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一天46萬香港人涌入深圳 大量香港人涌入深圳

更新時間:2024-04-06 11:07:10作者:佚名

一天46萬香港人涌入深圳 大量香港人涌入深圳

(原標題:一天46萬香港人涌入深圳,到底什么吸引了他們?)

【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯 編輯/岑少宇、馮雪】

早上從蓮塘口岸進入深圳,先去華強北換電池、配眼鏡,下午到酒店辦理入住,放完行李去逛Costco,晚上再回酒店用美團訂外賣……

這是復活節(jié)假期期間,一位香港市民在深圳度過的一天,也是港人北上消費大軍的縮影。

3月29日,香港復活節(jié)假期首日,香港居民出境人次突破70萬,創(chuàng)疫情后單日新高。其中有超過46萬人次經(jīng)由港深邊界的6個陸路口岸進入深圳,另有近15萬人次經(jīng)由高鐵西九龍站和港珠澳大橋前往內(nèi)地。

洶涌的過關(guān)人流在各大社交媒體刷屏。這樣的盛況,被不少媒體形容為“春運式北上”。

在口岸的另一邊,深圳市民也感受到了港人的熱情,紛紛在社交媒體上感嘆“深圳都快被香港人占領(lǐng)了”“今天福田區(qū)香港人含量300%”……

事實上,港人北上消費的熱潮,在去年兩地通關(guān)之后就不斷升溫。

香港立法會議員鄧飛對觀察者網(wǎng)表示,內(nèi)地的商品和服務(wù)在保持價格優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,質(zhì)量和種類也在大幅提升,原本對內(nèi)地抱有偏見的港人北上消費之后,在驚喜內(nèi)地的變化之余,也開始反思香港的物價和服務(wù)態(tài)度。

港區(qū)全國人大代表徐莉今年兩會期間接受媒體采訪時表示,今年是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布五周年,港人北上是大灣區(qū)融合的最好見證。

一天46萬香港人涌入深圳 洶涌的過關(guān)人流刷屏網(wǎng)絡(luò)

一天46萬香港人涌入深圳 洶涌的過關(guān)人流刷屏網(wǎng)絡(luò)

3月29日,排隊等待前往深圳的香港市民 圖源:《星島日報》

港人“反向剁手”

打開香港常用的社交網(wǎng)站,可以找到不少關(guān)于深圳和大灣區(qū)吃喝玩樂的交流群,這些群組動輒擁有十幾萬成員,香港市民在群里分享著在深圳的經(jīng)歷:

有人去買菜、逛超市;有人去吃自助、做按摩;有人去夾娃娃、玩密室逃脫;有人求推薦手打檸檬茶、理發(fā)店;有人咨詢在深圳騎電動車是否需要先考證;還有人搶購某團購網(wǎng)站的1元牛雜煲。

一天46萬香港人涌入深圳 洶涌的過關(guān)人流刷屏網(wǎng)絡(luò)

香港市民在社交平臺分享在深圳消費的經(jīng)歷 圖源:截圖自Facebook

2023年2月6日,香港與內(nèi)地在疫情后全面恢復通關(guān),此后港人“北上消費潮”日趨盛行,還出現(xiàn)了“反向代購”的現(xiàn)象,從網(wǎng)紅奶茶、糕點到時令的大閘蟹、水蜜桃,都深受港人追捧。

去年暑假,探親流、旅游流、商務(wù)流激增,港人北上的熱度急升,一度超過了南下的內(nèi)地旅客人數(shù)。

據(jù)香港入境事務(wù)處統(tǒng)計,今年復活節(jié)及清明節(jié)假期期間(3月28日至4月7日),預計約有1100萬人次(包括香港居民與訪客)經(jīng)由海、陸、空管制站進出香港,其中約950萬人次經(jīng)由陸路進出香港。而疫情前的2018年,復活節(jié)及清明節(jié)假期期間預計約有1016萬人次(包括香港居民與訪客)進出香港,其中約749萬人次經(jīng)由陸路進出香港。

香港立法會議員鄧飛注意到,即便不是國慶、復活節(jié)這樣的節(jié)假日,深圳的很多商場、餐館、超市依然能看到不少香港人,“不說大部分,起碼也有三分之一,而且他們很少孤身一人,基本都是小兩口或是一家人。”

港人北上消費也引起外媒關(guān)注。《紐約時報》在今年2月的一篇報道中寫道:“厭倦了香港高昂的生活成本、糟糕的服務(wù)和有限的選擇,香港人開始前往深圳購買日用品、就餐、探索新的珍珠奶茶店……”

報道把這種現(xiàn)象稱為“購物遷徙”,指出這是對內(nèi)地人涌入香港購買從昂貴包包到嬰兒配方奶粉等各種商品的“逆轉(zhuǎn)”。

現(xiàn)在,深圳市民開始習慣身邊隨處可見的拖著旅行箱的港人,他們甚至研究出一套辨別香港人的方法——粵語、現(xiàn)金、運動鞋、雙肩包。

一天46萬香港人涌入深圳 洶涌的過關(guān)人流刷屏網(wǎng)絡(luò)

