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雷克薩斯is是沒(méi)有混動(dòng)版車(chē)型的，雷克薩斯is只有純汽油版車(chē)型。雷克薩斯is全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷克薩斯is的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

at變速箱的換擋平順性非常好，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

雷克薩斯is的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雷克薩斯is的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的，橫向穩(wěn)定桿可以降低車(chē)子在快速過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾幅度。

雙叉臂懸架可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象和車(chē)身的側(cè)傾幅度。

雷克薩斯is的操控性是非常好的。

雷克薩斯is真正讓人驚艷的地方是外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雷克薩斯is的外觀設(shè)計(jì)比較凌厲，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，并且雷克薩斯is全系進(jìn)口沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型從側(cè)面看起來(lái)是更加協(xié)調(diào)的。

如果大家對(duì)雷克薩斯is感興趣，可以去試駕一下。