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探索M擋是自動擋車型中的手動模式。切到M擋后，車主可以手動加減擋控制檔位，相當(dāng)于手動擋。一般M擋的變速器旁邊都會有一個數(shù)字和一個-數(shù)字，可以通過前后推動變速桿或者方向盤撥片來換擋。m擋在很多特殊路況下可以發(fā)揮很大作用。

m擋在這些時候用：1。超車：換到手動M擋。通過降檔到一檔，可以實現(xiàn)快速超車，效果比D檔深踩油門要快很多。

2.上坡：有一些陡坡或者地下車庫是大家最怕的。如果是D級上坡車，可能不會鎖在1檔。畢竟電腦是根據(jù)車輛當(dāng)時的行駛速度來判斷升擋和降擋的。通過用M檔鎖定1檔或2檔，車輛上坡會容易得多。

3.下坡：有些人喜歡用D擋，然后踩剎車下坡。這在短而慢的斜坡上沒有問題。遇到長陡坡時，需要切換M擋，調(diào)至1擋或2擋，利用發(fā)動機的抑制作用制動車輛。同時，制動片上的壓力也減小了。長時間在D檔下坡制動會燒壞剎車片和輪轂，不僅會影響零件的使用壽命，嚴(yán)重時還會完全失去制動效能，造成安全事故。