中級(jí)經(jīng)濟(jì)師算職業(yè)資格證書嗎 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師資格證有什么用
2024-05-18
更新時(shí)間:2024-05-18 11:03:14作者:未知
來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)
【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】據(jù)印度《第一郵報(bào)》16日?qǐng)?bào)道,為支持在中印邊境的作戰(zhàn)行動(dòng),印度陸軍在所謂“拉達(dá)克”實(shí)控線附近建立了兩個(gè)“世界上海拔最高的坦克維修設(shè)施”。
印媒報(bào)道稱,2020年中印發(fā)生邊境對(duì)峙后,大量坦克、BMP步兵戰(zhàn)車以及印度制造的“快速反應(yīng)戰(zhàn)車”等裝甲車被部署在“拉達(dá)克”東部。印度陸軍官員表示,“坦克和步兵戰(zhàn)車被部署在這些超高海拔地區(qū),甚至很難運(yùn)回進(jìn)行維護(hù)和修理”,為此他們?cè)凇袄_(dá)克”東部地區(qū)坦克和裝甲運(yùn)兵車行動(dòng)的主要集中地段建了兩個(gè)中型維修設(shè)施。這些地段海拔高達(dá)14500英尺(約合4420米)。
印度研制的“阿瓊”MK1A坦克 資料圖
印度軍方官員表示,這些新的維修中心將幫助印度陸軍提高裝甲戰(zhàn)車的有效性和可用性?!督袢沼《取诽岬剑渲幸粋€(gè)維修設(shè)施距離中國(guó)邊境僅25公里。印度陸軍參謀長(zhǎng)潘德上將于5月11日視察了裝甲戰(zhàn)車的維修設(shè)施。
清華大學(xué)國(guó)家戰(zhàn)略研究院研究員、印度問(wèn)題專家錢峰17日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,印度在“諾瑪”和“斗拉特別奧里地”海拔4000余米的地區(qū)修建維修設(shè)施,展示了印方說(shuō)一套做一套的兩面性?!按饲坝《溶娬賳T屢次公開(kāi)表態(tài)認(rèn)同中印關(guān)系重要性,并認(rèn)為兩國(guó)應(yīng)繼續(xù)致力于軍事外交渠道協(xié)商處理邊界問(wèn)題;但從印方行動(dòng)來(lái)看,一方面加強(qiáng)邊境印方一側(cè)軍事力量部署,一方面還加強(qiáng)后勤設(shè)施建設(shè),表明印軍在該地區(qū)軍事長(zhǎng)期部署的意圖?!卞X峰認(rèn)為,印度如此的言行不一勢(shì)必會(huì)破壞今年2月中印兩軍之間二十一輪軍長(zhǎng)級(jí)會(huì)談形成的互信,使得中印邊界問(wèn)題解決更加復(fù)雜化。
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媒體:被福建艦刺激到 印防長(zhǎng)稱印度將開(kāi)始建第三艘母
中國(guó)第三艘航母福建艦海試歸來(lái),極大刺激了某個(gè)東方大國(guó)——沒(méi)錯(cuò),就是印度。印度防長(zhǎng)拉杰納特·辛格近日在接受印度媒體采訪時(shí)許諾稱,印度很快也將開(kāi)始建造第三艘航母。印度《歐亞時(shí)報(bào)》16日就毫不掩飾地表示,印度航母的擴(kuò)充計(jì)劃,就是針對(duì)中國(guó)而來(lái)的。
圖為外媒報(bào)道截圖
盡管印度海軍無(wú)論是規(guī)模大小還是艦艇性能,都遠(yuǎn)無(wú)法與中國(guó)相比,但印軍高層一直有種迷之自信,那就是印度在航母領(lǐng)域相比中國(guó)擁有“傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)”——因?yàn)橛《仁嵌?zhàn)后最早擁有航母的亞洲國(guó)家。
