危險(xiǎn)駕駛新規(guī)定2020標(biāo)準(zhǔn)處罰 危險(xiǎn)駕駛罪量刑標(biāo)準(zhǔn)2020
2023-10-28
更新時(shí)間:2023-10-28 04:43:23作者:未知
(原標(biāo)題:刷屏!華為前三季凈利超去年全年)
華為三季報(bào)來(lái)了。
華為發(fā)布2023年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
10月27日,華為在官網(wǎng)發(fā)布2023年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),前三季度公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入4566億元,同比增長(zhǎng)2.4%,凈利潤(rùn)率為16%。
華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑表示:“公司經(jīng)營(yíng)結(jié)果符合預(yù)期。感謝客戶、伙伴一直以來(lái)對(duì)華為的信任和支持。面向未來(lái),我們將持續(xù)加大研發(fā)投入,發(fā)揮公司產(chǎn)業(yè)組合優(yōu)勢(shì),不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶、伙伴和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值?!?/p>
此前,華為的半年報(bào)透露,華為的ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健,終端收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),數(shù)字能源和云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng),智能汽車(chē)增量部件競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
值得一提的是,今年8月底華為Mate 60系列手機(jī)低調(diào)上市后,迄今“一機(jī)難求”。同時(shí),今年9月,華為與賽力斯合作的問(wèn)界新M7上市后也出現(xiàn)“爆單”情況。
前三季度凈利已超去年全年
10月27日,華為在官網(wǎng)發(fā)布今年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入4566億元人民幣,同比增長(zhǎng)2.4%,凈利潤(rùn)率16%。
去年同期,華為銷(xiāo)售收入是4458億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率6.1%。
對(duì)比來(lái)看,盡管華為今年前三季度銷(xiāo)售收入同比增幅不大,但是凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。簡(jiǎn)單按照凈利潤(rùn)率16%計(jì)算,華為今年前三季度凈利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到730.56億元,已經(jīng)超過(guò)該公司2022年全年凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)356億元。
對(duì)于今年前三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn),華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑表示:“公司經(jīng)營(yíng)結(jié)果符合預(yù)期。感謝客戶、伙伴一直以來(lái)對(duì)華為的信任和支持。面向未來(lái),我們將持續(xù)加大研發(fā)投入,發(fā)揮公司產(chǎn)業(yè)組合優(yōu)勢(shì),不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶、伙伴和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值?!?/p>
華為前三季凈利已超去年全年 資料圖
不過(guò),在三季報(bào)公告中,胡厚崑未就華為各業(yè)務(wù)板塊發(fā)展情況分別進(jìn)行介紹。
今年8月30日,華為投資控股有限公司半年報(bào)正式在中國(guó)貨幣網(wǎng)發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示,華為上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3082.9億元,上年同期為2986.8億元,同比增長(zhǎng)3.2%;凈利潤(rùn)為465.23億元,上年同期為146.29億元,同比增長(zhǎng)218%。
此前,華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)、CFO孟晚舟曾表示,華為抓住數(shù)字化、智能化和低碳化的發(fā)展趨勢(shì),在根技術(shù)上壓強(qiáng)投入,聚焦為客戶和伙伴創(chuàng)造價(jià)值。2023年上半年,ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健,終端收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),數(shù)字能源和云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng),智能汽車(chē)增量部件競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
