大明風(fēng)華孫若微結(jié)局是什么 大明風(fēng)華里孫若微到底喜歡誰
2024-03-30
更新時間:2024-03-30 17:31:57作者:未知
昨天,有杭州網(wǎng)友在小紅書上傳了一段理想L8入地庫發(fā)生撞擊的視頻,迅速引起熱議。
從這段視頻上可以看出,該車主駕駛車輛正常進入地庫,但隨即有個速度上升至31碼的時刻,之后速度開始下降,在完全停下之前一頭撞向了旁邊車輛,讓這輛原本正常停放的車輛遭遇了“無妄之災(zāi)”。車主上傳了該視頻質(zhì)疑理想L8“剎車失靈”,并請理想盡快給一個解釋。
隨后,該車主對網(wǎng)友熱議的幾個問題給了置頂回復(fù)。針對很多網(wǎng)友提出的為什么不走旁邊通道反而選擇撞向旁邊的車輛,車主的解釋是當時踩剎車發(fā)現(xiàn)“剎不住”,而事發(fā)地是學(xué)校地庫,隨時會有停好車的人從旁邊走出,為了安全起見,她只能選擇撞向旁邊的車輛。
杭州女車主質(zhì)疑理想“剎車失靈”
對此,橙柿互動電車志記者第一時間向理想汽車方面求證得知,事故發(fā)生于昨天上午的杭州某校地下車庫。至于事故原因,理想方面給出的初步判斷是:事發(fā)當日地庫路面濕滑,導(dǎo)致車輛輪胎摩擦力降低,剛開始制動時剎車踏板踩得較輕,未產(chǎn)生足夠的制動力,后期深踩制動時距離前方車輛較近,以致發(fā)生碰撞,車輛的ABS功能都正常激活。
理想方面給出的初步判斷
理想方面稱,目前還未與車主達成一致,后續(xù)需要做進一步的數(shù)據(jù)分析,不排除第三方介入的可能。
事實上,這已經(jīng)不是理想爆出的第一起由制動引起的相關(guān)新聞。據(jù)浙江某媒體報道,今年2月,杭州某車主的理想L8Pro,在下地庫的斜坡時,剎車失靈,一頭撞上柱子。據(jù)車主表述,進地庫之后,車輛腳剎沒有效果,一直加速,速度從12加速到了32km/h,車輛前段損毀被撞凹。
男車主也質(zhì)疑理想L8Pro剎車失靈
事后理想汽車也給出了回復(fù),稱是制動距離不足,車主踩剎車力度不夠所致。但對此說法車主并不認同。根據(jù)車主回憶,當時他已經(jīng)完全深踩了制動踏板,甚至因為制動失靈而尖叫出聲。石先生認為,肯定是車子本身腳剎失靈、車輛本身質(zhì)量問題導(dǎo)致的。如果說發(fā)生在高速的情況下,那肯定會導(dǎo)致車毀人亡的事故。石先生希望廠家給出解釋,承認其質(zhì)量問題,并且為其更換車輛。
車頭撞毀嚴重
理想方面在檢測后認為,車子沒有質(zhì)量問題,稱“當時用戶踩下剎車時安全距離確實不足”;用戶的換車訴求,不符合三包規(guī)定。該車主表示會調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)證實,理想方面也會持續(xù)跟進。
而對于昨天發(fā)生的杭州理想L8地庫撞擊事件,橙柿互動電車志將持續(xù)關(guān)注處理進展。
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理想汽車被曝智能駕駛未避讓致追尾 稱將溝通調(diào)取行車視頻
近日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,“在高速駕駛理想汽車時,智能駕駛系統(tǒng)沒有避讓,導(dǎo)致追尾前車,且撞擊后安全氣囊沒有彈出?!?月26日,理想汽車相關(guān)負責(zé)人告訴南都記者,該車輛目前在修理廠,交警已經(jīng)給出事故認定書。用戶簽字后,理想會經(jīng)用戶同意調(diào)取EDR和行車記錄儀視頻,并積極配合用戶進行溝通處理。南都記者注意到,理想汽車官網(wǎng)介紹其智能駕駛功能稱“高速駕駛更安全”。
事發(fā)現(xiàn)場
根據(jù)該網(wǎng)友發(fā)布的視頻,車輛受損嚴重,左前輪已經(jīng)脫落。該網(wǎng)友發(fā)文稱,“高速上追尾,前方公路養(yǎng)護車突然變道,智能駕駛沒避讓。A柱斷裂進駕駛室,氣囊一個沒彈出來,車撞得直冒煙,主駕車門打不開?!?/p>
對此,3月26日,理想汽車相關(guān)負責(zé)人向南都記者表示,“目前該車輛在運城修理廠,交警已經(jīng)給出事故認定書交至保險公司,用戶還未簽字。簽字后理想汽車會經(jīng)過用戶同意調(diào)取EDR和行車記錄儀視頻,用戶有任何質(zhì)疑,理想方面都會積極配合用戶進行溝通處理。”