輕型普通貨車上牌需要什么手續(xù)（輕型貨車上牌規(guī)定）
2023-07-05
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更新時(shí)間：2023-07-04 19:11:47作者：佚名
福美來(lái)f7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
汽車上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
大部分多連桿懸架都有四個(gè)連桿或五個(gè)連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。
大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架，麥弗遜懸架也是應(yīng)用最廣泛，結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，成本最低的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也是非常小的。
麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜懸架。
但是麥弗遜懸架的操控性不是很好，這種結(jié)構(gòu)的懸架就不是為操控而生的。
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福美來(lái)f7的性價(jià)比是很高的，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為7.98萬(wàn)元到11.98萬(wàn)元。