“一帶一路”十周年之際，歐盟“外長(zhǎng)”博雷利終于訪華
2023-10-14
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更新時(shí)間：2023-10-14 12:02:12作者：未知
希望世界因中歐合作而變得更美好一些。
文 | 海上客
博雷利，身為歐盟外交與安全政策高級(jí)代表兼歐盟委員會(huì)副主席，終于開(kāi)啟了訪華之旅。
海叔注意到，《環(huán)球時(shí)報(bào)》的社評(píng)用了“希望博雷利的來(lái)訪‘好飯不怕晚’”為標(biāo)題。
確實(shí)，博雷利的訪華堪稱(chēng)一波三折。
而可能是巧合，他之終于得以成行，恰恰在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇之前。
10月13日下午，中共中央政治局委員、中央外辦主任王毅在北京會(huì)見(jiàn)歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利 圖：CGTN記者團(tuán)微博端
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10月13日下午，中共中央政治局委員、中央外辦主任王毅在北京會(huì)見(jiàn)了博雷利。
有著歐盟“外長(zhǎng)”之稱(chēng)的博雷利，是于10月12日抵達(dá)上海的。
海叔相信，自他踏上中國(guó)國(guó)土的那一刻起，一定會(huì)回想起今年早些時(shí)候的兩次即將來(lái)華、又臨時(shí)取消——
今年4月中旬，本是博雷利敲定的訪華議程。奈何新冠檢測(cè)呈陽(yáng)性，只得推遲行期。
今年7月，他又一次準(zhǔn)備東來(lái)，卻又在最后一刻取消行程。
如今，在他抵達(dá)上海的時(shí)候，自然會(huì)有感慨。
當(dāng)然，也必須看到，包括博雷利在內(nèi)，無(wú)論發(fā)達(dá)的“北方”國(guó)家，還是“南方”國(guó)家，近年來(lái)，不少?lài)?guó)家或者國(guó)際組織的領(lǐng)導(dǎo)人訪華之旅選擇在上海落地。
10月12日下午，博雷利（左3）一行訪問(wèn)上海國(guó)際問(wèn)題研究院 圖：上海國(guó)際問(wèn)題研究院微信公眾號(hào)
博雷利也不例外。
只不過(guò)，與一些國(guó)家或國(guó)際組織領(lǐng)導(dǎo)人在上海走訪金融或者高端制造業(yè)機(jī)構(gòu)略有不同，博雷利還利用到達(dá)上海的機(jī)會(huì)，于10月12日下午走訪了上海國(guó)際問(wèn)題研究院，并于該院做了主旨演講。
這當(dāng)然顯示了中方在盡地主之誼。
之后，博雷利在北京與王毅確認(rèn)，將共同主持第12輪中歐高級(jí)別戰(zhàn)略對(duì)話(huà)。據(jù)中央廣播電視總臺(tái)CGTN記者團(tuán)披露，博雷利還將在華展開(kāi)一系列中歐高層對(duì)話(huà)。
在海叔看來(lái)，博雷利不愧為歐盟“外長(zhǎng)”，這“訪華”行程——從10月12日到14日，不可為不滿(mǎn)。
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不得不說(shuō)，中歐關(guān)系近兩年是有所起伏的。盡管博雷利本人之訪華一波三折，未必是因?yàn)橹袣W關(guān)系起伏造成。顯而易見(jiàn)，自德國(guó)總理朔爾茨2022年11月訪華之后，歐洲不少?lài)?guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人希望訪華。
歐盟領(lǐng)導(dǎo)人也謀求與中國(guó)發(fā)展關(guān)系。
今年4月初，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華時(shí)，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩也一同到了北京。然而，總感覺(jué)當(dāng)時(shí)馬克龍的風(fēng)頭蓋過(guò)了馮德萊恩似的。
博雷利在與王毅會(huì)見(jiàn)時(shí) 圖：CGTN記者團(tuán)微博端
博雷利之訪華，也許可以談更多實(shí)際的東西。
海叔最近也會(huì)了幾位從歐洲來(lái)的朋友。他們有很大的感觸，比如中國(guó)貨在歐洲的變化——
前些年多見(jiàn)的輕紡制品、鞋類(lèi)等等，少了，似乎越南、印尼等東南亞國(guó)家的貨物替代了一些中國(guó)貨。但衣帽鞋等品類(lèi)的中端以上產(chǎn)品，還有不少中國(guó)貨。
