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車(chē)子故障標(biāo)志

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警示燈:左邊是類(lèi)似方向盤(pán)的圖標(biāo)，右邊是感嘆號(hào)。這個(gè)指示燈亮了，可能是電動(dòng)/機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不起作用或者轉(zhuǎn)向柱鎖失效，不能再開(kāi)了。

安全帶指示燈:現(xiàn)在大部分車(chē)型都會(huì)配備這個(gè)功能。儀表盤(pán)上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)胸前有帶的小紅人，沒(méi)有安全帶。尤其像一個(gè)拿著劍的小人。當(dāng)你系好安全帶或下車(chē)時(shí)，它就會(huì)熄滅。

輪胎凹陷警示燈:當(dāng)此指示燈亮?xí)r，表示車(chē)內(nèi)某個(gè)輪胎胎壓異常。盡快停車(chē)檢查輪胎是否有異常。如有異常，不要繼續(xù)行駛。如果沒(méi)什么異常，盡快去汽修店檢查。

汽車(chē)故障征兆太多了。而且根據(jù)品牌不同，型號(hào)不同，標(biāo)志不同，差別比較大。高端機(jī)型有一些故障跡象，低端機(jī)型沒(méi)有。所以，具體你需要去查自己的車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，上面會(huì)有明確的解釋。

車(chē)子高速行駛感覺(jué)不穩(wěn)什么原因

汽車(chē)在高速行駛時(shí)感覺(jué)不穩(wěn)主要有兩個(gè)原因:一是汽車(chē)本身的問(wèn)題，二是由于客觀因素。

車(chē)本身的問(wèn)題通常是因?yàn)檩喬?。可能是因?yàn)樘寒惓?，四個(gè)輪胎胎壓值相差太大，輪胎動(dòng)平衡不好等等。

如果胎壓差過(guò)大，輪胎的吸能和減震能力會(huì)不一致，高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)定。

具體原因需要專(zhuān)業(yè)人士檢查才能確定。只有確定問(wèn)題出在哪里，我們才能糾正它。

客觀因素主要指汽車(chē)風(fēng)阻、車(chē)身重量等。比如車(chē)身重量比較輕，汽車(chē)在高速行駛時(shí)自然會(huì)有不穩(wěn)的感覺(jué)。當(dāng)然這也和車(chē)本身的風(fēng)阻有關(guān)。如果廠家把車(chē)的風(fēng)阻調(diào)好，車(chē)不穩(wěn)的感覺(jué)會(huì)輕很多。

還有，車(chē)輛出了隧道和山谷，會(huì)感覺(jué)車(chē)輛在飄。這是因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛從隧道和山谷中出來(lái)時(shí)，風(fēng)速往往會(huì)達(dá)到周?chē)L(fēng)速的十幾倍，快速變化的氣流很容易使車(chē)輛方向不穩(wěn)甚至失控。

如果是由于客觀因素，解決不了，這是正?，F(xiàn)象。