深圳網(wǎng)友紛紛表示深圳被香港人“占領(lǐng)” 圖源:截圖自小紅書

2023年,深圳全市社會消費品零售總額達10486.19億元,首次躋身“消費萬億俱樂部”,成為全國第五個、廣東省第二個萬億元消費城市。這其中,香港市民也貢獻了一份力。

就單月消費額來說,有港媒此前援引香港特區(qū)入境處的數(shù)字指出,2023年10月有535萬人次香港居民經(jīng)陸路或海路前往深圳等廣東省城市,根據(jù)香港特區(qū)政府統(tǒng)計處2015年的數(shù)據(jù),即港人到廣東省旅行扣除跨界的交通費用后每次平均消費開支達680港元推算,在不考慮通脹的情況下,2023年10月港人在內(nèi)地的消費額高達36億至46億港元。

2023年9月,深圳發(fā)改委發(fā)布“促消費21條”,其中單列1節(jié)3條“便利港人消費”的內(nèi)容,包括面向港澳游客加強宣傳推介、優(yōu)化港澳游客消費服務(wù)、完善跨境支付環(huán)境。凸顯深圳大力吸引港人北上消費的決心。

“驚喜內(nèi)地的變化,也開始反思香港”

香港中華廠商聯(lián)合會研究部去年7月撰文指出,港人北上消費熱潮受多重因素推動,首先,深港兩地在疫情之前人員往來就高度頻密,經(jīng)歷了三年疫情,更讓港人積壓已久的北上消費需求在短時間內(nèi)出現(xiàn)“報復性”釋放。

文章認為,疫情對經(jīng)濟帶來的影響,也促使港人消費更趨向理性化;而港元匯率跟隨美元在最近一段時間保持相對強勢,也進一步提升港人北上消費的購買力。此外,內(nèi)地在交通基建、電子支付領(lǐng)域的發(fā)展,讓港人北上消費更為便利。而大灣區(qū)層出不窮的消費新生態(tài)也為港人帶來源源不絕的新鮮感和吸引力。

如今,兩地通關(guān)已經(jīng)一年多,港人北上消費熱情絲毫沒有減弱,甚至成為一種常態(tài)。在鄧飛看來,這股熱潮持續(xù)不斷的根本原因在于,內(nèi)地的商品和服務(wù)在保持價格優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,質(zhì)量和種類也在大幅提升。

一天46萬香港人涌入深圳 洶涌的過關(guān)人流刷屏網(wǎng)絡(luò)

3月29日,港珠澳大橋香港口岸北上過關(guān)人潮 圖源:《星島日報》

他注意到,去年兩地剛通關(guān)時,很多香港人還是抱著固有偏見,覺得去深圳消費主要是便宜,對品質(zhì)不抱太高要求,“結(jié)果第一批去消費的人大吃一驚,非常驚喜,回到香港之后就開始自發(fā)宣傳?!?/p>

鄧飛對此深有感受:“深圳的商品不光種類多,而且越來越精致,品質(zhì)也很好。我去逛深圳的家具城,那種精致感、時尚感很難用語言形容,要親身體驗才能感受到?!?/p>

鄧飛認為,消費體驗也是香港人青睞深圳的重要原因,“深圳的服務(wù)人員以年輕人為主,態(tài)度普遍非常友好。有時候媒體會給大家傳輸一種內(nèi)地年輕一輩很嬌氣的感覺,但我感受到深圳的服務(wù)人員,無論是餐飲還是物流行業(yè),都給人一種很真誠的感覺,這種真誠不是臉譜化的,而是發(fā)自內(nèi)心的?!?/p>

“對香港人來說,這樣的服務(wù)態(tài)度讓他們體會特別深?!?/p>

鄧飛表示:“很多北上港人在驚喜內(nèi)地的變化之余,也開始反思香港,覺得物價又貴,服務(wù)態(tài)度又差。以前他們在香港還能忍受這樣惡劣的服務(wù)態(tài)度,甚至覺得這是‘香港特色’,現(xiàn)在也忍無可忍了?!?/p>

“這就是市場經(jīng)濟的威力,大家用腳投票,這完全是自發(fā)的,雖然深圳市政府推出了很多便利措施,但如果不是這個市場本身的底蘊,不是內(nèi)地廠家、服務(wù)商大力提高產(chǎn)品質(zhì)量和種類,政府提供的這些便利也不會有人使用?!?/p>

一天46萬香港人涌入深圳 洶涌的過關(guān)人流刷屏網(wǎng)絡(luò)