相關(guān)業(yè)內(nèi)知情人士表示,華為業(yè)績(jī)今年前三季度看起來(lái)比過(guò)往較高,其中包含了此前出售業(yè)務(wù)的持續(xù)計(jì)入,總體業(yè)務(wù)的發(fā)展比較平穩(wěn),符合業(yè)界預(yù)期。
券商中國(guó)記者注意到,此前華為半年報(bào)顯示,合并利潤(rùn)表上半年相比去年變動(dòng)較大的指標(biāo)為“公允價(jià)值變動(dòng)收益”,今年上半年公允價(jià)值變動(dòng)收益達(dá)到363.67億元,去年同期為19.15億元,同比大增344.52億元。
Mate 60系列手機(jī)、問(wèn)界汽車(chē)刷屏
“遙遙領(lǐng)先”一詞,逐漸體現(xiàn)在華為今年發(fā)布的Mate 60系列新機(jī)和問(wèn)界新M7汽車(chē)上。
今年8月29日,華為Mate 60系列開(kāi)啟“先鋒計(jì)劃”,在召開(kāi)發(fā)布會(huì)之前率先進(jìn)行銷(xiāo)售,且很快就售罄,截至目前市場(chǎng)上對(duì)于華為Mate60系列手機(jī)仍然“一機(jī)難求”。
今年9月25日華為秋季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示,華為Mate 60系列開(kāi)啟先鋒計(jì)劃以來(lái),廣受消費(fèi)者喜愛(ài),目前正在加班加點(diǎn)緊急生產(chǎn)。鴻蒙用戶數(shù)超過(guò)7億,HarmonyOS 4目前升級(jí)設(shè)備數(shù)達(dá)6000萬(wàn),每天增加120萬(wàn)用戶。
華為手機(jī)銷(xiāo)量到底如何?10月26日,國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布報(bào)告顯示,2023年第三季度,中國(guó)智能手機(jī)銷(xiāo)量同比下降3%,同比降幅收窄。其中,得益于新推出的Mate 60系列,華為第三季度手機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37%。
報(bào)告稱(chēng),2023年第三季度,除華為外,大多數(shù)領(lǐng)先手機(jī)品牌廠商表現(xiàn)不及預(yù)期,華為在8月底發(fā)售了Mate 60 Pro,引起市場(chǎng)的巨大轟動(dòng),該產(chǎn)品極大地推動(dòng)了華為在2023年第三季度的智能手機(jī)銷(xiāo)量。
不過(guò),這家機(jī)構(gòu)并未公布華為第三季度手機(jī)銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)。但公開(kāi)信息顯示,Counterpoint近日接受采訪時(shí)表示,華為在六個(gè)星期內(nèi)售出了160萬(wàn)臺(tái)Mate 60 Pro,其中超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)是在兩個(gè)星期內(nèi)賣(mài)出的。
華為除了Mate 60系列手機(jī)出現(xiàn)“一機(jī)難求”情況,問(wèn)界汽車(chē)也出現(xiàn)爆單現(xiàn)象。
據(jù)了解,今年1月,問(wèn)界系列銷(xiāo)量?jī)H4475輛,環(huán)比下跌56%;2~3月的月度銷(xiāo)量分別為3505輛、3679輛。直至6月,問(wèn)界系列整體銷(xiāo)量才恢復(fù)到近7000輛。不過(guò),7~8月,在“蔚小理”等造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量出現(xiàn)環(huán)比大幅上漲的情況下,問(wèn)界系列的銷(xiāo)量再次出現(xiàn)下滑。
隨著問(wèn)界新M7的熱銷(xiāo),賽力斯或?qū)⒆叱鲣N(xiāo)量低谷。對(duì)于問(wèn)界新M7爆單,余承東用“起死回生,真不容易”來(lái)評(píng)價(jià)。
問(wèn)界新M7爆單 資料圖
9月12日,問(wèn)界新M7正式上市,這款搭載華為鴻蒙座艙和華為ADS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)的新車(chē)單月訂單超過(guò)6萬(wàn)輛,日均大定超過(guò)2000輛。其中國(guó)慶假期的最后一天,問(wèn)界新M7單日大定超過(guò)7000輛,單日大定超過(guò)了大部分新能源汽車(chē)品牌的整月銷(xiāo)量。
10月25日,AITO問(wèn)界發(fā)布了問(wèn)界M9的最新“盲訂”成績(jī)單,截至目前該車(chē)訂單已突破1.5萬(wàn)輛,未上市就受到消費(fèi)者追捧。
據(jù)AITO汽車(chē)介紹,問(wèn)界M9以“萬(wàn)里鯤鵬志”為靈感,“游鯤”形態(tài)為車(chē)身型面設(shè)計(jì),前燈和尾燈圍繞視覺(jué)中心水平線,營(yíng)造“鯤鵬展翼”的視覺(jué)形態(tài),顯示出高端豪華科技感的家族化設(shè)計(jì)。
文章來(lái)源:券商中國(guó)