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蘇州一軌道交通線路現(xiàn)“開放式”駕駛室,回應(yīng):自動駕駛模式車輛,司機負責(zé)監(jiān)控

更新時間:2024-01-17 02:49:25作者:未知

蘇州一軌道交通線路現(xiàn)“開放式”駕駛室,回應(yīng):自動駕駛模式車輛,司機負責(zé)監(jiān)控

近日,江蘇蘇州,有博主曬出乘坐當(dāng)?shù)剀壍澜煌硹l線路時的經(jīng)歷,稱"怎么駕駛室沒門",只拉著禁止乘客入內(nèi)的條幅,相關(guān)消息引發(fā)熱議。

上游新聞(報料郵箱baoliaosy@163.com)記者注意到,該博主發(fā)布的相關(guān)圖片顯示,車廂一頭,有穿制服人員正在查看面前儀器設(shè)備,身后條幅上寫有禁止乘客入內(nèi)的提示,條幅另一邊就是乘客。車廂上方電子顯示屏顯示,該列車為3號線列車,到達站點為"東方之門"。該博主還稱,替"司機"感到"社恐",所有乘客都在觀看司機打手勢,車?yán)锍錆M了快活的空氣。


網(wǎng)友拍攝的蘇州一軌道交通線路"開放式"駕駛室。網(wǎng)友供圖

16日,一位同樣乘坐蘇州軌道交通的乘客告訴記者,11號線的列車車廂也拉有類似條幅,無專門的駕駛室屏蔽門。據(jù)他所知,這些列車是自動駕駛,不需要人駕駛,但看到有工作人員進行檢查。當(dāng)?shù)囟辔怀丝鸵脖硎?,自動駕駛才這樣,人工駕駛是有駕駛室屏蔽門的。


網(wǎng)友拍攝的蘇州軌道交通"開放式"駕駛室。網(wǎng)友供圖

記者聯(lián)系上蘇州軌道交通服務(wù)熱線??头藛T回復(fù)稱,經(jīng)過向相關(guān)站點詢問了解,3號線、11號線貫通之后,可以看作1條線,是由兩條交路一起運行,所以會有兩種模式的車,有11號線列車開到東方之門站。11號線列車為全自動駕駛,也有原本3號線有人駕駛的列車,乘客看到的應(yīng)該是11號線自動駕駛模式的車,所以才有條幅,但有司機進行監(jiān)控查看。

隨后,記者還聯(lián)系上蘇州軌道交通相關(guān)運營部門。工作人員回復(fù)稱,軌道列車自動駕駛車輛分兩種模式,一種有人另一種是無人,列車在11號線區(qū)段是無人值守的全自動駕駛模式,會將遮擋條幅取掉;在3號線區(qū)段運行時,是有人值守的自動駕駛模式,會拉起相關(guān)提示橫幅不讓乘客進入。

上游新聞記者 朱婷 實習(xí)生 王鑫藍

本文標(biāo)簽: 駕駛室  屏蔽門  自動駕駛  軌道交通線路  

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