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汽車液力變矩器的作用是什么 汽車液力變矩器的作用是什么原理

更新時(shí)間:2023-09-13 19:12:14作者:未知

汽車液力變矩器的作用是什么 汽車液力變矩器的作用是什么原理

液力變矩器以液壓油(ATF)為工作介質(zhì),起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。液力變矩器,它有一個(gè)密閉工作腔,液體在腔內(nèi)循環(huán)流動(dòng),其中泵輪、渦輪和導(dǎo)輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連。動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí),液體從離心式泵輪流出,順次經(jīng)過渦輪、導(dǎo)輪再返回泵輪,周而復(fù)始地循環(huán)流動(dòng)。泵輪將輸入軸的機(jī)械能傳遞給液體。高速液體推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),將能量傳給輸出軸。

附:液力變矩器傳動(dòng)效率低、油溫高的故障分析:

液力變矩器傳動(dòng)效率低、油溫高通常表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常而油耗卻增加,變速器及變速器油溫度很高,并且變速器油極易變質(zhì),嚴(yán)重時(shí)在加油口處冒白煙。

其原因可能是變矩器中的油液不足或是散熱油管堵塞、變矩器止推軸承磨損等,致使泵輪、渦輪和導(dǎo)輪間的葉片間隙太大,液流就會(huì)以熱能的形式損失一部分能量,使油溫升高。導(dǎo)輪單向離合器卡滯使渦輪在轉(zhuǎn)速較高時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng),液流沖擊導(dǎo)輪葉片背面而消耗能量。鎖止離合器在工作時(shí)若不能正常鎖止,也將引起一部分能量損失在變矩器中,從而出現(xiàn)傳動(dòng)效率低、變速器油溫過高的現(xiàn)象。

本文標(biāo)簽: 作用  液力  

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