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使用1擋最高速度跑不了多快，但是1擋的扭矩是最大的。

一般的發(fā)動機到達(dá)高轉(zhuǎn)速區(qū)域后都會輸出最大馬力，這也是為什么在激烈駕駛時都要在發(fā)動機轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線后才換擋。

平時開車如果這么開，會增加發(fā)動機磨損，也會增加變速箱磨損，而且也會費油，不建議各位車主這樣操作汽車。

一般的汽車都有一個經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，在換擋時只需要保證發(fā)動機處于這個經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間就可以。

如果想激烈駕駛，也要用正確的方式操作車輛，1擋3000轉(zhuǎn)這種方式是不對的。

如果經(jīng)常讓發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域運行，最好使用粘度比較高的機油。

如果使用粘度比較低的機油，會導(dǎo)致潤滑不良，這樣會加劇發(fā)動機的磨損，比較嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸拉瓦。

發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)做功次數(shù)越多，功率越大。

轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)噴油的次數(shù)也越多，油耗也會增加。

在高轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機需要承受較高的溫度和壓力。

經(jīng)常高轉(zhuǎn)速駕駛可能會導(dǎo)致氣門室蓋墊，汽缸墊出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。