區(qū)間測(cè)速120能跑130嗎(區(qū)間測(cè)速120跑了130怎么處理)
2024-06-22
更新時(shí)間:2024-06-22 16:10:00作者:未知
紳寶x35怎么樣
一輛漂亮的車(chē),尤其是看起來(lái)“大氣”的車(chē)(雖然我現(xiàn)在連大氣是什么都不知道),已經(jīng)贏了一半了。
文/攝影▍阮錦成
北汽Sic Bo的品牌力度還是不夠。如果賣(mài)得好,證明產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)。
其實(shí)直到去年,我對(duì)車(chē)廠Sic Bo還知之甚少。
如果我沒(méi)記錯(cuò)的話,去年我參加了廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的兩場(chǎng)耐力賽。在賽場(chǎng)上,我們的傳祺賽車(chē)的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同媒體集團(tuán)的對(duì)手——一輛Sic Bo D70。原因是對(duì)方的Sic Bo D70是2.0T渦輪增壓,我們是2.0L自然吸氣。
不過(guò)年底我們還是拿到了傳媒組的年度冠軍,雖然有一點(diǎn)運(yùn)氣在里面。
其實(shí)我第一次去試駕Sic Bo是在去年年底,當(dāng)時(shí)是一輛X25。當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)要嘗試一個(gè)在國(guó)內(nèi)不太出名的自主品牌。本來(lái)我是拒絕的,因?yàn)槟悴蛔屛以?。如果你的?chē)太爛,我怎么寫(xiě)?所以我開(kāi)始嘗試。......
但是我很快發(fā)現(xiàn)X25還是挺有意思的。所以我還是很期待X35的試駕邀請(qǐng)。
面值和空之間的重要性
因?yàn)楸捡Y和北汽的關(guān)系,X35的設(shè)計(jì)特別想往奔馳方向傾斜,尤其是進(jìn)入駕駛艙后。那些令人眼花繚亂的設(shè)計(jì),官方稱之為“豪華車(chē)風(fēng)格”:北字形的出風(fēng)口一看就來(lái)自奔馳的設(shè)計(jì),其豐富大膽的配色只比深圳華強(qiáng)北的手機(jī)更搶眼,雖然X35比X25的設(shè)計(jì)穩(wěn)重很多。
各種奔馳的設(shè)計(jì)元素,但和X25相比有所收斂。自己判斷怎么樣?
雖然Sic Bo X35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很考驗(yàn)車(chē)主的審美能力,但外觀設(shè)計(jì)卻是一致好評(píng)。如果把“北”的家族臉設(shè)計(jì)擋在前臉的話,Sic Bo X35的外觀設(shè)計(jì)并不遜色于很多合資品牌。而且絕對(duì)是同級(jí)自主品牌中最美的。
一輛漂亮的車(chē),尤其是看起來(lái)“大氣”的車(chē)(雖然我現(xiàn)在連大氣是什么都不知道),已經(jīng)贏了一半了。
我拍的這組照片已經(jīng)被廠商拿來(lái)做宣傳了,X35的顏值真的很高。
X35另外一個(gè)制勝法寶就是空房間。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高4300x1815x1640mm,軸距2570mm。雖然都叫小型SUV,但是被之前的X25放大了。即使是X35,在軸距和空上,也比同級(jí)別的長(zhǎng)安CS35和奇瑞瑞虎3有一定的優(yōu)勢(shì)。有時(shí)候數(shù)據(jù)并不能說(shuō)明問(wèn)題。重要的是X35的后排空空間真的很棒??雌饋?lái)像小型SUV,而且太大了。
座椅舒適度還可以,后排空空間很不錯(cuò)。
空房間對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)太重要了。你還沒(méi)看到春運(yùn)熱潮的時(shí)候,有五個(gè)人擠在后排拜年。不過(guò)空房間那么大,對(duì)一些做工細(xì)節(jié)和動(dòng)力要求不高?;?.58萬(wàn)的購(gòu)車(chē)者可能不會(huì)介意這個(gè)。談到座椅的舒適度,X35比X25有所提升。
愛(ài)第三代4速自動(dòng)變速器
與之前的X25一樣,獵豹X35搭載了BAIC自主研發(fā)的編號(hào)為A151的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,最大扭矩148Nm,匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。我們測(cè)試了4速自動(dòng)版,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)由高轉(zhuǎn)高很平穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩和響應(yīng)速度都差不多,所以用在X35配自動(dòng)擋,動(dòng)力略顯不足。
X35這雙愛(ài)信的第三代4速自動(dòng)變速箱,我開(kāi)出了豐田芷玄的4AT的味道。你什么意思?不是因?yàn)槭?速自動(dòng)變速箱就不順暢。其實(shí)它的換擋邏輯和平滑度都很優(yōu)秀。7.88萬(wàn)元起的自動(dòng)擋價(jià)格,你還想要什么?
