剎住車剎車會慢慢下沉嗎（剎車突然下沉）
2024-06-08
更新時間：2024-06-08 02:42:03作者：佚名
新款寶駿360的圖片和價格多少錢一個
進入蟬的夏天，比天氣更熱的是汽車市場。兩年一度的北京車展絕對不亞于任何一場演唱會，各大車企紛紛翻箱倒柜，炫耀自己的熱門車型和旗艦產品。本次車展，自主品牌寶駿不僅推出了寶駿310W的改款車型，還推出了一款定位“六座家用車”寶駿360。很多之前想買別克GL6但是資金不夠的朋友現在終于可以出手大方了。
每個人一個座位？寶駿360是認真的！
我們有五座的寶駿310W，有“好評如潮”的寶駿730，為什么還要推寶駿360？其實不只是一個比五個座位多，一個比七個座位少那么簡單。六座的設計既避免了五座車少一個座位的尷尬，又避免了七座車頻繁年檢的麻煩。當然也避免了“核載七人，禁止超載”的麻煩。這也意味著寶駿將在家用車細分市場進一步“做事”。
君360采用2 2 2六座布局，真正將“一人一座”的基本原則貫徹到底。車輛第二排為雙人獨立座椅，采用一鍵折疊功能，先進的鎖定解鎖技術，方便第三排乘客進出，同時保證其安全。而且第二排座椅在一定范圍內來回移動，讓第三排乘客不再坐在“小板凳”上，尤其是大長腿不再無處安放。同時，第二排和第三排的每個座椅都可以輕松獨立放倒，形成一個扁平的儲物空間空，使用起來更加靈活。第二排座椅有中間通道，提供進出第三排兩種通道選擇。
空是寶駿一貫的優(yōu)勢，360也同樣沒有讓大家失望。雖然整車長度有限，但寶駿360擁有2750mm的超長軸距，讓全家出行都能獲得舒適的坐姿。
客觀來說，寶駿360不僅可以滿足家庭用戶不同的出行場景，而且一家人可以坐在一輛車上一起唱歌，一起找詩，一起去遠方，更符合個人用車的需求，陪你去瘋狂。
“神車廠”出品，必是精品！
更加人性化的設計語言，讓寶駿360不僅透露出年輕的風格，更有時尚感和運動感。前臉的六邊形進氣格柵以鷹眼透明燈區(qū)分，兩側大燈平直銳利；保險杠的造型更加夸張動感，類似運動包圍的套件讓360的前臉更加時尚大方；車身側面采用多腰線設計，大量線條與面結合凸顯張力；尾部設計緊湊，特色線條貫穿燈尾，整體視覺效果更加年輕化。
君360在室內裝修上的用心，特別討人喜歡。三排座椅均配有USB充電接口，第一排和第二排靠背配有三個收納袋(一個地圖包和兩個手機袋)，方便又貼心。第二排和第三排座椅的頭枕可以升降，兼顧安全性和舒適性。為了照顧第三排乘客的視野，特別加大了后三角窗的面積。此外，8英寸彩色中控面板，全液晶儀表，超薄橫式中控面板，更是寶駿360的加分項。
不得不說，寶駿獲得國內汽車市場“神車”廠商的稱號，絕非虛名。
專車平臺只為舒適安全出行而生！
寶駿360基于寶駿CN180三廂平臺打造，而CN180平臺早就有寶駿510和寶駿310W的成功案例，這也很好的解釋了寶駿將這款六座MPV命名為“3”系列而非“7”系列。君360的車身尺寸為4615*1735*1660mm，相當于一輛緊湊型車，長度適中，駕駛輕松，停車方便。
君360提供手動變速箱和自動變速箱供用戶選擇。搭載通用1.5L L2B發(fā)動機，官方油耗6.9L/100km，動力輸出可靠，經濟實用。君360的自動擋車型配備了換擋手柄和換擋撥片機構，讓女性駕駛者操作自如。
此外，車輛還在操控、靜音、安全等方面進行了優(yōu)化。君360搭載博世9.1版ESP，并配備前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測等多項安全配置，出行更有保障。
如果一輛車能讓你在好丈夫、好父親、好兒子的角色之間自由切換，能陪你在各種商務場合、工作場所隨意打拼，那你還猶豫什么？對于剛剛起步的創(chuàng)業(yè)者來說，寶駿360來的正是時候。
相比高不可攀的別克GL6和最近大熱的宋MAX，寶駿360在10萬元以內的家用車市場，無論是配置、外觀、內飾、空房、價格、購車服務，都延續(xù)了它的厚道本色，全方位超越競品和對手，讓它在不張揚的情況下，成就了巨大的價值和內涵。目前，上汽通用五菱官方公布了寶駿360的預售價，區(qū)間為6-8萬元，全面接受客戶預訂。如果你是對的，那就開始吧。
新款霸道是什么車型
介紹:全新豐田霸道，或將24萬換上全新2.5L四驅，炫酷霸氣！
隨著經濟的快速發(fā)展，汽車行業(yè)的發(fā)展也越來越快，尤其是最近的SUV車型，以其霸氣的外觀和良好的通過性受到了很多消費者的喜愛。說到硬派SUV車型，你首先想到的就是豐田的普拉多(霸道)。其硬朗的外觀和高保值率使其在中國的銷量一直高居榜首，但最近因排放標準停產。不過，目前全新的豐田霸道已經在當地上市，售價折算到24萬元左右，并且換上了全新的動力組合。讓我們一起來看看吧。
首先看新車的外觀。車頭依然采用了經典的豐田家族式設計。大燈繼承了傳統(tǒng)的普拉多車頭，但細節(jié)略有變化。五個大方的中網用黑色和銀色裝飾條裝飾，很有個性。除此之外，周圍還有大方的銘文條進行包裝設計，兩側大燈也是連在一起的。整體感覺強烈，下面的運動很有動感，包括很多熏黑的裝飾條和銘文條。
看車身側面，車身側面的設計還是很敦實的，厚重感很強，分段式的腰線棱角感十足。它分別設計在車身的前后板條上。車窗處的B/C柱和整個車窗都采用了鍍板設計，增加了側面的立體感，而車頂行李架和下面的腳踏板都很酷。汽車尺寸方面，長寬高分別為2800mm/1880。
再看車身尾部，整體車尾設計也普遍保留了老款設計。“小書包”的備胎還掛在車尾中央，大面積的車窗周圍都有熏黑的裝飾，很酷。兩側垂直尾燈采用分體式設計，并配以黑色裝飾條，增加了辨識度。鍍在車牌上的門把手和明亮的拖車鉤的設計增加了車尾的精致感，底部的黑色飾條貫穿銀色擋板。
來到車內，車內充足的空間空帶來非凡的舒適。儀表盤是簡單的雙管造型，沒有多余的點綴，中間的液晶屏很好理解。內飾的舒適性空展現了普拉多在硬漢之外的另一種形象。四幅式方向盤新穎粗壯，音響、電話等控制鍵都布置在上面，操作起來手感很好。梯形布局和諧地劃分了多媒體和空音控區(qū)，不僅一目了然而且便于車主熟悉和掌握，也拉長了洗車的層次感。
動力方面，汽油版為2.5L直噴四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率151kW，峰值扭矩250Nm。值得一提的是，將匹配CVT無級變速器和四驅系統(tǒng)。如果你特別喜歡柴油版普拉多，這次你可以選擇。柴油方面，你要配2.8L直列四缸發(fā)動機，再加上這個價格，真的很不錯了。你覺得這款怎么樣？歡迎大家在下方評論區(qū)留言討論。