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第八代本田雅閣全系都使用了自然吸氣發(fā)動機(jī)，所以使用92汽油就完全可以了。八代雅閣一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

八代雅閣的軸距為2800毫米，長寬高分別是4960毫米，1845毫米，1480毫米。

八代雅閣的3.5l車型是比較少見的，當(dāng)年也沒有多少人會購買3.5l車型。

3.5l車型使用了一款v6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為J35Z2，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為339牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，可以在6200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。

八代雅閣的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。