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現(xiàn)代合作伙伴發(fā)力自動(dòng)駕駛

據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯科技公司Yandex聲稱，其自動(dòng)駕駛汽車的行駛里程已達(dá)到200萬英里(321.8萬公里)，是2019年10月發(fā)布的數(shù)據(jù)的兩倍，是2019年8月發(fā)布的數(shù)據(jù)的四倍。Yandex還首次公布了自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的投資額度。目前，該公司已投入3500萬美元(約合人民幣2.44億元)用于研發(fā)。此前，現(xiàn)代汽車與Yandex共同啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，并聯(lián)合發(fā)布了一款具有自動(dòng)駕駛功能的2020款索納塔。

據(jù)悉，Yandex是俄羅斯最大的搜索引擎，地位類似于國(guó)內(nèi)的百度。百度在2017年正式發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)，Yandex也通過旗下出行服務(wù)公司Yandex推出了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。同年出租車。不久之后，該公司開始在莫斯科進(jìn)行自動(dòng)駕駛路測(cè)。經(jīng)過多年發(fā)展，Yandex。出租車的自動(dòng)駕駛車隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)展到俄羅斯、以色列和美國(guó)。2018年，Yandex在俄羅斯正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車試點(diǎn)項(xiàng)目。該公司聲稱，它是俄羅斯首家推出公共自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的公司。

根據(jù)Yandex的說法，該公司僅用了四個(gè)月的時(shí)間就將自動(dòng)駕駛里程增加到了200萬英里。在此之前，Yandex花了兩年時(shí)間完成了100萬英里的道路測(cè)試。2019年，Yandex擁有的自動(dòng)駕駛汽車總數(shù)達(dá)到110輛。

行駛里程已經(jīng)成為衡量自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟度和安全性的關(guān)鍵指標(biāo)。谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo近日宣布，其自動(dòng)駕駛里程已達(dá)2000萬英里(3218萬公里)，前1000萬英里用了近10年，后1000萬英里只用了一年多。但是很多人質(zhì)疑行駛里程作為判斷規(guī)則的準(zhǔn)確性，比如在簡(jiǎn)單的道路上連續(xù)行駛100萬英里，實(shí)際上對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)沒有任何進(jìn)步。

我們應(yīng)該對(duì)Yandex最近的成績(jī)有所保留。雖然汽車行業(yè)仍在期待自動(dòng)駕駛汽車更好的研究進(jìn)展和安全標(biāo)準(zhǔn)，但里程也在一定程度上反映了一家公司在自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目上投入的資源。

現(xiàn)代菲斯塔召回

現(xiàn)代菲斯塔尚未召回?，F(xiàn)代菲斯塔和途勝都使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。2018年10月29日，現(xiàn)代汽車因途勝車型機(jī)油增多而被召回。同時(shí)，現(xiàn)代汽車為該問題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障提供了終身免費(fèi)保修。目前菲斯塔的車型在中國(guó)市場(chǎng)的銷量很高，也希望菲斯塔不要出現(xiàn)油漲的情況。

菲斯塔:

它是現(xiàn)代汽車公司的小型車。新車一上市，就以其出色的動(dòng)力和高顏值深受年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4660*1790*1425mm，也符合同級(jí)別A+標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力方面，菲斯塔搭載1.4T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T車型分為高低功率版本，搭配7速雙離合變速箱，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。另一方面，底盤采用前麥弗遜后多連桿式懸架，同樣擁有出色的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，現(xiàn)代菲斯塔最大的優(yōu)點(diǎn)是整體外觀時(shí)尚，性價(jià)比好，缺點(diǎn)是自動(dòng)擋車型使用的雙離合變速箱可靠性表現(xiàn)一般。