私家車選自吸還是渦輪 家用車選自吸還是渦輪
2023-08-09
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更新時間：2023-08-09 06:55:13作者：佚名
私自買賣購車指標存四大風險
買賣私家車指數(shù)有四大風險。
避開搖號、實名購車、暫停過戶兩大招數(shù)。
據(jù)市第一中級人民法院第四人民法院院長張嘉華介紹，從目前法院受理的小客車號牌轉(zhuǎn)讓糾紛案件分析，小客車號牌私下轉(zhuǎn)讓有兩種類型:一種是“按名購車”，即搖號的人將購車指標轉(zhuǎn)讓給急于買車但不能搖號的人。車輛由后者購買和使用，并以前者的名義注冊。購車者向獲得購車指數(shù)的人支付一定的費用。這種交易在新車銷售中比較常見。
另一種是“暫緩過戶”，即不能搖號的人出資購買指標掌握在車主手中的車輛。車輛交付后，前者實際使用，但不辦理過戶手續(xù)，前者向后者支付一定的指標使用費。這種交易主要出現(xiàn)在買賣二手車的場合。通常情況下，乘用車指標轉(zhuǎn)讓雙方會提前簽訂合同，明確規(guī)定交通事故責任由車輛使用者承擔，指標轉(zhuǎn)讓方配合辦理保險和年檢手續(xù)。
換乘客車指數(shù)
四大法律風險
張嘉華介紹，因私人轉(zhuǎn)讓乘用車購買指數(shù)引發(fā)的糾紛日益增多。
首先，指標轉(zhuǎn)讓方的用車需求發(fā)生了變化，需要實際用車。如果他想收回指標，他會起訴取消購車指標轉(zhuǎn)讓合同或確認合同無效。取得購車指標后，指標受讓方因轉(zhuǎn)讓成本負擔等問題與轉(zhuǎn)讓方發(fā)生糾紛，要求解除購車指標轉(zhuǎn)讓合同或確認合同無效等。
其次，根據(jù)北京市現(xiàn)行政策，借用、出租他人身份信息辦理機動車登記的，可能會受到注銷機動車登記的行政處罰。機動車登記被撤銷后，借用或者出租他人身份信息取得登記的一方，三年內(nèi)不得申請機動車登記，其現(xiàn)有車輛在登記前不得上路行駛，而指標轉(zhuǎn)讓方將面臨已取得的乘用車指標丟失的風險。
第三，指標轉(zhuǎn)讓方的指標能否更新，取決于與指標轉(zhuǎn)讓方的指標關(guān)聯(lián)的機動車能否成功轉(zhuǎn)讓給第三方或報廢。人們很難拿回指數(shù)。至于指標受讓方，如果指標受讓方不配合指標轉(zhuǎn)讓方返還指標，也可能面臨對方不配合年檢、保險等需要業(yè)主配合的事項，這也是一個不小的麻煩。
最后，指標轉(zhuǎn)讓期間，車輛發(fā)生交通事故的法律后果在法律上沒有明確規(guī)定，當事人可能面臨不可預(yù)見的訴訟風險。
此外，關(guān)于購車指標轉(zhuǎn)讓雙方私下簽訂的轉(zhuǎn)讓合同的法律效力，一中院表示，法院正在調(diào)查。
情況
私下購買指標被發(fā)現(xiàn)3年內(nèi)無法參與抽獎。
2011年，李某與王某簽訂了所謂的《購車指標轉(zhuǎn)讓合同》，約定王某將購車指標和身份證一并轉(zhuǎn)讓，購車指標和身份證歸李某終身所有。作為對價，李必須一次性支付指標轉(zhuǎn)讓費3萬元。
后來李用王的指標購買車輛并辦理了相應(yīng)的號牌，車輛登記在王名下。王每年負責辦理保險、年檢等相關(guān)手續(xù)。后來在車輛使用過程中，李駕駛車輛時發(fā)生事故，負主要責任，給第三方和車輛造成損失30萬元。事發(fā)后，主管部門核實王某為專業(yè)“汽車承運人”，名下有多輛車，但王某并非上述車輛所有人，其名下部分機動車登記被主管部門注銷。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，取消機動車登記后，王將無法自動獲取更新指標。李購買并使用了王的購車指數(shù)，三年內(nèi)不得參加汽車抽獎。
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