黃智賢:隱瞞真相,臺當(dāng)局有兩個目的
2024-03-15
更新時間:2024-03-15 11:06:31作者:未知
(原標(biāo)題:黃智賢:隱瞞真相,臺當(dāng)局有兩個目的)
2月14日,臺灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船致4名漁民死傷,該惡性事件引起大陸各界強(qiáng)烈憤慨,也在臺灣島內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注。事件發(fā)生到現(xiàn)在一個月了,大陸和臺灣方面已經(jīng)進(jìn)行了15輪閉門密商,但仍沒有結(jié)果。
目前雙方爭議的焦點(diǎn)是什么?民進(jìn)黨當(dāng)局為何對該事件消極處理,遲遲不給兩岸同胞清楚明確的交代?民進(jìn)黨當(dāng)局在打什么算盤?對于臺當(dāng)局推諉責(zé)任的行徑,島內(nèi)各界如何看待?反制如果升級,民進(jìn)黨當(dāng)局的態(tài)度會有所改變嗎?
臺灣知名作家、主持人、政治評論員黃智賢在長安街知事(微信ID:Capitalnews)“知事會客廳”直播節(jié)目(回放)中分析,臺灣方面的訴求與大陸并不相同。臺當(dāng)局在對該事件的處理中非常矛盾,因?yàn)樗鹦膭幽罹筒粏渭?。臺當(dāng)局以為通過甩鍋,堅決不承認(rèn)“碰撞”,一口咬定是船自己翻的,就可以“大事化小,小事化了”,這純屬幻想,這起事件大陸方面絕不會不了了之。
臺灣知名作家、主持人、政治評論員黃智賢直播視頻截圖
隱瞞真相,拖延時間
知事:2月14日,臺灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船致4名漁民死傷,事件發(fā)生到現(xiàn)在一個月了,大陸和臺灣方面已經(jīng)進(jìn)行了15輪閉門密商,但仍沒有結(jié)果。據(jù)您觀察,目前雙方爭議的焦點(diǎn)是什么?民進(jìn)黨當(dāng)局一直堅持著不道歉,并向大陸“耍橫”,在事件真相方面隱瞞、撒謊、誤導(dǎo),臺當(dāng)局蠻勇的底牌是什么?在打什么算盤?
黃智賢:大陸方面要的很簡單,首先是真相,其次是尊嚴(yán),尊嚴(yán)代表的是人道。那是兩條人命呀,臺灣方面道歉是首要的。許多臺灣民眾也持有相同的悲憫之心,賠償是理所當(dāng)然的。為什么這么簡單的事情卻做不到呢?
因?yàn)榕_灣方面的訴求與大陸并不相同。臺灣當(dāng)局想要什么?從一開始,臺當(dāng)局就沒有提供真相。就在事件發(fā)生的第一天,臺灣媒體的新聞稿完全沒有提及“碰撞”這一詞,而是聲稱大陸船只“自行翻覆”。臺當(dāng)局不愿提供真相、道歉或承認(rèn)錯誤,更不愿意賠償。他們是想將賠償問題拖入司法程序,而司法是一個漫長的過程。
從頭到尾,他們都不愿意承認(rèn)錯誤,并且指責(zé)大陸的快艇“違法”,違什么法了呢?違臺灣自說自話的所謂“禁限水域”的法。一邊靠金門堵住廈門的傳統(tǒng)水道和附近閩南船只進(jìn)出,一邊向外劃“禁限水域”,堅稱“錯在大陸”。
臺當(dāng)局的目的是什么?臺當(dāng)局在對該事件的處理中非常矛盾,因?yàn)樗鹦膭幽罹筒粏渭儭?/p>
一開始,臺當(dāng)局想利用這個機(jī)會,制造大陸跟臺灣方面官方協(xié)商的局面,就算做不到,也要盡量制造對等商談的假象。這就是為什么大陸方面派的是以紅十字會為代表的民間力量,而臺灣這邊卻是“海巡署”和陸委會跑出來處理這個事情。民進(jìn)黨當(dāng)局搞得這么官方,它要的就是那個畫面,不是要解決問題,這樣就可以回去繼續(xù)忽悠臺灣民眾和國際社會,“你看,大陸承認(rèn)我,我沒問題,我可以搞定”。
第二個目的,就是要通過強(qiáng)調(diào)是大陸“違法”進(jìn)入所謂的“禁限水域”來強(qiáng)調(diào)“海權(quán)”,捏造自身有領(lǐng)海執(zhí)法的合法性。金門哪來的“領(lǐng)?!??臺灣地區(qū)哪來的“領(lǐng)海”?所以從頭到尾都是臺當(dāng)局在搞事。
臺“海巡署”和漁民沒有仇,它的所作所為都是“上面”的指令。
有輿論認(rèn)為,臺當(dāng)局的強(qiáng)硬態(tài)度可能與美國有關(guān),因?yàn)槊绹鴦倓偼ㄟ^《國防授權(quán)法》,里面也有涉臺的內(nèi)容。但最主要的,還是臺當(dāng)局的“臺獨(dú)”思維在作祟,這是它進(jìn)退失據(jù)的真正原因。
“大事化小,小事化了”
知事:“海委會主委”管碧玲認(rèn)為專題報告里的“撞船”違背事實(shí),擅自改標(biāo)題為所謂“取締大陸快艇事故案”,6頁的報告中只字未提“碰撞”。臺當(dāng)局此前多次公開的報告中都曾提及“碰撞”事實(shí),為什么臺當(dāng)局連“碰撞”的基本事實(shí)也不敢承認(rèn)?臺當(dāng)局究竟在怕什么?
