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空檔加油門的危害

短時間踩油門空擋對車影響不大；長時間踩油門，就是車傷。

讓我們來看看這輛車是如何受傷的:

1.專業(yè)來說，雖然擋位是空，但是發(fā)動機的動力會通過離合器帶動變速箱的輸入軸一直工作。這時候踩油門除了輸出軸和檔位同步器會變，比如輸入軸和中間軸上的恒齒輪。在空檔長時間踩油門會對變速箱造成逐漸的損傷，也會影響輸入軸軸承和同步齒輪。

二、長時間踩油門空會造成燃燒嚴重不充分，而如果這些氣體聚集在缸外并被點燃，車輛可能會自燃。

第三，長時間踩油門，容易產(chǎn)生積碳，嚴重時會堵塞三元催化器。這些故障會導(dǎo)致相應(yīng)的金具溫度過高，導(dǎo)致線路自燃，后果非常嚴重。

最后補充一下關(guān)于中間軸的知識，以三軸變速箱為例:與離合器接觸的軸稱為第一軸，與傳動軸連接的軸稱為第二軸，還有中間軸。第一軸稱為輸入軸和離合器，第二軸也稱為輸出軸和傳動軸，剩下中間軸和倒檔軸，其中倒檔軸最短。

還是建議你保持良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能更好的保護你的愛車。

空檔轟油門對車有傷害嗎

空擋，汽車發(fā)動機空載。此時猛踩油門，會使發(fā)動機中的某些部件承受很大的慣性力，從而縮短發(fā)動機的壽命。

如果在發(fā)動機剛啟動時空檔踩油門，會加速發(fā)動機磨損。

所以建議車友不要在空檔猛踩油門。

大多數(shù)汽車都有保護程序。空擋猛踩油門時發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速是3000到4000轉(zhuǎn)，這是保護程序在起作用。

發(fā)動機磨損的99%來自冷啟動的瞬間。在冷啟動過程中，發(fā)動機機油沒有到達要潤滑的零件表面。此時發(fā)動機中的零件處于干摩擦狀態(tài)，發(fā)動機磨損最大。

發(fā)動機啟動后，發(fā)動機中的機油會迅速到達各部件表面進行潤滑，并形成油膜，此時，發(fā)動機的磨損會大大減少。

發(fā)動機啟動后，不宜讓發(fā)動機以過高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，這樣會加劇發(fā)動機的磨損。

如果發(fā)動機一啟動就在原位置空檔踩油門，會加劇發(fā)動機磨損，往往會縮短發(fā)動機壽命。

很多開車的人會在人多的地方故意掛上空擋，猛踩油門，其實對發(fā)動機的傷害很大。