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你真的會調(diào)后視鏡嗎(為什么要調(diào)后視鏡)

更新時間:2023-08-02 15:00:48作者:佚名

你真的會調(diào)后視鏡嗎(為什么要調(diào)后視鏡)

你真的會調(diào)后視鏡嗎

車上有三個后視鏡,我們可以通過后視鏡觀察車后的道路交通情況。如果我們在開車的時候經(jīng)常通過后視鏡觀察路后面的交通情況,大部分都是老司機,很多司機朋友也說:要想很好的觀察車后面的交通情況,就需要調(diào)整后視鏡,那么真的可以調(diào)整后視鏡嗎?這是調(diào)節(jié)后視鏡的正確規(guī)則。

首先,調(diào)整中央后視鏡和中央后視鏡的調(diào)整方法。在上下位置,我們大概可以調(diào)整中央后視鏡在遙遠地平線上的中間位置,也就是半個世界半個地球。在左右位置,我們從駕駛位置可以看到的右耳出現(xiàn)在中央后視鏡的最左側。

第二,要調(diào)整左后視鏡,還需要將遠地平線調(diào)整到左后視鏡中間的水平位置。同樣的道理。在左右位置,需要將左后視鏡調(diào)整到車身占據(jù)左后視鏡1/4的位置,以便更好地觀察橫穿左后方的道路交通情況。第三,我們需要調(diào)整右后視鏡。很多車主認為右后視鏡沒那么重要,而很多老司機認為右后視鏡也很重要,尤其是在變道或者超車的過程中。如果你不能很好地觀察車輛右后方的道路交通,可能會發(fā)生意想不到的危險。那么右后視鏡應該如何調(diào)整呢?同樣,在上下位置,我們需要將右后視鏡調(diào)整到遠處地平線占據(jù)右后視鏡中心的位置,而在左右位置的調(diào)整中,我們需要將右后視鏡調(diào)整到車身占據(jù)右后視鏡一半的位置。

最后需要提醒廣大車主朋友,在調(diào)整后視鏡之前,我們需要先上車調(diào)整座椅靠背,根據(jù)我們的坐姿調(diào)整后視鏡的位置。這樣調(diào)整后的后視鏡可以方便我們更好的觀察車輛后方的道路交通情況。

你真的會養(yǎng)車嗎

汽車買回來之后,保養(yǎng)是很多車主關心的問題,但是如果汽車想要有很長的使用壽命,除了正確的保養(yǎng)之外,正確的駕駛習慣也是非常重要的,即使有良好的駕駛習慣,汽車保養(yǎng)也可以少做幾次。那么什么樣的汽車保養(yǎng)習慣才是正確的呢?

熱不熱?

開車前,汽車是否預熱的問題由來已久,尤其是在冬天,汽車比較熱的時候,就成了一個爭議點。其實“熱車”一詞起源于化油器時代。當時汽車沒有升溫,對發(fā)動機傷害很大。但現(xiàn)在不同了。夏天基本不用給車加熱,啟動后就可以直接走了。如果是冬天,可以在原地暖車30秒,然后慢慢怠速一會兒。

高速開窗更省油?

汽車需要隨時通風,這個功能就是空調(diào)節(jié)的功能。但是空開關打開后,就要費油了,有些車主為了省油選擇開窗。這種方法在城市道路上是可行的,但是在高速行駛時,打開車窗實際上比打開空開關要花更多的油。汽車設計一直在減少空空氣阻力,就是為了省油。如果打開車窗,無論設計多好,汽車都需要燃燒更多的燃油來獲得更多的動力。膠片顏色越深越好。

很多車主認為顏色越深,貼膜效果越好,但是窗戶貼膜的種類很多,有些是深色的,但是隔熱效果并不理想。所以在選擇窗膜的時候,不要只看顏色,還要看實際效果。

能見度低時雙閃。

這種行為是完全錯誤的。雙閃預留給車主應急使用,能見度低時開啟霧燈。雙閃的穿透能力不強,會給后車假指令,讓后車無法判斷前車意圖,非常危險。

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