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容易引起汽車自燃的原因

自燃是很多車主都害怕的事故。自燃的原因有很多。如果你不知道，很難預(yù)防，也會對乘客的身體和財產(chǎn)造成嚴重威脅。

那么，汽車自燃的主要原因是什么，應(yīng)該做些什么來防止汽車自燃呢？下面將具體分析。

非法改裝汽車

很多年輕車主喜歡內(nèi)部升級汽車，改造外觀，卻不知道核心部件的改裝會留下自燃隱患。

比如安裝渦輪增壓器，更換噴火式排氣系統(tǒng)，可以提高汽車的性能，達到車主想要的炫酷效果，但也會造成更多的故障風(fēng)險。

這些改造后的內(nèi)芯部件很有可能在炎熱天氣下造成線路自燃，給車主造成不可挽回的損失，甚至威脅到自身安全。

汽車油路老化嚴重。

如果你的車有汽油泄漏，就證明你的油路已經(jīng)嚴重老化，所以無論是油箱還是油管都要仔細檢修，消除隱患。

因為排氣管或水箱一旦泄漏容易產(chǎn)生高溫，很容易引起自燃，所以車主必須定期檢查和修理自己的車內(nèi)。

尤其是有問題的時候，無論多大小，都要對自己和他人的安全負責(zé)。定期保養(yǎng)車輛可以最大限度地降低自燃的概率。

明火導(dǎo)致自燃。

此外，明火引起的汽車自燃也需要車主注意。無論車主還是其他乘客，在車內(nèi)吸煙后一定要注意熄滅煙頭。

避免燃燒車內(nèi)煙灰缸，因為煙頭沒有完全熄滅，從而引起較大的明火，最后導(dǎo)致汽車自燃，造成安全事故。

發(fā)動機中灰塵積聚過多

雖然大多數(shù)車主會定期洗車以保持汽車外部清潔，但很少有車主會給汽車駕駛室內(nèi)部除塵，這將為自燃留下隱患。

久未清理的灰塵最終形成泥漿，覆蓋發(fā)動機，影響正常散熱。不僅會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，還會因溫度過高導(dǎo)致發(fā)動機自燃。

停車位置問題

除了汽車內(nèi)部因素導(dǎo)致的自燃外，汽車的停放位置也是導(dǎo)致自燃的重要原因。

天氣熱的時候，把車停在陰涼的地方比較安全，防止長時間陽光直射造成車內(nèi)溫度過高導(dǎo)致汽車自燃。

另外，不要將車停在靠近樹枝、干草等易燃物質(zhì)的尾部排氣管內(nèi)，因為排氣管內(nèi)三元催化器的最高溫度可達300度以上，非常容易自燃。

了解汽車自燃的原因可以更好地預(yù)防事故的發(fā)生，車主在日常保養(yǎng)中一定要注意。

容易增加油耗的7種駕駛習(xí)慣

如何降低油耗是每個車主都非常關(guān)心的問題。畢竟，汽油價格一直在上漲。我們先來看看哪些習(xí)慣容易增加汽車的油耗。

第一:加油！

很多人喜歡享受加油的推背感，卻不知道這是以油耗翻倍為代價的！但是油耗增加沒有實際意義，也沒有跑，所以如果沒有什么急事，盡量勻速行駛。加速時，慢慢加油。跟車時，不要總是靠剎車來調(diào)整速度。試著通過收集油來調(diào)整速度。

二:低檔高速駕駛

這個錯誤主要是指駕駛手動擋車型的駕駛員，自動擋車型偶爾也會發(fā)生，就是不能頻繁的把擋位降到1擋、2擋或者L擋。對于那些用手停車的人，尤其是新手，由于不能很好地處理檔位與車速的關(guān)系，不能觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速，所以經(jīng)常在低檔位踩油門，有時發(fā)動機轉(zhuǎn)速甚至超過3500 rpm。這樣做浪費了無害的汽油。