不要小看這個(gè)4速自動(dòng)變速箱。它的性能比發(fā)動(dòng)機(jī)好。
不過(guò)1.5L的4AT,加上1270kg的重量(比預(yù)想的要輕),對(duì)于一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃力。每天走在城市里問(wèn)題不大,但是在高速公路上拉著三個(gè)大人超車(chē)就很不爽了。動(dòng)力不足的原因除了車(chē)重和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出外,還和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的,低扭矩有點(diǎn)欠缺,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速響應(yīng)有點(diǎn)慢有關(guān)。
X35的底盤(pán)依舊運(yùn)動(dòng)舒適。
之前試駕過(guò)1.5L 5MT X25,發(fā)現(xiàn)X25的底盤(pán)能力不錯(cuò),調(diào)校的甚至很到位,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。在X35上,運(yùn)動(dòng)性被埋沒(méi)了,因?yàn)檐?chē)身更大更重。不過(guò)X35運(yùn)動(dòng)量少,更舒適從容,隔音水平很好。
肯定又是大賣(mài)車(chē)。
去年我試用X25的時(shí)候,我在文章里提到它有一個(gè)大賣(mài)的“期”。原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樵囻{后感覺(jué)產(chǎn)品很厲害。結(jié)果X25月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。
現(xiàn)在再試試X35,我再次確定這一點(diǎn),甚至?xí)萖25賣(mài)得更好,不僅僅是因?yàn)樗?.58萬(wàn)~ 8.88萬(wàn)的超低定價(jià)。當(dāng)然,價(jià)格肯定是最重要的因素。
推薦Sic Bo的原因之一是底盤(pán)比同行好。
你覺(jué)得中國(guó)人買(mǎi)車(chē)主要看什么?如果放在一二線城市,品牌價(jià)值相對(duì)較高,但在三四線甚至五線城市就不是這樣了。只是價(jià)格,造型設(shè)計(jì)和空,然后是品牌,做工,配置等等。
Sic Bo X35在這些方面做得非常好。最后補(bǔ)充一點(diǎn),底盤(pán)真的很不錯(cuò)。
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紳寶x35汽車(chē)怎么樣
忙碌的工作之余,為了緩解生活壓力,欣賞山川之間的美景,享受大自然帶來(lái)的美好,去公路旅行成為了我們旅行的一種方式??唇纤l(xiāng)的美景,領(lǐng)略天空的遼闊,欣賞草原那達(dá)慕的沸騰,徜徉在川藏的巍峨空群山中,看大漠的長(zhǎng)河和夕陽(yáng)……都會(huì)洗滌和舒展人的心靈。
自駕SUV是最好的選擇,但是汽車(chē)的內(nèi)飾空、通過(guò)性、安全性才是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。作為一款強(qiáng)勁的SUV車(chē)型,北汽Sic Bo X35無(wú)論是從顏值、空還是配置來(lái)說(shuō),也是一款值得推薦的車(chē)型...