2023年11月27日,深圳前海山姆會員商店外,香港人購物后在路邊等候深港跨境巴士返回香港 圖源:視覺中國

受香港市民青睞的不只深圳,隨著粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”照進現(xiàn)實,廣州、珠海、佛山等地也成為港人出游的人氣城市。

港區(qū)全國人大代表徐莉今年兩會期間接受媒體采訪時表示,今年是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布五周年,香港與內(nèi)地的融合已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化。

徐莉表示,她深深體會到,五年前,香港有很多人不愿意去內(nèi)地生活、消費、旅游、工作,但現(xiàn)在一到周末,各口岸就被香港市民“擠爆”。港人北上是大灣區(qū)融合的最好見證。

在鄧飛看來,近年來香港社會秩序逐漸穩(wěn)定,也為港人北上消費提供了有利條件,“如果香港社會不穩(wěn)定,肯定不會出現(xiàn)消費潮,那些北上消費的市民,甚至可能會被‘黃絲’騷擾。”

值得一提的是,有港媒注意到,曾經(jīng)參與“修例風波”的“黃絲”也被北上內(nèi)地的大潮席卷,拋棄曾經(jīng)的“反中”立場。一名參與過“修例風波”的香港80后接受英國廣播公司(BBC)采訪時表示,通關(guān)后身邊越來越多朋友北上消費,導致其北上越來越頻繁,每個月會去深圳一至兩次。

“北上消費潮”給香港什么啟示?

相較于熱火朝天的通關(guān)口岸,這個復活節(jié),香港本地的商場和景點多少有些冷清。

香港立法會議員、行政會議召集人葉劉淑儀4月2日在社交平臺發(fā)文,表示她趁假期最后一天“落區(qū)”探訪,雖然一些店鋪生意不錯,但也有不少店鋪空置,有街坊反映通關(guān)后人流減少,更有街坊訴說目睹此景不禁落淚。有肉鋪老板從靠近深圳的新界東搬到港島南,全因新界東有東鐵線,市民往來深圳極為方便,在南區(qū)開店或許還有一線商機。

據(jù)《星島日報》等港媒報道,香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會會長黃家和日前表示,復活節(jié)假期期間,香港有逾百萬人次出境,對本地餐飲業(yè)影響非常大,與平日相比,日間生意少了兩成以上,夜間更達四成以上;與去年復活節(jié)比較,生意少了三成以上。

一天46萬香港人涌入深圳 洶涌的過關(guān)人流刷屏網(wǎng)絡(luò)

復活節(jié)假期期間,旺角街頭行人疏落 圖源:東網(wǎng)

黃家和指出,去年內(nèi)地與香港恢復通關(guān)后,仍有不少香港人留港消費,但后來北上消費漸漸成為風尚。近期香港有不少餐館結(jié)業(yè),尤其在北區(qū),因為市民買菜都去深圳,影響了本地街市的生意。

鄧飛認為,香港餐飲業(yè)和零售業(yè)面臨的主要問題是高昂的租金和人手緊缺,這兩個問題都不容易解決,業(yè)者或許可以著眼高端餐飲,或更有特色的消費項目。

香港立法會批發(fā)及零售界議員邵家輝此前接受港媒采訪時,建議特區(qū)政府除了著力吸引亞洲和歐美游客外,應(yīng)繼續(xù)開放更多內(nèi)地“自由行”城市,吸引大灣區(qū)旅客到香港。

全國政協(xié)港澳臺僑委員會副主任、香港新時代發(fā)展智庫主席屠海鳴4月2日在港媒發(fā)文,認為“生活成本高”這個因素決定了香港與其他城市“打價格戰(zhàn)”沒有任何優(yōu)勢。香港的消費定位應(yīng)是:“高端+特色”;消費項目應(yīng)定位:“人無我有”、“人有我優(yōu)”;消費群體應(yīng)定位:“高收入人士”“特定群體”。

眼下,香港特區(qū)政府正積極應(yīng)變,努力提振本地消費,并積極吸引更多內(nèi)地和國際游客赴港。

今年1月,特區(qū)政府推出“日夜都繽紛”活動,在香港各區(qū)舉辦市集、嘉年華等,并邀請商戶餐廳提供優(yōu)惠,吸引市民消費。與此同時,特區(qū)政府也力爭更多國際盛事在香港舉行,發(fā)展“盛事經(jīng)濟”,今年上半年預計就有超過80項盛事在港舉辦。

屠海鳴指出,“北上消費潮”啟示香港,要把思路打開,系統(tǒng)梳理香港和內(nèi)地、特別是和大灣區(qū)廣東一方的差別有哪些?哪些方面可以形成互補?哪些地方應(yīng)當進行制度創(chuàng)新?“如此一來,就可找準合作的切入點,由點及面,推進融合,香港定能在貢獻國家、貢獻大灣區(qū)的同時,分享到豐厚的‘融合紅利’。”