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總體來說，雷克薩斯UX最低配260h炫酷版的配置表現(xiàn)還不錯。被動配置也差不多。日常生活中經(jīng)常用到的功能基本都有，但是對于北方用戶來說非常重要的倒車?yán)走_(dá)和座椅加熱功能卻沒有提供，有點(diǎn)不合理。

相比倒數(shù)第二的自然吸氣車型，缺少了F運(yùn)動套件、18寸輪圈、天窗等配置。以及無鑰匙進(jìn)入、駐車?yán)走_(dá)等一些實(shí)用功能。與混合動力中倒數(shù)第二的車型相比，除了無鑰匙進(jìn)入和停車?yán)走_(dá)之外，還有一些智能配置，如雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航和車道偏離警告/維護(hù)輔助。

不過考慮到2萬元左右的差價(jià)，如果老司機(jī)對F SPORT套件沒什么感覺，那么最低配還是值得考慮的。

最低配機(jī)型基本功能比較齊全，使用頻率高。8寸屏幕，雙區(qū)自動空調(diào)，電動座椅，都是對得起這個(gè)價(jià)格的。但是，沒有駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入和座椅加熱是令人遺憾的。此外，天窗、定速巡航以及車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)智能安全配置都沒有。多花2萬元，就能得到無鑰匙進(jìn)入、停車?yán)走_(dá)等功能。還有機(jī)會選擇同樣是混動車型的F SPORT kit或者雷克薩斯智能安全系統(tǒng)。考慮到2萬元的差價(jià)不小，而且如果你認(rèn)為雷克薩斯的品質(zhì)和設(shè)計(jì)是吸引你關(guān)注這款車的主要原因，那么可以考慮最低配車型。