如今在歐洲叫得最響，當(dāng)?shù)厝俗钋嗖A的則是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)！
曾幾何時(shí)，中國(guó)人以擁有汽車(chē)為榮，特別是以擁有一輛產(chǎn)自歐美的汽車(chē)為榮。如今，在歐洲一些國(guó)家，當(dāng)真有不少人以擁有一輛中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)為榮！
只不過(guò)，歐盟開(kāi)始準(zhǔn)備加征中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅。
這是不是好事呢？
博雷利來(lái)訪，談?wù)勥@些情況，未必是壞事。
10月11日，“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”列車(chē)抵達(dá)上海 圖：新華社
中國(guó)與歐洲之間，互通有無(wú)，各自得利，這才是全球化帶來(lái)的希望。
在歐洲，比如意大利早已與中國(guó)簽署了“一帶一路”相關(guān)文件，成為西方七國(guó)集團(tuán)中第一個(gè)，目前來(lái)說(shuō)也是唯一一個(gè)與中國(guó)展開(kāi)正式“一帶一路”合作的國(guó)家。但由于意大利國(guó)內(nèi)外的種種因素，其國(guó)內(nèi)出現(xiàn)一些人反對(duì)與中方進(jìn)行“一帶一路”合作。
目前來(lái)看，情況將有什么變化，尚不得而知。就海叔個(gè)人觀察，大概率意大利議會(huì)無(wú)法通過(guò)結(jié)束合作的相關(guān)議案，有關(guān)“一帶一路”合作，其自動(dòng)與中國(guó)續(xù)約。
但歐洲其他國(guó)家呢？歐盟整體上如何與中國(guó)合作？
想來(lái)，無(wú)論是意大利，還是歐盟其他國(guó)家，都該看看博雷利此次訪華的情況。
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世界正逢多事之秋。
博雷利訪華前，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基于10月11日到訪布魯塞爾。這是俄烏沖突之后，澤連斯基首次到訪北約總部。
澤連斯基到訪北約總部，并與北約秘書(shū)長(zhǎng)斯托爾滕貝格共同參加記者會(huì) 圖：看看新聞截屏
北約與歐盟當(dāng)然不是一個(gè)概念。但澤連斯基當(dāng)局迫切希望烏克蘭能加入北約、加入歐盟之心，目前世人大抵是知曉的。
下一步會(huì)如何？
在烏克蘭危機(jī)問(wèn)題上，歐盟如何把持？博雷利訪華之際，大抵會(huì)與中方交流。
還有巴以沖突——自巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）突襲以色列，巴以局勢(shì)惡化以后，歐盟不僅譴責(zé)了以色列的報(bào)復(fù)行動(dòng)可能違反了國(guó)際法，還宣布調(diào)查社交平臺(tái)X（前推特），原因是該平臺(tái)涉嫌在哈馬斯襲擊以色列后傳播“虛假信息”“暴力和恐怖主義內(nèi)容”或“仇恨言論”。
10月10日，美國(guó)“政治新聞網(wǎng)”歐洲版刊文稱(chēng)，歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利表示，以色列在加沙的行動(dòng)可能已經(jīng)違反了國(guó)際法 圖：環(huán)球時(shí)報(bào)截屏自美國(guó)“政治新聞網(wǎng)”
海叔感覺(jué)，歐盟的這些做法是合情合理的。博雷利正是在代表歐盟譴責(zé)了以色列以后，才踏上訪華之旅的。
抵達(dá)中國(guó)后，他將見(jiàn)到即將迎來(lái)“一帶一路”倡議十周年的中國(guó)，正準(zhǔn)備召開(kāi)第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。目前，共建“一帶一路”已吸引全球超四分之三的國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織參與。外交部副部長(zhǎng)馬朝旭稱(chēng)，預(yù)計(jì)達(dá)成的成果相當(dāng)豐富。
也許，在返程的飛機(jī)上，博雷利會(huì)有許多想法……
希望世界因中歐合作而變得更美好一些，這一點(diǎn)，其實(shí)博雷利該仔細(xì)思考。由此，則必有結(jié)果！
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