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特斯拉潮州事故鑒定結果已出,已給到潮州警方

更新時間:2023-03-01 09:16:36作者:佚名

特斯拉潮州事故鑒定結果已出,已給到潮州警方

紅星資本局今日從司法鑒定科學研究院獲悉,特斯拉潮州事故有了新進展——事故鑒定報告已經(jīng)給到潮州警方。

2022年11月5日,廣東潮州一輛特斯拉疑似失控高速行駛2公里多,接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車,造成2死3傷。

對于鑒定結果,司法鑒定科學研究拒絕接受媒體采訪,也不會進行公布。司法鑒定科學研究院是潮州警方選定的第三方鑒定機構,是司法部直屬的司局級科研事業(yè)單位,設有“痕跡鑒定學、電子數(shù)據(jù)鑒定、道路交通事故技術鑒定”等專業(yè)。

2月27日,潮州警方向紅星資本局表示,請等待相關負責人的回電。截至2月28日晚紅星資本局發(fā)稿,潮州警方未來電作出回復。

紅星資本局搜索發(fā)現(xiàn),此前一直通過微博發(fā)聲的事故司機家屬@詹丘比,自12月后不再更新微博,也不回復網(wǎng)友的提問。事故司機的兒子則在紅星資本局表明身份和意圖后,直接掛斷了電話并關機。

特斯拉方面也沒有進一步的消息。紅星資本局向特斯拉方面詢問了事件進展,截至發(fā)稿沒有得到回復。截至目前,沒有任何一家媒體報道了特斯拉潮州事故的新進展。此前,特斯拉方面曾表示,“最終事故鑒定結果需等待警方通告,一切以警方公布的信息為準”,“鑒定結果出來了會第一時間同步”。

紅星新聞記者 吳丹若 編輯 肖子琦

事件回顧

潮州特斯拉事件司機:車速過百一直躲避行人,想找障礙物把車子撞停


監(jiān)控視頻截圖

(2022年)11月13日,廣東潮州特斯拉連撞數(shù)人事件在網(wǎng)上發(fā)酵,相繼有多段事故視頻曝出。

11月5日,潮州饒平縣一村子附近的國道上,一輛飛速行駛的特斯拉連撞4人,造成2名行人身亡,3人受傷(含駕駛員)。

事故車輛為一輛特斯拉Model Y,車主自稱已有30多年駕齡。警方已經(jīng)介入調查,目前事故結論尚未公布。

13日,車主詹某、事故目擊者等就此事接受了大河看見記者的采訪。

最新進展:是否踩剎車,特斯拉與車主說法相反

自11月5日上午事故發(fā)生后,相繼有多段事故視頻曝出,并有疑似當事人在車友群聊天截圖流出。

對于此事,13日,特斯拉方面接受紅星新聞采訪時回應:從現(xiàn)有事故視頻可以看出,車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮。后臺數(shù)據(jù)顯示:(1)車輛電門被長期深度踩下,并一度保持100%;(2)全程沒有踩下剎車的動作;(3)行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕,又快速松開,同時制動燈也快速點亮并熄滅。

對于該起交通事故,潮州市交警大隊回應媒體采訪時稱,事故仍在進一步調查中,“目前鑒定結果還沒出來”。

13日上午,大河看見記者致電饒平縣公安局及交警隊,均未獲得相關事故情況的回應。

11月12日,事故車輛駕駛員詹先生接受大河看見記者采訪,他表示,當天和往常一樣驅車前往位于饒洋鎮(zhèn)水南村的店鋪,停車時車輛失控。

詹先生堅稱車輛失控,自述事故當天及前一天均未飲酒;事故發(fā)生時腳一直放在剎車板上,未踩油門;多次按P檔按鈕;一直在躲避行人。

詹先生1968年出生,今年54歲,他介紹自己20歲開始開車。大河看見記者注意到,詹先生出示的駕照,其初次申領時間為1992年。


監(jiān)控視頻截圖

回放:失控1分鐘,車輛疾駛,曾調整方向躲避行人

車禍視頻在網(wǎng)絡傳播,引發(fā)網(wǎng)友熱議,車輛失控約1分鐘的時間發(fā)生了什么?

