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有問題，提新車的時(shí)候如果沒有保護(hù)膜，建議換一輛。有責(zé)任心的汽車銷售一般都會(huì)當(dāng)車主面撕掉保護(hù)膜，如果提車的時(shí)候沒有保護(hù)膜，需要多加注意和檢查，如果車內(nèi)銘牌的出廠時(shí)間是兩個(gè)月以上最好不要，這種車不是展車就是返廠車。

新車的主要位置都有保護(hù)膜覆蓋，如果保護(hù)膜不破損，基本不需要進(jìn)行詳細(xì)檢查。對(duì)于沒有覆蓋保護(hù)膜的漆面部分，進(jìn)口車型會(huì)涂上海關(guān)蠟，因此幾乎找不到劃痕，重點(diǎn)檢查車身凹陷即可，國產(chǎn)車型則以驗(yàn)漆面反光程度來判斷新舊。即檢查凹陷和劃痕，再觀察色差。

蹲下讓眼睛與檢查面在一個(gè)平面上，仔細(xì)看看有沒有小坑，打開車門推拉幾個(gè)角度讓光線從不同角度照射來檢查板金是否平整。汽車廠往往在生產(chǎn)過程中對(duì)整車檢查用的就是這個(gè)方法，平行光。

車輛最關(guān)鍵的信息都在銘牌上了，大多數(shù)準(zhǔn)車主都怕買到庫存車，而庫存車指的是出廠一年后還沒銷售出去的車輛，如果保養(yǎng)不善，可能出現(xiàn)個(gè)別零件的老化問題。所以在提車時(shí)，要注意看車的出廠日期與你提車日期相差是否過長時(shí)間，如果時(shí)間隔得太長，該車有可能是展廳剩余的車或者是經(jīng)過“包裝”過的試駕車。確認(rèn)一下生產(chǎn)日期，并和玻璃上的車架號(hào)進(jìn)行核對(duì)。