1961年,印度從英國(guó)采購(gòu)的二手輕型航母“大力神”號(hào)經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化改裝后,更名為“維克蘭特”號(hào)并加入印度海軍,成為印度的首艘航母。它在1971年印巴沖突期間發(fā)揮了關(guān)鍵作用,累計(jì)出動(dòng)超過(guò)4000架次艦載機(jī)對(duì)東巴基斯坦的海港及軍事基地實(shí)施攻擊和封鎖。
1987年印度又采購(gòu)了英國(guó)退役的“競(jìng)技神”號(hào)輕型航母并更名為“維拉特”號(hào),該航母一直到2017年才宣布退役。
因此印度海軍高層人士一直認(rèn)為,印度有著豐富的航母使用經(jīng)驗(yàn),并有著實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷,因此這些優(yōu)勢(shì)是中國(guó)海軍在短期內(nèi)無(wú)法彌補(bǔ)的。
話雖然這樣說(shuō),但眼看著中國(guó)海軍如同變魔術(shù)一樣地接連服役了數(shù)量越來(lái)越多、性能越來(lái)越先進(jìn)的現(xiàn)代航母,印度海軍也坐不住了。按照辛格的說(shuō)法,未來(lái)印度海軍不會(huì)只建造三艘航母——“我們不會(huì)就此止步。我們將再建造第五、第六艘甚至更多?!?/p>
顯然,印度這是患上了“中國(guó)行,所以我也行”妄想癥的典型表現(xiàn)。別的不說(shuō),看看中國(guó)航母的建造歷程,再對(duì)比一下印度航母的凄慘經(jīng)歷,就知道雙方差距有多大了。
中國(guó)首艘航母遼寧艦是來(lái)自烏克蘭的原蘇聯(lián)“瓦良格”號(hào)航母,抵達(dá)中國(guó)時(shí)只是半成品,而且大部分設(shè)備都年久失修。即便如此,按照西方的說(shuō)法,它從2005年開(kāi)始動(dòng)工改建,2011年就出海海試了。
印度最先獲得的兩艘航母都是從英國(guó)獲得的現(xiàn)成二手貨,相關(guān)改裝由英國(guó)方面完成,而且早已經(jīng)過(guò)時(shí),沒(méi)有對(duì)比的價(jià)值。
印度海軍現(xiàn)役的“超日王”號(hào)是改裝自俄羅斯“基輔”級(jí)航母“戈?duì)柺部品颉碧?hào),當(dāng)時(shí)這艘航母因事故受損,缺乏資金的俄海軍無(wú)力維修,最終于2004年將其轉(zhuǎn)售給印度,并許諾進(jìn)行全面翻新改裝,最初預(yù)計(jì)在2009年左右交付。
這個(gè)決定就暴露出印度海軍缺乏經(jīng)驗(yàn)——從傳統(tǒng)的蘇聯(lián)載機(jī)巡洋艦改裝為滑躍式航母,如此重大的航母改裝工程到底有多大的技術(shù)難度,印度方面完全沒(méi)有底。結(jié)果幾經(jīng)折騰,這艘航母一直拖到2012年才交付,比遼寧艦的改裝時(shí)間還長(zhǎng)。
如果對(duì)比中印的首艘國(guó)產(chǎn)航母,技術(shù)差距就更大了。中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母山東艦排水量約6.5萬(wàn)噸,主要設(shè)備均為國(guó)產(chǎn),相比遼寧艦還進(jìn)行了大量局部調(diào)整,2013年開(kāi)工,2017年就下水、2018年海試,進(jìn)度之快就連西方海軍也感到吃驚。
山東艦排水量約6.5萬(wàn)噸,圖為山東艦航母戰(zhàn)斗群資料圖
而印度首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào),排水量只有4.5萬(wàn)噸,從2009年在科欽造船廠安放龍骨,一直拖到2021年8月才首次海試,其間還多次因?yàn)椴煌蚺R時(shí)“下水”,成為世界海軍的笑話。至于說(shuō)它在海試時(shí)的“磕頭”狀態(tài),更暴露了印度海軍相關(guān)設(shè)計(jì)的嚴(yán)重缺陷,這與福建艦海試時(shí)的平穩(wěn)簡(jiǎn)直是天上地下。
