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1、為了方便拆卸后減震，打開后座桶，把座桶先拆卸下來，由于減震拆卸空間有限，卸掉座桶，容易拆裝；

2、上下固定減震器多為防滑絲，經(jīng)過時間侵蝕螺絲會生銹難拆，最好用除銹劑進行“攻克”銹跡，給拆卸助“一臂之力”；

3、把車的大撐子支起，進行拆減震！一般固定減震器上面的螺絲，拆起來要費力，因為空間的限制不好“下手”，請戴上手套進行“工作”，以免碰傷，最好選用梅花扳手來拆，避免把螺絲“棱”啃圓難卸；

4、相比之下，減震器下支架螺絲很容易拆，但也不要猛力，選用套筒或梅花扳手來拆，在上下螺絲都拆下來之后，如果上絲稈不好抽的話，搖晃下固定電機支架，就很容易拿下來了；

5、測量減震長度。正確的測量方法是：減震中心孔距。從減震端頭孔的位置用鋼尺測量另一口的位置長度，減震過長過短都不行。短：支撐大撐費力，后面偏低，騎行不舒適。長：會大撐支撐不穩(wěn)，支不起；

6、檢查好尺寸一致就開始進行安裝。安裝之前最好把剛拆卸下來的螺絲進行涂抹潤滑油，方便安裝。減震器上支架下支架螺絲一定要擰緊，避免螺絲脫落。有的車的重量不等，減震效果也不一樣，車重就會簧硬，有的減震器可調(diào)節(jié)，可以適度調(diào)節(jié)。