在事故車輛駕駛員親友提供的部分視頻監(jiān)控中,大河看見記者梳理出7個現(xiàn)場(時間均為監(jiān)控顯示時間)。

現(xiàn)場一:6:56,駕駛員從小區(qū)車庫出發(fā),中間有踩剎車調整方向轉彎;

現(xiàn)場二:監(jiān)控視頻顯示6時42分(結合其他監(jiān)控時間及受訪者說法,應為監(jiān)控時間誤差,駕駛人家距離店鋪約2公里,推測時間應該在7時許),到達駕駛員家的店鋪,車輛打右轉向燈靠邊,但并未泊車,車輛再次開向馬路;

現(xiàn)場三:7:00:02,可以看出車輛明顯加速,有調整方向躲避行人;

現(xiàn)場四:7:00:29,車輛撞上同向行駛的一名騎摩托車女子,受訪者稱此時右前輪爆胎;

現(xiàn)場五:7:00:31,車輛剮蹭一名對向行駛的騎自行車女子;

現(xiàn)場六:7:00:59(另一相同畫面監(jiān)控顯示時間為6:58:53),車輛撞上一輛三輪摩托車;

現(xiàn)場七:7:01:01,監(jiān)控畫面顯示,車輛撞向路邊。據(jù)受訪者描述,車輛撞向一輛大貨車停下,其間,一名高三學生被撞。

車禍現(xiàn)場的幾段視頻顯示,車頭嚴重變形,幾乎看不出原貌,左右側車門被打開,可見駕駛艙內藍色的安全氣囊。瀏覽現(xiàn)有視頻,發(fā)現(xiàn)暫無視頻拍到右前側車輪狀態(tài)。


三輪車駕駛員X光片

事故造成2死3傷,事故原因等待警方調查結果

“他打電話給我說,說車子失控了,造成很嚴重的交通事故。”詹先生的兒子小詹回憶,事故當天他接到了父親的電話,讓他去處理事情。

事故發(fā)生一個小時之后,小詹說他聯(lián)系特斯拉方面,對方表示已經(jīng)在來到路上了。11日,小詹聯(lián)系特斯拉總部,詢問調查情況,對方未回復。

據(jù)小詹介紹,事故造成2人身亡3人受傷。3名傷者中,他父親2根肋骨骨折,腿部受傷;其余2名傷者,一人并無大礙,另一名傷勢較重的是騎三輪車的駕駛員,大腿、手等多處部位受傷,需要手術。

因為詹先生在住院治療,車禍發(fā)生后的事情基本由小詹在處理。小詹表示,目前警方正在調查,還沒有出結果。

除了交強險,詹先生介紹車輛購買了第三者責任險,事發(fā)后他們已聯(lián)系保險公司,保險公司表示要等交警的事故認定結果出來之后才能進行后續(xù)的賠付。

事故發(fā)生后,小詹表示自己一頭霧水,有很多事情要處理。因為傷者都是附近村民,他當天到傷者和死者家里去慰問,“他們認為我父親喝酒,我說交警部門可以鑒定的,我們沒有酒駕沒有毒駕,也不是疲勞駕駛,就是車子失控造成這個問題。他們家屬接受不了這個說法,因為都是附近村子的,不管怎么樣我們先登門道歉。”

小詹介紹,父親開過很多年的大貨車,這臺特斯拉是他推薦父親買的,平時也是父親開的最多。車子購買于2021年11月份,型號是特斯拉ModelY,原本顏色是黑色,在今年10月份的時候貼了車衣。

詹先生稱,車子里程大約2萬多公里,中間沒有出現(xiàn)過失控問題。車子在今年10月份的時候,倒車時踩剎車會有異響,小詹將車開到汕頭(特斯拉)4S店查看,維修人員稱剎車皮臟了,處置之后,小詹表示車子的異響消失,其后車子并無其他異常。


視頻截圖

目擊者:車子冒煙,速度很快

11月5日中午,饒洋鎮(zhèn)名揚村的拉沙司機老沙(化名)吃的是煮雞蛋,他說:“我們這邊風俗,遇到逢兇化吉的事情要煮雞蛋吃。”

5日早上,老沙像往常一樣出門給客戶送沙子,裝車后剛上路便差點被車撞。

“我的車剛上路就看到前面來了一輛小車,很快,真的很快,而且還冒煙,好嚇人。我看到之后,就在想感覺這個車子會出事,還沒等我清醒過來,這個車子就從我旁邊擦肩而過,(旁邊)三輪摩托被它撞了一下散掉了?!崩仙郴貞?,整個經(jīng)過不過2秒鐘,發(fā)出一聲很大的撞擊聲。他回去給妻子說了此事,妻子嚇得渾身發(fā)抖,中午就給他吃了煮雞蛋。

