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1、汽車制動系統(tǒng)的油管有兩種，第一種就是金屬管路；第二種是橡膠管路，這兩種管路因橡膠制品有老化周期，所以壽命短于金屬管路；

2、排除因外力導(dǎo)致的機械損傷，金屬管路一般都可以隨車報廢，橡膠管路一般安裝在油壺，有活動空間的制動分泵處，所以每次保養(yǎng)時都需要檢查一下，來確保制動安全；

3、剎車油管的壽命不確定，鋼管部分正常情況下和車保持同壽命，橡膠管部分壽命要短一些，具體多長沒有定數(shù)，進口車的能接近車的壽命，國產(chǎn)的要差一些，影響壽命的因素有多種；

4、比如經(jīng)常打死方向盤，顛簸路面多并且通過的時候不減速，經(jīng)常在海邊行駛接觸海水或接觸其他有腐蝕性的液體等等，最嚴(yán)重的是補充了不同型號的剎車油，不僅剎車管受損，總泵和分泵都會受損。