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電瓶負(fù)極傳感器原理

負(fù)極傳感器的原理是通過檢測流經(jīng)電池的電流來檢測電池的電壓和溫度。如果車輛有自動啟停功能，電池的負(fù)極傳感器也會通過感應(yīng)電信號來判斷車輛是否有自動啟停功能。

截至2019年7月，市面上大部分車型都配備了電池負(fù)極傳感器，通過感應(yīng)電流的大小告訴車主及時調(diào)整，避免一些不必要的麻煩。

當(dāng)電池溫度過高時，電池中的電流會增加，電池會過載，導(dǎo)致電池出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時可能直接報廢。

當(dāng)電池溫度過低時，電池中的電流會降低，電池可能會失去動力，從而影響汽車發(fā)動機(jī)的正常啟動。

關(guān)于汽車電池的注意事項:

1.每次對汽車進(jìn)行保養(yǎng)時，都要對汽車的電池電量進(jìn)行檢測，防止電池電量丟失帶來不必要的麻煩。

2.汽車長時間不開的時候，最好把電瓶摘下來。

3.不要用腐蝕性清洗劑清洗電池，以防短路。

4.更換電池時最好更換原廠電池，質(zhì)量可以保證。

電瓶發(fā)燙是不是壞了

電池的燃燒不是壞了，而是老化了?，F(xiàn)在大部分電池都是鉛酸電池，因為鉛酸電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗特發(fā)明了以鉛為電極的電池。當(dāng)這種電池在使用一段時間后電壓下降時，可以用反向電流給它通電，使電池的電壓重新上升。這種電池可以充電，因為可以反復(fù)使用，所以叫鉛酸電池。汽車電瓶的保養(yǎng)方法:1。避免深度放電:鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)是將正負(fù)極插入一個裝有硫酸電解液的盒子里。如果電池深度放電，電解液和極板會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而形成大量硫酸鉛。硫酸鉛達(dá)到一定程度會硬化成不可逆的晶體，導(dǎo)電性不足以影響電池的充電和容量，所以要避免電池電量損失；2.避免溫度過低或過高:溫度過低會影響電池容量，啟動困難，溫度過高會造成負(fù)極硫化，降低使用壽命；3.熄火后避免單獨(dú)供電:熄火后盡量避免使用車載電器。