earfcn是什么意思（ear是什么意思中文）
2024-05-23
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更新時間：2024-05-23 00:03:46作者：未知
日前，來自鄭州的盧先生向紅星新聞反映，去年5月，他花110萬在河南奧吉通奧霖汽車銷售有限公司（鄭州奧吉通林肯中心，以下簡稱“4S店”）購買了一輛林肯領(lǐng)航員。但車輛開回來以后就問題不斷，其中包括高速巡航時出現(xiàn)異常報警、自動點剎，發(fā)動機(jī)無法啟動，座椅異響、骨架斷裂，儀表盤限速表失靈等。
▲盧先生購買的車輛
發(fā)現(xiàn)問題后，盧先生開始向4S店和林肯廠家反映，但至今未得到解決。盧先生表示，4S店最初承認(rèn)車輛有問題，但后續(xù)又不承認(rèn)產(chǎn)品存在問題。此事被媒體報道后，盧先生到法院起訴4S店。可他很快獲悉，自己也被4S店起訴。4S店認(rèn)為盧先生向媒體的不實陳述侵犯了店方名譽(yù)權(quán)，要求他賠償名譽(yù)侵權(quán)造成的損失10萬元。
5月22日，紅星新聞聯(lián)系到4S店負(fù)責(zé)人馬楠。馬楠表示，目前已起訴盧先生，正在走法律程序，未來有結(jié)果會發(fā)公告。
車主：
新車購回后問題頻出
4S店協(xié)議要求“讓媒體刪稿”
盧先生介紹，他在去年5月7日購車。差不多一周后，他駕車在高速公路上開啟自適應(yīng)巡航功能，發(fā)現(xiàn)車輛一直提醒“請將雙手放在方向盤上”，并自動點剎。盡管盧先生已經(jīng)將雙手放在方向盤上，但情況依舊。5月17日，盧先生將車輛送到4S店檢測，4S店承認(rèn)是方向盤出了問題，需要調(diào)試更換轉(zhuǎn)向機(jī)模塊及方向盤。隨后一個月，盧先生又發(fā)現(xiàn)，車輛副駕駛座椅異響、骨架斷裂，先后多次維修更換座椅骨架、按摩氣墊等。7月，車輛又出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)無法啟動，廠家救援到場也沒有解決好。
▲車輛檢修
之后，盧先生向4S店提出退換車輛。盧先生稱，去年8月17日，4S店接受退換車輛的要求。
一份2023年8月22日鄭州市惠濟(jì)區(qū)市場監(jiān)管局作出的《投訴調(diào)解書》顯示，盧先生投訴購車兩個月內(nèi)出現(xiàn)開啟車道保持自動輔助駕駛時，方向盤提示雙手不在方向盤上，并出現(xiàn)自動點剎；座椅靠背有異響；動機(jī)無法啟動；指南針失靈；儀表盤偶發(fā)性不顯示限速標(biāo)志問題。雙方達(dá)成一致，如果15日內(nèi)未處理好上述問題，協(xié)助盧先生根據(jù)《三包法》申請退換車輛等。
▲投訴調(diào)解書
之后，多家媒體報道了盧先生遇到的問題。據(jù)澎湃新聞報道，去年8月，4S店河南奧吉通奧霖汽車銷售有限公司工作人員回復(fù)稱，4S店正在積極為盧先生購買相關(guān)配件，以解決車主所反映的車輛問題。
盧先生稱，隨后幾天，4S店又告訴自己車輛達(dá)不到退換的標(biāo)準(zhǔn)，盧先生反映的故障問題都是正常的。
據(jù)澎湃新聞報道，去年11月22日，盧先生表示，在他向各方投訴后，車輛的問題始終未得到妥善解決，4S店以車輛正常且檢測不出故障代碼為由，未對車輛進(jìn)行維修。在一次現(xiàn)場協(xié)商過程中，涉事4S店工作人員告訴盧先生，因車輛并未出現(xiàn)故障，因此4S店無法按照調(diào)解書內(nèi)容協(xié)助退換車輛。林肯中國客服人員稱，盧先生的問題仍在處理當(dāng)中。根據(jù)技術(shù)判斷，盧先生的車輛不存在故障，但客戶反饋問題仍然存在，因此目前雙方在友好溝通。關(guān)于后續(xù)的處理，建議盧先生到店檢測，再協(xié)商后續(xù)解決方案。河南奧吉通奧霖汽車銷售有限公司工作人員當(dāng)時還曾表示，關(guān)于車輛的問題，林肯車輛工程師已對盧先生的車檢測，檢測結(jié)果是車輛不存在故障，但盧先生不認(rèn)可這樣的解釋。
▲媒體報道截圖
“隨后，4S店答應(yīng)給我維修、賠償3萬元，并贈送免費保養(yǎng)?！北R先生告訴紅星新聞，2023年12月14日，他來到4S店處理車輛問題時，4S店店長馬楠拿出他們擬好的兩個協(xié)議要求其簽署，并表示簽完后履行協(xié)議中的承諾。
但盧先生表示，當(dāng)時發(fā)現(xiàn)這兩個協(xié)議存在問題。“第一個協(xié)議是刪除媒體報道，讓我拿著身份證拍照拍視頻，配合他們指出媒體做了不實報道，要求媒體刪稿。第二個協(xié)議是換了配件后，再出現(xiàn)問題，我不能再維權(quán)、再投訴?！北R先生當(dāng)即表示不能接受。對于上述說法，盧先生向記者提供了現(xiàn)場錄音，但4S店負(fù)責(zé)人馬楠并未就紅星新聞記者的詢問正面回復(fù)。
▲車輛預(yù)檢單
盧先生還提到，今年1月這輛汽車的右倒車鏡被人刮壞，修理時他發(fā)現(xiàn)，倒車鏡的生產(chǎn)日期是2022年10月8日，而自己汽車出廠日期是當(dāng)年8月。當(dāng)時4S店解釋，先生產(chǎn)車殼然后再生產(chǎn)配件裝上來。盧先生對這個說法也不能接受。
車主起訴4S店要求“退一賠三”
4S店起訴車主侵犯店方名譽(yù)
今年4月，盧先生決定向鄭州市惠濟(jì)區(qū)人民法院起訴4S店，提出“退一賠三”的訴訟請求。但盧先生從法院獲悉，今年3月，4S店已先向法院提起訴訟，起訴書提到，對車輛進(jìn)行檢驗沒有發(fā)現(xiàn)車輛車道輔助功能存在異常或質(zhì)量問題，出現(xiàn)“點剎”等問題是由于盧先生未按照用戶手冊使用造成。盧先生向媒體進(jìn)行的不實陳述導(dǎo)致4S店經(jīng)營車輛社會評價降低，品牌名譽(yù)受損。
▲客戶關(guān)懷服務(wù)確認(rèn)函
對此，盧先生表示，4S店售后總監(jiān)檢測確認(rèn)過故障存在，4S店當(dāng)初也同意維修或退換，為何現(xiàn)在又說車輛沒有異常，是未按照用戶手冊使用造成的。
5月22日，紅星新聞記者聯(lián)系到4S店負(fù)責(zé)人馬楠了解相關(guān)情況，并詢問是否要求盧先生配合簽署協(xié)議刪掉媒體報道才同意維修和賠償。馬楠表示，目前已經(jīng)起訴盧先生，正在走法律程序，未來有結(jié)果會發(fā)公告。
紅星新聞首席記者 吳陽
編輯 張莉 責(zé)編 官莉