另外，為了在超車時獲得足夠的扭矩，一些老司機會在發(fā)動機的轟鳴聲中故意降擋加速超車，這樣也會增加不必要的油耗。

正確的方法是使用合適的檔位來匹配相應(yīng)的速度。一般在車速低于20公里/小時時，換1檔或2檔，20-50公里/小時換3檔，50-70公里/小時換4檔，70-80公里/小時換5檔，如果有6檔，可以80公里/小時以上的速度換入。當然，發(fā)動機性能也要相應(yīng)調(diào)整。以上數(shù)據(jù)僅供參考。對于大多數(shù)汽車來說，發(fā)動機放入相應(yīng)檔位加速并保持恒定轉(zhuǎn)速時，以2000-2500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)更為合適。

第三:頻繁并聯(lián)

實踐證明，勻速直線行駛最省油。當然，經(jīng)濟上速度應(yīng)該在80-90 km/h。要實現(xiàn)這個目標，當然不能頻繁組合！我們每天開車的時候，經(jīng)常會看到一些人在車流中鉆來鉆去，被稱為“油車河”，不僅危險，還會增加油耗。原因很簡單。合并線時必須加速。在加速的情況下，油耗肯定會比勻速行駛高。

第四:勤剎車。

剎車對于保證車輛安全很重要，但是剎車最大的缺點就是增加油耗。汽車的速度是通過加油提高的。如果你不剎車，你會跑得更遠。剎車后會浪費掉之前燒的油，還得重新加油。這不是讓大家不踩剎車，而是要適當踩剎車。

很多人都有一個不好的習(xí)慣，就是要時不時的踩剎車，甚至是不自覺的踩剎車，這樣不僅影響了整個交通流量的速度，還增加了油耗和車輛的磨損，造成了各種各樣的傷害卻沒有任何的好處！

第五，長期閑置。

可能有人會認為怠速不花油，因為怠速時的轉(zhuǎn)速很低，一般是800-1000 rpm，消耗的汽油肯定不是正常行駛的。

根據(jù)單位時間消耗的汽油，怠速時確實沒有多少油燃燒，但別忘了怠速時汽車是靜止的，燃燒的汽油根本沒有實際作用。浪費了，所以長時間停車，不要一直怠速，最好關(guān)掉發(fā)動機。

這并不是提倡怠速時關(guān)掉發(fā)動機，這也是不對的，因為行駛中的汽車停下來就是怠速。這時怠速就是為了再開快一點，比如等紅燈的時候絕對不需要關(guān)掉發(fā)動機。

第六:換胎寬。

有些人喜歡讓自己的車看起來更酷，更個性化，所以買車后，他們先把窄輪胎換成寬輪胎。換上寬輪胎后，確實對車輛的穩(wěn)定性有一定的影響，尤其是高速和過彎時的穩(wěn)定性。然而，在更換寬輪胎后，由于輪胎和地面之間的接合面積增加，滾動阻力增加。低速時油耗增加不明顯，長時間高速行駛時明顯。

第七:超速

超速主要是指在高速公路上行駛。如前所述，勻速直線行駛最省油。當然，經(jīng)濟上速度應(yīng)該在80-90 km/h。如果超過經(jīng)濟速度，油耗會大大增加，尤其是排量小的車。

因為高速行駛時，發(fā)動機需要增加噴油量來保持轉(zhuǎn)速，同時高速行駛時風(fēng)阻會大大增加，這兩者加在一起會大大增加油耗。我國的高速公路通常限速110-120 km/h，但實際上很多人會超過這個速度，這是不安全的，容易被高速公路的攝像頭罰款。因此，在高速公路上不要開超過120 km/h的車，即使在緊急情況下也不要開那么快，因為這種情況下更容易發(fā)生交通事故。

這七種駕駛習(xí)慣中有多少容易增加油耗？我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免油耗增加。有以上駕駛習(xí)慣的司機要注意，如果想降低油耗，要及時改正。