老沙介紹,三輪摩托駕駛員手斷了,躺在地上喊救命,他幫忙撥打了110、120。

這幾天,附近村民都在議論這個事情。老沙表示,他是在事故發(fā)生后才知道車主詹先生這個人,聽說之前是開東風車的,后來去做生意了。

“大家會議論,說他(詹先生)這個人還可以?!崩仙痴f。

車主受訪:事發(fā)時意識清醒,腳一直在剎車板上

以下文字由大河看見記者根據(jù)采訪詹先生錄音整理。

大河看見:當天(發(fā)生事故時)有沒有接打電話,意識是否清醒?

詹先生:沒有(接打電話),都是清醒的。

大河看見:到達店鋪停車時,發(fā)生了什么?

詹先生:到了店里,腳松開油門,腳放到剎車踏板。正常情況下,特斯拉有功能回收,車自己會停。那天(11月5日)就感覺不一樣,不會停,我就踩剎車。踩一下,(剎車)踏板是硬的,因為我以前是開大貨車過來的,(剎車)沒效果,我就再踩兩下,還是沒用,那時候車子還是很慢。我就感覺車子壞了,就按了P檔,在這個同時車子就自動加速,往前走。突然間自己就加速出去了,我就拼命踩剎車。那時候路上已經(jīng)有人了,前面有個摩托車,我就本能揮了一下車子(方向盤)。

大河看見:之后呢?

詹先生:到了這個車子已經(jīng)感覺控制不下來的時候,因為我以前開大車,知道車子下坡剎不住了要怎么,頭腦里面很快反應,要找個障礙物要把車子撞掉。在想這些的時候,車速已經(jīng)100多公里在飚了,那時候眼睛只能顧著大路,那邊(路上)有行人有車,我就盡量躲避這些車子和行人。一只腳就在一直踩剎車,一直想會不會說突然間剎車就有用了,能不能車子會停下來。想撞哪里,我的反應已經(jīng)跟不上這個車的速度,路面上,又有車子、人要躲避,盡量躲避,那方向(方向盤)還是可以用的。

大河看見:知道路上撞人了嗎?

詹先生:這么快走1公里,我就不知道撞上什么東西。大概到2公里,車子就撞掉了。我那個意識很清醒,沒有去想自己會怎么樣,只想著不要連累太多無辜的人。到了撞車地點的那個路邊,沒有地方可去了,撞了一輛三輪車,“轟”一聲什么也不知道了,人已經(jīng)昏迷了。

詹先生:撞了以后,有店鋪的人、也有認識我的,有認識我的,(他們一起)才把車門撬開,把我(從車里)拖出來,拖到店鋪里面。我是在店鋪里蘇醒的,看到熟悉的人,就問被撞的人怎么樣,那些人說你不要管那些人怎么樣,你剛剛昏迷,要趕快送醫(yī)院。馬上,就被人送到醫(yī)院去了。事情的經(jīng)過就是這樣子的。

大河看見:警方有找你抽血、做筆錄嗎?

詹先生:到醫(yī)院就抽血了。交警有找我做筆錄。

大河看見:在監(jiān)控里聽到有喇叭聲,是你按的喇叭嗎?

詹先生:那個喇叭是別的車按的,(我)根本沒有辦法按喇叭了。因為兩只手都在方向盤,右邊這只手還要去按P檔。我的右腳一直在剎車上,踩放、踩放,一路都是這樣子。

大河看見:剎車狀態(tài)方便介紹下嗎?

詹先生:踏板的自由行程是有的,就是踩下去是硬的,沒有制動效果。我們平常是軟的,輕輕一點就好了。剎車踏板能踩下去,踏板是硬的,就是你用力踩下去車子沒有制動的效果。

大河看見:踩過油門嗎?

詹先生:從來沒有。自從我要停車,把腳放到剎車踏板以后,從來就沒有碰過那個油門了。腳一直都在踩剎車,到我臨撞了三輪車,我的腳都還在(剎車)踏板上。

(應受訪者要求詹先生、小詹、老沙均為化名)

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