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方向盤的交替手法是什么

方向盤的交替方法是雙手永遠(yuǎn)向9: 15的方向握緊方向盤。當(dāng)你想向左或向右打方向盤時，不要打死方向盤。如果要往更大的方向打方向盤，需要轉(zhuǎn)動方向盤兩次，揮動雙手和手臂，雙手交替轉(zhuǎn)動方向盤，單手推方向盤，另一只手轉(zhuǎn)動方向盤。

說的更詳細(xì)一點，首先，很重要的一點就是開車的手勢。在開車的過程中，一定要用正確的姿勢握住汽車的方向盤。我們絕不能因為自己的舒適而選擇用自己的方式握方向盤。這是對自己和他人不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，會大大增加我們行車的安全隱患。那么最正確的握方向盤的姿勢應(yīng)該是以方向盤上的LOGO為中心，然后兩只手分別握在方向盤兩側(cè)，呈9: 15左右的角度。其次，開車過程中需要打方向盤時，切記不要打死方向盤。這個操作會對車造成很大的傷害。正確的做法是向轉(zhuǎn)彎方向稍微轉(zhuǎn)動方向盤。但這種方法只適合在小范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎；在大轉(zhuǎn)彎的情況下，方向盤可能需要轉(zhuǎn)兩圈，所以這個時候我們的手勢不應(yīng)該是一直握著方向盤扭動，而是雙手配合，雙手交替轉(zhuǎn)動方向盤，一只手推方向盤，另一只手朝方向轉(zhuǎn)動。

方向盤不正是大問題嗎

方向盤問題不大，可能是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)造成的。

汽車的四個輪子不是簡單的垂直于地面，所有的輪子都有定位數(shù)據(jù)。

前輪有前束，后輪有前束。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，可能會導(dǎo)致方向盤不正確。

如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，還可能導(dǎo)致輪胎偏磨。有些車，四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)后，方向盤會定位，但車會跑偏。

平時開車時，經(jīng)過一些顛簸的路面或減速帶時，四輪定位數(shù)據(jù)可能會發(fā)生變化。所以車友每隔一段時間就要做四輪定位。

平時保養(yǎng)的時候可以用舉升機把車抬起來檢查底盤和輪胎。如果輪胎部分磨損，大部分是四輪定位數(shù)據(jù)有問題造成的。

平時用車的時候，經(jīng)過顛簸的路面或者減速帶的時候，一定要降低車速，這樣可以保護(hù)車子，減少懸掛的沖擊力。

平時用車的時候，一定要按時保養(yǎng)，保養(yǎng)的時候要檢查車的其他部位是否有異常。

只有按時保養(yǎng)和更換易損件，汽車才能始終處于良好狀態(tài)。