乾陵被挖掘過(guò)嗎（乾陵為什么沒(méi)被挖）
2024-04-28
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更新時(shí)間：2024-04-28 12:51:57作者：未知
（原標(biāo)題：?jiǎn)柦鏜7起火司乘3人遇難，車企回應(yīng)）
4月26日，山西運(yùn)城，一輛問(wèn)界M7車輛發(fā)生交通事故，撞上養(yǎng)護(hù)車后起火。
逝者家屬稱，車上三人丈夫、弟弟和兒子不幸遇難，事發(fā)兩個(gè)小時(shí)后才得到消息，問(wèn)界客服還打電話來(lái)詢問(wèn)“售后體驗(yàn)”，而不是介入救援，同時(shí)家屬質(zhì)疑為什么AEB和GAEB沒(méi)有自動(dòng)緊急制動(dòng)？為什么保護(hù)那么好，電池還是起火了？安全氣囊為何沒(méi)做到保護(hù)。
4月28日，問(wèn)界客服回應(yīng)：已成立專項(xiàng)小組跟進(jìn)核實(shí)，會(huì)跟交管部門配合進(jìn)行調(diào)查工作。
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問(wèn)界M7高速追尾起火，致三人死亡？客服：已成立專案小組
4月28日，“問(wèn)界M7起火”詞條一度登上微博熱搜。據(jù)網(wǎng)傳影像顯示，日前，一輛問(wèn)界M7于高速快車道上與一道路養(yǎng)護(hù)車輛發(fā)生追尾，問(wèn)界M7車頭起火，后整部車被大火籠罩。值得注意的是，事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有多名好心人士參與救援，試圖用硬物撞破車窗，將車內(nèi)人員救出，問(wèn)界M7也因此被質(zhì)疑事故后車門無(wú)法打開(kāi)。
南都·灣財(cái)社記者從社交平臺(tái)中了解到，有自稱事故當(dāng)事人姐姐的網(wǎng)友發(fā)布內(nèi)容表示，4月26日中午3點(diǎn)左右，其弟駕駛問(wèn)界汽車在山西夏縣段高速行駛中，與高速澆水車追尾，車內(nèi)坐有其丈夫和2周歲的兒子。追尾后，車輛發(fā)生爆炸，其弟弟、丈夫與兒子不幸遇難，其中，弟弟和兒子直接于車內(nèi)大火之中死亡。
事故現(xiàn)場(chǎng)（視頻截圖）
據(jù)該網(wǎng)友透露，其弟弟所開(kāi)車輛是于今年1月購(gòu)買的華為問(wèn)界新M7 Max六座后驅(qū)智駕版。該網(wǎng)友對(duì)此提出兩方面疑問(wèn)，一是養(yǎng)護(hù)車輛占用快車道，速度是否合規(guī)，養(yǎng)護(hù)車輛內(nèi)是否有水，是否有能力及時(shí)救援滅火，是否應(yīng)該負(fù)有相關(guān)責(zé)任。二是事故發(fā)生時(shí)，車輛曾宣傳的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能、GAEB異型障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng)、三元鋰電池、阻燃材料和熱失控保護(hù)技術(shù)撞擊、安全氣囊等功能是否發(fā)揮了作用。
自稱事故當(dāng)事人姐姐的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)聲
4月28日，南都·灣財(cái)社記者多次致電并通過(guò)短信聯(lián)系上述網(wǎng)友，但截至發(fā)稿前暫未得到回復(fù)。
同日，灣財(cái)社記者從AITO汽車用戶關(guān)懷中心客服人員處確認(rèn)此事故發(fā)生于4月26日山西運(yùn)城高速路上，涉及車輛為問(wèn)界M7，但具體版本暫不知曉。關(guān)于事故傷亡，客服人員亦表示，請(qǐng)以交管部門通報(bào)為準(zhǔn)。
“我們這邊第一時(shí)間已成立專案小組，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查了解，查看相關(guān)數(shù)據(jù)，具體事故原因，還是以交警部門的通報(bào)為準(zhǔn)。事情后續(xù)調(diào)查清楚后，賽力斯方面也會(huì)發(fā)布相關(guān)公告?！笨头藛T表示。
據(jù)悉，安全問(wèn)題一直是賽力斯AITO問(wèn)界系列比較關(guān)注的方面。日前北京車展上，賽力斯發(fā)布賽力斯魔方平臺(tái)，該平臺(tái)主打“全景安全”，可實(shí)現(xiàn)200余項(xiàng)安全功能，覆蓋超150個(gè)安全場(chǎng)景。另?yè)?jù)官方宣傳，AITO問(wèn)界銷量近30萬(wàn)臺(tái)，電池保持0自燃記錄。
本次起火事故是否與電池有關(guān)，暫無(wú)定論。有業(yè)內(nèi)人士指出，從初期起火部位判斷不排除有增程器起火的可能。南都·灣財(cái)社記者將對(duì)此事件保持密切關(guān)注。
采寫：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安
AITO汽車回應(yīng)問(wèn)界M7 Plus事故：事發(fā)時(shí)安全氣囊正常打開(kāi)
據(jù)@AITO汽車 官微，2024年4月26日16時(shí)34分左右，一輛問(wèn)界M7 Plus在山西運(yùn)城發(fā)生嚴(yán)重交通事故，對(duì)于事故中出現(xiàn)的人員傷亡，我們深表痛心，對(duì)遇難者表示沉痛的哀悼。
根據(jù)國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入管理規(guī)定，獲悉該車輛發(fā)生事故時(shí)車速115公里/小時(shí)，安全氣囊正常打開(kāi)，動(dòng)力電池包特性均正常。
我們正在積極配合當(dāng)?shù)亟痪块T開(kāi)展事故調(diào)查，提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因，并對(duì)家屬提供一切可能的支持。
具體調(diào)查結(jié)果請(qǐng)以后續(xù)交警部門通報(bào)為準(zhǔn)。