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烏外長:克里米亞大橋不是“民用基礎設施”

更新時間:2023-07-18 17:30:04作者:未知

烏外長:克里米亞大橋不是“民用基礎設施”

參考消息網7月18日報道 據(jù)塔斯社7月18日報道,烏克蘭外長德米特里·庫列巴在聯(lián)合國安理會關于烏克蘭局勢的會議之前回答記者提問時,拒絕將17日遭襲擊的克里米亞大橋(刻赤大橋)視為民用設施。

報道稱,庫列巴問一名記者:“是什么讓你相信刻赤大橋是一個民用基礎設施的?”這名記者問他克里米亞大橋是否是合法的襲擊目標。庫列巴聲稱,這座橋被用來為俄羅斯軍隊運輸武器、燃料和各種裝備。他還說大橋是非法建筑。

庫列巴強調:“并非每座橋梁都可以定義為民用設施。”

另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星社報道,俄國家反恐委員會稱,基輔17日用兩艘水面無人艇對克里米亞大橋發(fā)動恐怖襲擊,大橋公路部分受損,兩名成年人死亡,一名兒童受傷。

俄羅斯總統(tǒng)普京17日在關于克里米亞大橋局勢的會議上說:“俄方當然會做出回應。國防部在制定有關方案。”


俄羅斯國家反恐委員會公布的克里米亞大橋畫面

普京還說:“這起罪行從軍事角度毫無意義,因為克里米亞大橋早就不用于軍事運輸了。(這起罪行)也是殘忍的,因為死傷的是無辜平民?!?/p>

2022年10月8日,一輛載重汽車在克里米亞大橋上爆炸,導致與公路橋并行的鐵路橋上一貨運列車上的七個油罐被點燃,公路橋部分路段受損,事故共造成四人死亡。普京隨后表示,這一爆炸事件是旨在破壞俄民用關鍵基礎設施的恐怖襲擊。

烏克蘭國防部副部長馬利亞爾7月8日在“電報”社交平臺上承認,基輔方面策劃了2022年秋季克里米亞大橋爆炸事件。

馬利亞爾稱:“273天前,(我們)對克里米亞大橋進行了第一次打擊,以破壞俄羅斯的后勤運輸。”(編譯/鐘忠)

延伸閱讀

克里米亞大橋一年內第二次遭襲,俄方憤怒要求報復

當?shù)貢r間7月17日凌晨,“克里米亞大橋發(fā)生爆炸”的消息吸引全球媒體關注。俄羅斯國家反恐委員會表示,烏克蘭方面出動兩艘水面無人艇對克里米亞大橋實施了恐怖襲擊,造成兩名俄羅斯平民死亡,一名兒童受重傷。

克里米亞大橋既是俄軍對烏行動的關鍵補給線,也是俄控制克里米亞半島的象征。

路透社稱,這是克里米亞大橋一年內第二次遭襲。2022年10月,一輛卡車在這座大橋上發(fā)生劇烈爆炸,鄰近的油罐列車隨之起火,最終兩節(jié)橋面垮塌。直到今年5月,烏克蘭才承認發(fā)動了這次襲擊。但和去年不同的是,烏克蘭政府多部門消息人士17日“痛快地”承認,其對克里米亞大橋實施了襲擊。

俄羅斯聯(lián)邦安全會議副主席梅德韋杰夫呼吁以“非人道手段 ”打擊參與該襲擊的“恐怖分子”。俄烏沖突有進一步升級的危險。

俄羅斯:英美情報機構參與襲擊克里米亞大橋

烏克蘭媒體17日一早報道稱,克里米亞大橋傳出爆炸聲。俄羅斯“連塔”新聞網稱,克里米亞地區(qū)領導人阿克肖諾夫在社交媒體上發(fā)文稱,克里米亞大橋發(fā)生“緊急事故”,暫停通車,當?shù)貓?zhí)法部門及相關機構正在開展工作。

據(jù)塔斯社報道,俄國家反恐委員會信息中心表示,當?shù)貢r間17日凌晨3時5分(北京時間8時5分),兩艘烏克蘭水面無人艇襲擊了克里米亞大橋。俄偵查委員會以“恐怖主義犯罪”對相關事件展開調查。據(jù)俄媒報道,襲擊導致前往克里米亞度假的一對俄羅斯夫婦死亡,他們14歲的女兒受重傷。



克里米亞大橋遭襲

克里米亞大橋由兩座平行的公路橋和鐵路橋組成,橫跨刻赤海峽,全長約19公里,是目前歐洲最長的大橋。路透社稱,克里米亞半島一直是俄羅斯人喜愛的度假勝地,尤其是在俄烏沖突爆發(fā)后,前往西方旅行對俄羅斯人來說很困難,該地區(qū)變得更受歡迎。最近幾周,由于許多俄羅斯民眾去度假,克里米亞大橋入口處的交通擁堵每天長達數(shù)公里。17日早上大橋也發(fā)生了擁堵,警方隨后引導車輛駛離克里米亞大橋。

俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃在社交媒體上表示,對克里米亞大橋的襲擊是由基輔政權實施的,烏克蘭官員和軍方在美國和英國情報部門的參與下作出了襲擊決定。俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示,“我們了解這一恐怖主義行為背后的原因和肇事者,這需要我們所有人保持冷靜,采取額外的措施和努力”。他表示,俄總統(tǒng)普京命令當局盡快修復克里米亞大橋公路并幫助滯留在克里米亞的游客,俄羅斯副總理胡斯努林已趕往事發(fā)地點,實地調查相關情況。他稱,俄對這一事件的最好回應是繼續(xù)推進特別軍事行動,并實現(xiàn)所有既定目標。

烏消息人士:是我們干的

美國有線電視新聞網(CNN)稱,去年10月的爆炸導致克里米亞大橋的橋梁部分被毀,但莫斯科迅速修復了這座橋。而根據(jù)社交媒體上的視頻、俄官員和官方媒體的說法,盡管發(fā)生延誤,但大橋上的鐵路交通17日繼續(xù)運行。

對于俄方指責烏克蘭對這次襲擊事件負責,西方媒體一開始的報道稱其“沒有依據(jù)”。但很快,烏克蘭方面的信息似乎證實了這一說法。先是烏克蘭媒體援引烏國家安全局消息人士的話稱,對克里米亞大橋的夜間襲擊是烏克蘭海軍和烏國家安全局的一次特別行動。隨后,法新社、CNN等都引述烏克蘭消息人士的話,報道了同樣的內容。

法新社稱,烏克蘭安全部門消息人士稱,這次襲擊是使用水面無人艇進行的,“到達這座橋很困難,但最終還是可以做到的”。烏克蘭總統(tǒng)辦公室顧問波多利亞克17日在推特上發(fā)文稱:“任何用于運送俄羅斯大規(guī)模屠殺工具的非法設施都必然是短暫的。”烏國家安全局官方賬號在社交媒體上稱,克里米亞大橋“又進入休眠狀態(tài)”。



克里米亞大橋遇襲后,路面受損

烏克蘭獨立新聞社17日稱,針對克里米亞大橋遇襲,烏國家安全局發(fā)言人稱,“考慮到媒體多次詢問該事件,我們宣布,在獲勝后,國家安全局將公布所有細節(jié)”,“烏克蘭安全部門饒有興趣地看到,俄政權的象征之一再次無法承受軍事負荷”。該發(fā)言人還表示,烏國家安全局局長馬柳克在一次采訪中曾表示,根據(jù)國際法規(guī)則和作戰(zhàn)傳統(tǒng),允許切斷敵人的后勤路線,克里米亞大橋目前是俄軍軍事供應的運輸走廊之一。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社17日稱,烏克蘭國防部情報總局局長布達諾夫曾稱,克里米亞大橋是“多余的設施”。俄聯(lián)邦安全局此前表示,布達諾夫是2022年10月克里米亞大橋恐怖襲擊事件的組織者。

“烏克蘭政府通常會發(fā)表含糊的聲明,而不是聲稱直接參與其中?!庇鴱V播公司(BBC)17日評論稱?!都~約時報》稱,烏克蘭官員慶祝了對克里米亞大橋的第二次襲擊,但維持了“經過深思熟慮的戰(zhàn)略模糊政策”,拒絕對烏克蘭可能扮演的角色發(fā)表評論。

西方國家保持沉默

《紐約時報》17日稱,鑒于克里米亞大橋具有深遠的戰(zhàn)略和象征意義,周一的襲擊事件讓俄羅斯軍方高層再次陷入尷尬。雖然橋梁的受損程度尚不清楚,但這次襲擊再次凸顯了遠離前線的這一關鍵基礎設施的脆弱性。

“克里米亞大橋再次遇襲并導致兩名平民死亡,在俄羅斯引發(fā)憤怒”,《華盛頓郵報》稱,俄政界多名人士要求對烏克蘭采取報復行動。去年10月克里米亞大橋遇襲后,俄方迅速對烏多個城市發(fā)動報復性導彈攻擊,破壞了包括電力供應在內的一批基礎設施。

梅德韋杰夫17日在其Telegram賬號發(fā)文稱:“國際社會和我們的親身經歷表明,國際制裁、恐嚇或規(guī)勸是無法對付恐怖分子的,他們唯一能理解的語言是武力。只能使用完全不人道的手段?!?/p>

和去年一樣,西方國家17日大都對克里米亞大橋襲擊事件保持沉默。當天,英國政府宣布對俄羅斯文化部長等官員實施制裁,以打擊其“破壞烏克蘭民族認同的企圖”。