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油改氣對發(fā)動機有影響嗎？

由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車比汽油車攜帶的燃料少，行駛里程也更短。使用的天然氣發(fā)動機大多由汽油機改裝而成，所以汽油車使用天然氣后動力往往會下降10%~20%左右。

由于天然氣汽車是在原有汽柴油汽車的基礎(chǔ)上改裝而成的，因此大多保留了原有汽柴油發(fā)動機的燃油系統(tǒng)。所以需要在原車后備箱安裝天然氣燃料系統(tǒng)，尤其是氣瓶，以減少有效使用空空間，增加自身重量。

目前市面上的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝而成，所以汽車由油改氣后，動力通常會下降10%~20%左右。

此外，作為一種氣體燃料，天然氣極難儲存和運輸。很容易突然猛烈的敲缸和氣缸，導致發(fā)動機磨合不好，以后車輛動力不足。

換了蒸汽后，汽油一定要定期使用一段時間。如果長期不用汽油，后果就是油管長期得不到汽油的滋潤，導致油管老化開裂，行駛車輛自燃。

油浮子怎么卸

前段時間一位別克GL8車主打電話，說油表指針不動了。我以為是油箱缺油導致的，沒想到加滿了油，油表指針還是不動。我能怎么做呢？主人很郁悶，也不知道是什么問題。

聽了車主描述的問題，師傅初步判斷是油表指針卡死了，讓車主把車開到廠里看一下。眾所周知，浮油安裝在油箱內(nèi)油泵總成的外殼上。浮子部分浮在燃油的上面，它會隨著油位的變化而變化，從而顯示油箱內(nèi)的油位。

車主把車開到廠的時候，師傅試著敲了敲油箱下部，目的是讓油箱震動一下，看能不能讓油浮不粘。但無論師傅如何敲擊油箱下部，油表指針依然不動，油標可能會嚴重卡死。

我該怎么辦？師傅說如果直接更換油浮，費時費力，因為必須拆下油箱才能更換，而且還不能斷定油浮已經(jīng)損壞，萬一只是卡死。

所以師傅要求車主記住里程。舉個例子，如果一箱油以前能跑500公里，這次跑400公里就知道油箱里沒多少油了。在此過程中，看機油指示器是否會發(fā)生變化。車主明白后，把車開了回去。

結(jié)果當車再次行駛300多公里時，油表指針依然不變。無奈之下，車主又把車開到廠里，決定讓師傅來修，也就是更換油浮。如下圖，師傅正在拆油箱的固定帶。

如下圖，這是油箱上部，灰塵很多。箭頭所示的部分是機油泵總成的上蓋，它有一個機油泵塞、一個油浮線束和一個油管。

如下圖，這是油箱。船長正在用高壓氣體吹油罐上部的灰塵。這樣在拆卸紅色箭頭所示的油泵時，就不用擔心灰塵進入油箱了。如綠色箭頭所示，這是燃油加注口。有些車友可能會有疑問。油箱里的燃油會從這個加油口流出嗎？

師傅說這個加油口是單向設(shè)置的，只能從外面加油，不會從里面流出來。如下圖箭頭所示，這是加油口、止回閥內(nèi)部的情況。

如下圖，師傅已經(jīng)把油箱上部清理干凈了，真的很干凈。

如下圖，船長正在從油箱中取出油泵總成，油浮就是箭頭所示的部分。

經(jīng)檢查，師傅確認油浮損壞，滑阻有問題。油浮可以單獨更換，價格也不貴。如下圖中的箭頭所示，主機已經(jīng)移除了浮油。

油標安裝到油泵殼體后，師傅并沒有直接將油泵安裝到油箱中，而是先將插頭插入油泵總成中，如下圖綠色箭頭所示，然后用手將橙色箭頭所示的油標上下移動，再轉(zhuǎn)動鑰匙觀察油標。指針將隨著油標移動。

如下圖箭頭所示，油表的指針已經(jīng)可以隨著油浮的移動而移動，而之前指針根本不動。

如下圖所示，船長已將油泵總成裝入油箱，箭頭所示鐵環(huán)夾住油泵總成。如果沒有問題，就可以把油箱裝到車上了。

最后師傅在車上裝好油箱，開到附近加油站加油，油表指針變了，顯示正常。這種維修案例很少見。大部分車的油表不動的原因是油標卡住了，可以自己恢復正常，比如加油或者跑一段時間油位下降。希望這能對車友有所幫助。