黃智賢:這就是臺當(dāng)局的“認(rèn)知作戰(zhàn)”手段。按照事情的邏輯,臺當(dāng)局最初的新聞稿說是“驅(qū)離”大陸漁船,那么海巡的船在后面追,前面的船跑就是了,為何要急轉(zhuǎn)彎?直到大陸的漁民家屬來到金門,檢察官才在同一天對臺媒承認(rèn),的確有碰撞。
臺當(dāng)局就是要強(qiáng)調(diào),“海上的界是我劃的,大陸漁船進(jìn)入我的地盤,翻船了,我有什么錯”。臺當(dāng)局就是要在一開始就帶風(fēng)向,定調(diào)是臺灣方面的慣常操作。
臺灣方面的官員試圖給予遇難船員家屬所謂的“撫慰金”,這與賠償金是不同的概念。他們強(qiáng)調(diào)這只是給大陸遇難船員家屬的一種安慰,因此大陸方面拒絕接受,因?yàn)樗腥硕济靼着_灣方面的意圖。
管碧玲說她要道歉,但卻是為了沒有錄影帶,沒有視頻道歉?,F(xiàn)在臺灣當(dāng)局還在幻想,以為通過甩鍋,堅決不承認(rèn)“碰撞”,一口咬定是“船自己翻的”,就可以“大事化小,小事化了”。
但臺灣民眾不是這么想的,臺灣民眾潛意識里知道自己就是中國人,而且是很傳統(tǒng)的中國人。人命關(guān)天這四個字就足以解釋一切,很多臺灣民眾對該事件表示同情,認(rèn)為臺當(dāng)局的做法人神共憤。
圖為臺灣“海委會主委”管碧玲 資料圖
要讓臺灣民眾清楚地看到現(xiàn)實(shí)
知事:此次事件絕非偶然。2016年5月民進(jìn)黨上臺以來,隨意抓扣大陸漁民漁船事件時常發(fā)生的。據(jù)臺當(dāng)局海巡部門不完全統(tǒng)計,2016年7月到2023年11月,沒收大陸漁船83艘,罰款2.88億元新臺幣。僅2023年前11個月,就驅(qū)逐大陸漁船920艘,罰款1600萬新臺幣。臺當(dāng)局為何屢屢粗暴對待大陸漁民?
黃智賢:粗暴是有政治目的。金廈之間距離太近,兩岸民眾的生活圈互融,漁民們抬頭不見低頭見,彼此在海上是互幫互助的。但民進(jìn)黨的劇本不想這么寫。
民進(jìn)黨的劇本希望把金門塑造成“保臺前線”,明明可以正常執(zhí)法,它偏要粗暴,因?yàn)樗羞@個政治目的要達(dá)成,需要海巡部門配合完成“認(rèn)知作戰(zhàn)”的KPI。
其實(shí)馬英九在任時,也有漁民被抓,但當(dāng)時兩岸的氛圍是和緩的,所以當(dāng)局不需要如此強(qiáng)度的政治目的,手段就不會達(dá)到粗暴的地步。但當(dāng)他們需要渲染“大陸是敵人”時,做出來的事情就會變得惡劣。
圖為國臺辦發(fā)言人陳斌華答記者問
3月13日,國臺辦發(fā)言人陳斌華再評“2·14”惡性撞船事件:臺方無情無義無理。圖源:新華社
知事:大陸已經(jīng)展開了強(qiáng)有力的反制,例如福建海警在廈金海域進(jìn)行常態(tài)化的執(zhí)法巡查。據(jù)您觀察,目前反制措施起到了什么效果?民進(jìn)黨當(dāng)局對大陸的反制措施持何種態(tài)度?
黃智賢:我一直說臺灣民眾是很溫和的,看待事物很有彈性,也很愿意面對現(xiàn)實(shí),所以只要讓臺灣民眾清楚地看到現(xiàn)實(shí),臺灣人就會秒懂。
比如說,當(dāng)臺灣民眾看到解放軍的軍機(jī)已經(jīng)打破了所謂的“海峽中線”,臺灣人就懂了,沒有所謂的“海峽中線”。
當(dāng)臺灣乘客乘坐金門游輪途經(jīng)相關(guān)水域,遇福建海警局登船臨檢,臺灣人就明白了,以后大陸海警部門會更加頻繁地出現(xiàn)以保護(hù)漁民。
大陸的措施會讓更多臺灣民眾更清楚地看清現(xiàn)實(shí),現(xiàn)實(shí)就是大陸臺灣同屬一個中國。早點(diǎn)讓臺灣人認(rèn)清事實(shí),兩岸只有真正的統(tǒng)一,才會有真正的和平。
中國海警發(fā)布在廈金海域開展執(zhí)法活動,圖為參與執(zhí)法任務(wù)的福建海警局14608艦