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atsl是凱迪拉克旗下的一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，這是一款后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。

atsl全系搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為205kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿懸架，這款車的操控是非常出色的，并且動(dòng)力也很強(qiáng)。

講究操控的汽車都會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)這種驅(qū)動(dòng)形式，在有些車友眼中，后輪驅(qū)動(dòng)就等于駕駛樂趣和操控。

后輪驅(qū)動(dòng)其實(shí)是一種非常合理的驅(qū)動(dòng)方式，前輪就負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。

中級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車上一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的形式，這種形式也是一種很經(jīng)典的形式。

凱迪拉克atsl的前后配重比也達(dá)到了50比50，這樣可以在過彎時(shí)抑制轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。

如果車友們對(duì)這款車感興趣，可以去4s店內(nèi)看車試駕。