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在日本，有兩家車企同時(shí)有著摩托車業(yè)務(wù)，那就是鈴木和本田，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不用說(shuō)，有一句玩笑話，那就是“買本田發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車”。

那么，鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣呢，一起來(lái)看一下。

和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相比，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求更嚴(yán)格，你可以理解為摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還要高。

鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念是：輕量化、低能化、大動(dòng)力和環(huán)?；∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)一直是它的強(qiáng)項(xiàng)目，尤其是和同排量的其它品牌比。

我們以鈴木新研制的1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木獨(dú)立研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是同級(jí)別中最優(yōu)秀的產(chǎn)品。

和大眾EA211系列中的1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它的最大輸出功率和最大扭矩都更高，而且油耗也更低。

目前，國(guó)內(nèi)最常見的就是自吸的K系列、G-INNOTEC的1.6L版本和BOOSTERJET的1.4T版本。

其實(shí)在日本，鈴木這個(gè)品牌是非常硬的，只是在國(guó)人的心中成了低檔車的一員。