舒適的小型車(chē),帶大空空間
定位于小型SUV的Sic Bo X35,在顏值上已經(jīng)進(jìn)入時(shí)尚前列。即使放在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,它也有自己獨(dú)特的風(fēng)格和魅力,不亞于自主的寶駿510、遠(yuǎn)景X3和瑞風(fēng)S3,以及一些合資車(chē)型等等上下格柵形成“X”與梯形交織的視覺(jué)效果,硬核的車(chē)身線條令人過(guò)目不忘。
雖然屬于小型SUV這一類,但是Sic Bo X35的內(nèi)飾空空間還是很寬松的。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4300/1815/1640mm,軸距為2570mm,可以說(shuō)幾乎接近緊湊型SUV的車(chē)身尺寸。它還提供舒適和放松的乘坐空空間和儲(chǔ)物空間/。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的內(nèi)部空直接關(guān)系到駕乘人員的乘坐舒適性。憑借同級(jí)別中最寬的車(chē)身和2570mm的最長(zhǎng)軸距,Sic Bo X35為消費(fèi)者創(chuàng)造了寬敞充足的乘坐空間。尤其是后排的三個(gè)人可以輕松換位置或者斗地主而不擁擠,可以為長(zhǎng)途旅行增添不少樂(lè)趣。
后備箱的大小對(duì)于出行的便利性非常重要。Sic Bo X35的后備箱容積為521升,在同級(jí)別車(chē)型中有不小的優(yōu)勢(shì)。放一個(gè)可折疊的嬰兒車(chē),幾塊水,燒烤等日常用品都不是問(wèn)題。作為兩人或三人家庭的首選車(chē)型之一,Sic Bo X35不僅擁有良好的駕駛舒適性,而且擁有同級(jí)別中最寬的車(chē)身,還提供了寬大豐富的內(nèi)飾空空間,讓選擇困難的人不必?fù)?dān)心。
真心實(shí)意,安全配置超越同級(jí)。
在如今“看臉”的車(chē)市,擁有迷人的前臉和車(chē)身幾乎就成功了一半。這個(gè)可以說(shuō)是Sic Bo X35做的。當(dāng)然,只有外表沒(méi)有“內(nèi)涵”是不夠的。那么,Sic Bo X35的“內(nèi)涵”競(jìng)爭(zhēng)力如何呢?
自駕,安全第一。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架的Sic Bo X35,擁有高強(qiáng)度的籠型車(chē)身骨架,高扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度使其具有極強(qiáng)的抗變形能力。而且前后防撞鋼梁采用高強(qiáng)度鋼材軋制,抗拉強(qiáng)度達(dá)到980MPa。另外,耐腐蝕10年的底盤(pán),相對(duì)于沒(méi)有防撞鋼梁、沒(méi)有偷工減料的車(chē)輛,提供了很大的安全系數(shù)。在車(chē)輛安全方面,Sic Bo X35的善良和真誠(chéng)確實(shí)值得稱贊。
當(dāng)然,汽車(chē)的安全性不僅要有可靠的車(chē)身和防撞鋼梁,還要在主被動(dòng)安全配置上表現(xiàn)出應(yīng)有的誠(chéng)意。決定消費(fèi)者喜不喜歡的關(guān)鍵因素是照顧。除了配備的安全氣囊,Sic Bo X35還有哪些主被動(dòng)安全配置?
Sic Bo X35配備了智能防撞安全系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(最低除外)、FEB智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等該車(chē)百公里油耗達(dá)到6.4升,對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件一般的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一種減輕經(jīng)濟(jì)壓力的方式。
最后,不可否認(rèn)的是,北汽Sic Bo X35有看得見(jiàn)的誠(chéng)意。除乞丐版外,高配車(chē)型均配有自動(dòng)大燈、外后視鏡加熱、定速巡航、前排座椅加熱等。外觀、配置、空房間、性價(jià)比、內(nèi)飾用料也足夠用心。除了作為SUV的通過(guò)性,Sic Bo X35一定是自駕的好伙伴。
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