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馬斯克:初代特斯拉Roadster原始設(shè)計和工程完全開源

更新時間:2023-12-01 18:26:32作者:佚名

馬斯克:初代特斯拉Roadster原始設(shè)計和工程完全開源

(原標題:馬斯克:初代特斯拉Roadster原始設(shè)計和工程完全開源)

11月23日午間,特斯拉CEO馬斯克在微博發(fā)文稱,所有初代特斯拉Roadster的原始設(shè)計和工程現(xiàn)在完全開源。

馬斯克稱,初代特斯拉Roadster原始設(shè)計和工程完全開源

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馬斯克透露Cybertruck電動皮卡正運往北美特斯拉門店,100萬人已預(yù)訂

11月23日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺X透露,Cybertruck電動皮卡正在運往北美特斯拉門店的途中。


馬斯克透露Cybertruck電動皮卡正運往北美特斯拉門店

10月19日,特斯拉在官方微博上表示,將于11月30日在得州超級工廠舉行Cybertruck交付活動。

此前,特斯拉CEO馬斯克表示,已有100萬人預(yù)訂了Cybertruck。

10月10日,天風知名分析師郭明錤表示,特斯拉的Cybertruck電動皮卡預(yù)估今年出貨量為100-200輛、明年達到10-12萬輛,2025年達到24-26萬輛。

郭明錤稱,Cybertruck的創(chuàng)新設(shè)計(如空氣動力學效率)帶來的競爭優(yōu)勢可望維持至2030年,全新設(shè)計的Cybertruck 2可能需至2030年后才會開始出貨。在推出Cybertruck 2前,Cybertruck亦會在外觀設(shè)計大致不變下,推出規(guī)格升級/修改的版本。

他還提到,Cybertruck對Tesla未來數(shù)年內(nèi)營收與利潤增長的貢獻是顯而易見的,且此貢獻在可見未來不受季節(jié)性與景氣衰退影響。

目前,市場一直對這款電動皮卡持有很高的期待,這款車型的熱度也一直高漲不降。不過,也有分析師并不看好特斯拉的Cybertruck電動皮卡。

最好取消交付”!特斯拉收益下滑,分析師稱Cybertruck難以雪中送炭。杰富瑞分析師周一寫道,這家電動汽車巨頭最好擱置這款備受期待的汽車。杰富瑞分析師Philippe Houchois將特斯拉的目標價從250美元下調(diào)至210美元,維持“持有”評級。Houchois周一寫道:“盡管在首批交貨前幾天取消Cybertruck的可能性不大,但這可能對股價有利。鑒于2024年已經(jīng)是失去增長的一年,它將幫助特斯拉重新專注于建立在簡單、規(guī)模和速度上的優(yōu)勢?!?/p>

特斯拉第三季度引發(fā)悲觀情緒。特斯拉三季報顯示,今年第三季度,特斯拉營收約234億美元,同比增長9%,低于華爾街預(yù)期的243億美元,為3年來最慢增速;凈利潤為18.53億美元,同比下滑44%。

不僅如此,受年內(nèi)大規(guī)模降價影響,特斯拉毛利率出現(xiàn)了持續(xù)下滑,第三季度毛利率為17.9%,較二季度的18.2%下滑了0.3個百分點,創(chuàng)4年新低。


受年內(nèi)大規(guī)模降價影響,特斯拉毛利率出現(xiàn)了持續(xù)下滑 特斯拉財報截圖

對于凈利潤下滑的原因,特斯拉方面解釋稱,利潤下滑是由于新工廠利用率不足、即將推出的電動皮卡Cybertruck導致運營費用增加,以及人工智能和其他項目支出導致。

馬斯克在第三季度財報電話會議上表示,Cybertruck要實現(xiàn)量產(chǎn)將面臨“巨大挑戰(zhàn)”。馬斯克(提醒投資者,不要對其銷售預(yù)期抱有期望,因為它的制造難度和成本都很高。

馬斯克沒有提供這款新車在2024年的銷量目標,但他推測,到2025年,這款車的年銷量可能達到25萬輛。對于他提到的“巨大挑戰(zhàn)”,馬斯克也沒有給出更多細節(jié)。

本文標簽: 馬斯克  特斯拉  Roadster