2024考研考試濰坊行知中學(xué)考點(diǎn)平面圖（濰坊行知學(xué)校2021招生）
2024-02-10
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更新時間：2024-02-10 22:17:33作者：未知
2023聊城停車場信息及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
一、聊城停車場信息：
目前，聊城市城市管理局共建有14處公共停車場和6處微型停車場，共計(jì)1730個機(jī)動車停車位;在沿街路沿石以上劃定機(jī)動車停車位1.3萬余個。
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及減免優(yōu)惠：
地上停車場白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
1.實(shí)行政府指導(dǎo)價的停車場白天(7:00-20:00)免費(fèi)停車時長每次由30分鐘延長至1小時。
2.降低地上停車場白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)行政府指導(dǎo)價的地上停車場白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在原基準(zhǔn)價的基礎(chǔ)上，每小時降低0.5元，一、二、三類區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別降至2元/小時、1.5元/小時、1元/小時。地上停車場24小時內(nèi)限價降低5元/日。
3.降低地上夜間時段，地下及立體停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)“同一區(qū)域地面高于立體、地上高于地下、交通繁忙區(qū)段高于外圍區(qū)段、擁堵時段高于空閑時段”的原則，為緩解地上停車緊張局面，綜合考慮供求狀況等因素，實(shí)行政府指導(dǎo)價的地上停車場夜間(20:00-次日7:00)、立體和地下停車場全天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在原基準(zhǔn)價的基礎(chǔ)上，每小時均降低1元，一、二、三類區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別降至1.5元/小時、1元/小時、0.5元/小時。地下及立體停車場24小時內(nèi)限價降低10元/日。
4.縮短計(jì)費(fèi)時長。
實(shí)行政府指導(dǎo)價的停車場由按1小時計(jì)費(fèi)調(diào)整為“不足30分鐘(含)，按半小時計(jì)費(fèi)，超過30分鐘不足1小時(含)，按1小時計(jì)費(fèi)”，進(jìn)一步提高科學(xué)管理、精細(xì)管理水平。
5.給予新能源汽車更大停車優(yōu)惠。
為推廣綠色低碳出行，新能源汽車進(jìn)入實(shí)行政府指導(dǎo)價管理的停車場，給予2小時/次免費(fèi)停車優(yōu)惠。鼓勵實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的停車場為新能源汽車提供相應(yīng)停車收費(fèi)優(yōu)惠。
就醫(yī)有關(guān)車輛停車優(yōu)惠減免：
1.車位資源相對充裕的醫(yī)院，包括市第四人民醫(yī)院、市婦幼保健院、市退役軍人醫(yī)院以及東昌府人民醫(yī)院等，出示當(dāng)日門診有關(guān)憑證、當(dāng)日辦理住院手續(xù)或出院結(jié)算發(fā)票等，免收當(dāng)日停車費(fèi)。
2.車位資源相對有限的醫(yī)院，包括市人民醫(yī)院總院區(qū)、市第三人民醫(yī)院、市中醫(yī)院等，均在文件規(guī)定的就診就醫(yī)車輛免費(fèi)2小時基礎(chǔ)上，增加了一定優(yōu)惠時間，全部實(shí)行了出入院當(dāng)日免收停車費(fèi)、出示當(dāng)日門診有關(guān)憑證免收3小時停車費(fèi)的政策。
城區(qū)不同區(qū)域不同時段停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
1.火車站廣場停車場、閘口停車場、王口橋停車場、水城中街停車場、人民廣場地下停車場、蘋果社區(qū)停車場等6處停車場，提前完成收費(fèi)軟件升級和新能源車輛識別系統(tǒng)安裝，12月15日起，以上6處停車場全部降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，新能源車輛全部落實(shí)每次2小時免費(fèi)的優(yōu)惠政策。
2.水城中街停車場、蘋果社區(qū)停車場已經(jīng)落實(shí)當(dāng)日20點(diǎn)至次日7點(diǎn)免費(fèi)停車的惠民政策。
3.山陜會館停車場、東昌路工商銀行停車場、東昌路中通領(lǐng)秀城停車場、聊堂路停車場、濱河大道王宅停車場、人民公園停車場、鳳凰苑植物園停車場、昌潤路軍干路口停車場等8處停車場，以及徒駭河沿岸的6處微型停車場等，共計(jì)1088個車位當(dāng)前全部免費(fèi)開放停車。沿街路沿石以上劃定的1.3萬余個停車位全部免費(fèi)開放停車。
4.火車站廣場停車場作為交通場站配套停車場，為緩解供需矛盾，維持交通秩序，調(diào)控停車需求，優(yōu)化停車資源，停車的免費(fèi)時長實(shí)行動態(tài)管理。