準為理論培訓3元/課時人，實操培訓60元/課時人。如果市民想?yún)⒓印肮P記本電腦”考試駕駛自己的私家車，新增培訓費為:3×30+56×60 = 3450元。此外，提價后的學車費用除培訓費外，還應加上公安車輛管理部門的考試費。這樣，學習開車的費用將在3900元左右。

據(jù)悉，對于部分有特殊情況的學員，如殘疾人、下崗職工、特困人員、農(nóng)民工等，各級機動車駕駛員培訓學校收費標準將下調10%。

過渡到原來的訓練方式

市運管辦副書記游后雄告訴記者，4月1日前，已由市運管辦簽署并批準《培訓記錄》第一期課程的學員，并未使用IC卡計時培訓系統(tǒng)進行培訓，其培訓方式仍按舊方式進行。游后雄明確表示，他們已經(jīng)對全市17所駕校做出了明確要求，這些轉學生的費用不會增加。

所有未通過市運管辦培訓記錄科目一簽字認可的學員均視為新學員，對所有新學員實行IC卡計時培訓制度，培訓記錄全部電子化，取消紙型，全面建立電子文檔。