更諷刺的是,“維克蘭特”號(hào)名為國(guó)產(chǎn),實(shí)際在核心部件上大量采用進(jìn)口裝備,包括美國(guó)提供的燃?xì)廨啓C(jī)和攔阻索,俄羅斯的米格-29K艦載戰(zhàn)斗機(jī),未來(lái)還將替換為法國(guó)“陣風(fēng)M”艦載戰(zhàn)斗機(jī),防空導(dǎo)彈和雷達(dá)則來(lái)自以色列。這也意味著如果國(guó)外中斷相關(guān)技術(shù)支持,將嚴(yán)重影響印度航母的戰(zhàn)備能力。印度海軍參謀長(zhǎng)哈里·庫(kù)瑪爾對(duì)此看得非常明白。他在2022年公開(kāi)警告說(shuō):“俄烏沖突的經(jīng)驗(yàn)表明,印度要想滿足自身的安全需要,不能依賴任何人,必須靠自己?!?/p>
這次讓印度大感羨慕的福建艦,老司機(jī)也不用再花更多口舌介紹了,總之一句話,它基本達(dá)到了當(dāng)前常規(guī)航母領(lǐng)域的戰(zhàn)力天花板。
“維沙爾”號(hào)曾考慮借鑒“伊麗莎白女王”級(jí)航母的設(shè)計(jì)
其實(shí)印度之前也有過(guò)試圖對(duì)標(biāo)的超級(jí)航母設(shè)計(jì),那就是所謂的“維沙爾”號(hào)大型國(guó)產(chǎn)航母。它采用彈射起飛模式,排水量達(dá)6.5萬(wàn)噸,可容納更多飛機(jī),并使用核動(dòng)力作為動(dòng)力系統(tǒng)。但鑒于印度海軍在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的嚴(yán)重欠缺,美國(guó)媒體披露,印度仍需要就此大量求助國(guó)外的技術(shù)支持,據(jù)稱印度曾與美國(guó)就引進(jìn)電磁彈射裝置、E-2艦載預(yù)警機(jī)和F-35C戰(zhàn)斗機(jī)等進(jìn)行過(guò)談判,也向英國(guó)討論過(guò)引進(jìn)“伊麗莎白女王”級(jí)航母的設(shè)計(jì)事宜。
但印度海軍終于認(rèn)識(shí)到,自己欠缺的核心技術(shù)實(shí)在太多,如果“維沙爾”號(hào)想要強(qiáng)行上馬,多半還得重蹈“維克蘭特”號(hào)的覆轍。如今辛格雖然口氣不小,但也確認(rèn)印度的第三艘航母將是“維克蘭特”號(hào)的升級(jí)版本而已。
事實(shí)上,想與中國(guó)比拼航母戰(zhàn)力,印度海軍欠缺的還遠(yuǎn)不止有航母本身。印度《自治》雜志15日稱,除了航母本身的建造難度外,印度海軍還缺乏配套護(hù)航艦艇。通常航母戰(zhàn)斗群的護(hù)航艦艇由一艘攻擊核潛艇、多艘護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦以及一艘補(bǔ)給船組成。目前印度海軍的這些護(hù)航艦艇的性能與數(shù)量都還不足——印度當(dāng)前總共只有6艘防空驅(qū)逐艦,在不久前的紅海護(hù)航行動(dòng)中,印度海軍一口氣將其中能動(dòng)的5艘全都派了出去,捉襟見(jiàn)肘的窘境可見(jiàn)一斑。
而中國(guó)海軍僅防空戰(zhàn)力首屈一指的055型大驅(qū)就有多達(dá)8艘,這還不算近年“下餃子”般服役的052D系列防空驅(qū)逐艦。
因此印度媒體也感嘆稱,如果印度海軍真的要像辛格說(shuō)的那樣建造五六艘航母,必然需要額外建造大量護(hù)航艦艇和基礎(chǔ)設(shè)施,這意味著巨大的資金投入并擠占其他軍種的資源。比如印度空軍就明確反對(duì)建造第三艘航母的想法,認(rèn)為岸上的空軍基地可以更有效地提供空中支持……