雷軍稱小米SU7五十萬內(nèi)沒有對手 雷軍宣布小米全資造車演講
2024-01-03
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更新時間：2024-01-03 09:23:10作者：未知
小米汽車2023年年底召開的技術發(fā)布會將新能源汽車的熱度推向了新的高峰，而圍繞“誰是小米汽車供應鏈廠商”也有多個版本的傳聞。
1月2日，小米公司發(fā)言人發(fā)微博表示：“我們最近關注到一張關于小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈的圖片，經(jīng)核實，其中內(nèi)容至少有50%完全錯誤。對此漏洞百出的信息匯總，以及對公眾、投資者帶來的誤導，我們深感不解。特此澄清。”
小米創(chuàng)始人雷軍也在微博上轉(zhuǎn)發(fā)回應，“關于小米汽車，有非常多謠言和黑稿，我們會及時澄清。”
據(jù)了解，目前小米汽車已經(jīng)確定的合作對象包括寧德時代、匯川技術、均勝電子、比亞迪等。國金證券研報表示，小米汽車頗具爆款潛力，或?qū)⒂绊懻囀袌龈偁帲瑐鲗е辽嫌喂?，將重構細分賽道競爭格局。伴隨2024年小米SU7上市，市場中供應鏈龍頭將獲益。
網(wǎng)傳供應鏈信息至少50%失實
去年12月28日，小米汽車技術發(fā)布會召開。在發(fā)布會上，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍介紹了小米汽車電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙五大技術，同時提及了多家供應商。
比如在電機技術上，小米“立志做轉(zhuǎn)速最快的電機”，推出了轉(zhuǎn)速高達21000rpm（revolutions per minute，即轉(zhuǎn)/分鐘）的小米超級電機V6/V6s和轉(zhuǎn)速高達27200rpm的小米超級電機V8s。在談及小米超級電機V6s時，雷軍講到了匯川技術的參與。
此后，關于小米超級電機的技術“是誰研發(fā)的”曾在網(wǎng)絡上引發(fā)爭議。在投資者互動平臺，匯川技術表示：“公司參與了轉(zhuǎn)速達21000rpm的小米超級電機V6s的聯(lián)合研發(fā)，而轉(zhuǎn)速達27200rpm的V8s電機系小米全自研產(chǎn)品。”
在電池技術上，小米汽車聯(lián)合寧德時代推出了小米800V碳化硅高壓平臺。在談及小米SU7的價格時，雷軍還表示，僅電池包的成本就在十幾萬，所以“大家不要叫9萬9了”。
在工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批）中出現(xiàn)了兩款小米牌純電動轎車，分別搭載了磷酸鐵鋰電池（襄陽弗迪電池）和三元鋰離子電池（寧德時代）。其中，襄陽弗迪電池屬于比亞迪。
國金證券研報表示，智能車時代，下游整車和品牌商一旦競爭格局出現(xiàn)變化，整個上游供應鏈將全面洗牌。電動車零部件供應鏈已經(jīng)歷了4年的貝塔行情，2023年是拐點，供應鏈投資將是未來的主旋律。其中小米汽車具備爆款潛能，伴隨后續(xù)車型矩陣完善，小米汽車有望加速放量，其零部件供應商將獲益。
由于小米汽車的熱度較高，市場上關于小米汽車供應鏈廠商也傳出了猜測。不過對網(wǎng)傳小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈的圖片，小米方面表示，其中內(nèi)容至少有50%完全錯誤。
多家上市公司曾“官宣”合作
事實上，除了上述提及的寧德時代、比亞迪、匯川技術之外，多家上市公司都曾官宣與小米汽車達成合作。
均勝電子在投資者互動平臺表示，公司與小米汽車有相關業(yè)務合作，具體業(yè)務情況涉及保密協(xié)議暫不便公開。
藍思科技回復投資者提問時表示，小米是公司重要的戰(zhàn)略合作伙伴，雙方在眾多領域開展深度合作，并通過小米&藍思聯(lián)合研發(fā)中心不斷開發(fā)新技術、新產(chǎn)品、新材料、新設備，提升產(chǎn)品核心競爭力。
三安光電的全資子公司蕪湖安瑞光電有限公司曾宣布，公司獲得了小米汽車的認可，正式進入小米汽車供應商體系。
巨一科技在投資者關系互動平臺表示，公司與華為、小米汽車在智能裝備領域有相關業(yè)務合作，為其提供車身智能連接裝備與生產(chǎn)線，以及動力總成智能裝備與裝測生產(chǎn)線等智能裝備服務。
津榮天宇回復投資者提問時稱，公司注重拓展新能源車市場業(yè)務，在新能源汽車領域獲得了包括比亞迪、福特、奧迪、理想、小米等新能源車型產(chǎn)品的配套業(yè)務。