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機(jī)動(dòng)車(chē)道路讓行規(guī)則

無(wú)論是新手還是老司機(jī)，在路上行駛時(shí)，車(chē)輛之間的避讓都是非常重要的。如果每個(gè)人都咄咄逼人，很容易造成交通事故。如果你是那個(gè)不讓步的人，那對(duì)你自己來(lái)說(shuō)是很大的損失。那么車(chē)輛優(yōu)惠的規(guī)則是什么呢？讓我們來(lái)看看。

輔路讓位于主干道:現(xiàn)在車(chē)主太多，很多路會(huì)分為主干道和輔路。一般來(lái)說(shuō)，主干道上的車(chē)輛需要輔道讓路。如無(wú)意外，則由輔助路人負(fù)全責(zé)。別這樣。

轉(zhuǎn)彎直行:也有一般司機(jī)，轉(zhuǎn)彎要給直行的車(chē)輛讓路。不要覺(jué)得沒(méi)有很多前提支持就不能轉(zhuǎn)。除非沒(méi)有明顯情況或距離相當(dāng)遠(yuǎn)，否則轉(zhuǎn)彎車(chē)輛將承擔(dān)全部責(zé)任。

左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn):我相信開(kāi)駕校的時(shí)候，記得左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，這是正常的規(guī)律。因?yàn)橛肄D(zhuǎn)車(chē)轉(zhuǎn)小，機(jī)會(huì)大，左轉(zhuǎn)車(chē)轉(zhuǎn)大，時(shí)間有限，容易堵其他車(chē)，所以要堅(jiān)持& ldquo向右轉(zhuǎn)，向左轉(zhuǎn)。的原則。

無(wú)論如何，開(kāi)車(chē)都要給車(chē)輛讓路。事實(shí)上，即使是不需要讓路的車(chē)輛也要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定。雖然事故不是你自己的責(zé)任，但你應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來(lái)操作。希望大家能理解。

貨車(chē)怎么上高速步驟

曾經(jīng)一個(gè)老駕駛員告訴我：開(kāi)車(chē)不惹事，不撞別人還不是一個(gè)好駕駛員的全部標(biāo)準(zhǔn)，真正的好駕駛員是能在避免自己造成事故的同時(shí)，還能避免別人出現(xiàn)事故。通俗地說(shuō)，就是自己不撞別人，還能避免別人撞自己。

知己知彼，百戰(zhàn)不殆。為什么重型卡車(chē)會(huì)成為如今高速公路上最強(qiáng)大的殺手之一？讓我們看看卡車(chē)駕駛是怎么回事。

目前國(guó)內(nèi)道路上行駛的重卡檔位較多，加速升檔的過(guò)程比較繁瑣。因此，大貨車(chē)司機(jī)的速度一旦提高，就很少會(huì)改變主意減速。他們大多是利用駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧來(lái)避開(kāi)一些障礙物，但自然，剎車(chē)很少使用，這是事故的根本原因。如果判斷錯(cuò)誤，一切都將無(wú)法預(yù)料。超載和超速是卡車(chē)容易失控的另一個(gè)原因。所以一般超載貨車(chē)動(dòng)能相當(dāng)大，剎車(chē)功能相對(duì)減弱。再加上超速，剎車(chē)遠(yuǎn)超自身能力。因此，像卡車(chē)剎車(chē)失靈這樣的事故經(jīng)常發(fā)生。也有一些長(zhǎng)途卡車(chē)司機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)途駕駛而疲勞，注意力不集中。更有甚者，他們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)打瞌睡，尤其是道路寬闊筆直，或者長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，卡車(chē)司機(jī)最容易出現(xiàn)視覺(jué)癱瘓，引發(fā)重特大事故。

在行駛過(guò)程中，如果遇到前方有重型貨車(chē)，想要超車(chē)，正確的做法是在駛離貨車(chē)100米左右，觀(guān)察前方道路，在觀(guān)察貨車(chē)方向的同時(shí)打開(kāi)超車(chē)轉(zhuǎn)向燈、喇叭、頻閃大燈。如果卡車(chē)不在路上，沒(méi)有左右搖擺的趨勢(shì)，那就加大油門(mén)，快速超車(chē)。通過(guò)后不要立即并入行車(chē)道。最好與大貨車(chē)保持500米左右的距離后再返回正常行車(chē)道。整個(gè)過(guò)程中，一定要緊緊握住方向盤(pán)。接近卡車(chē)時(shí)，喇叭和閃光燈應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，兩者缺一不可。你為什么要這么做？目的是通知卡車(chē)司機(jī)他要超車(chē)了。有時(shí)候，因?yàn)槌d，大卡車(chē)看不到你閃爍的燈光。也有因?yàn)樽陨碓胍袈?tīng)不到鳴笛提示的情況，所以鳴笛和閃燈一定要同時(shí)進(jìn)行，整個(gè)過(guò)程最好不要停車(chē)。即使卡車(chē)司機(jī)睡著了，他也可以被喇叭吵醒，以避免事故。避免在彎道或路況不清時(shí)盲目超車(chē)。

此外，進(jìn)出隧道時(shí)一定要減速，尤其是跟在卡車(chē)后面時(shí)。由于隧道外光線(xiàn)強(qiáng)烈，人們進(jìn)入隧道時(shí)眼睛幾乎看不到任何東西。出了隧道，因?yàn)榱?xí)慣了黑暗，看到太陽(yáng)眼睛會(huì)暈，短時(shí)間會(huì)習(xí)慣，所以看不清楚。因此，如果大型貨車(chē)在洞口附近停車(chē)或維修，或者貨車(chē)司機(jī)因明暗適應(yīng)失控，車(chē)速過(guò)快、距離過(guò)近，必然會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

晚上開(kāi)車(chē)也要特別注意。由于維護(hù)不足，卡車(chē)經(jīng)常狀況不佳，照明不均勻或黑煙是常見(jiàn)現(xiàn)象。所以很多夜間高速行駛的卡車(chē)尾燈都比較昏暗，甚至看不到尾燈。再加上滾滾的廢氣和黑煙，會(huì)嚴(yán)重影響視線(xiàn)，很容易給人霧的錯(cuò)覺(jué)。所以晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，最好選擇在超車(chē)道行駛。遇到突如其來(lái)的濃煙時(shí)，應(yīng)立即減速，避免追尾的危險(xiǎn)。

雨天也是事故高發(fā)時(shí)期。下雨天貨車(chē)超大型的時(shí)候也一定要注意自己的技巧，因?yàn)樨涇?chē)車(chē)輪卷起的水霧會(huì)很大，跟在后面或者側(cè)面會(huì)模糊前擋風(fēng)玻璃。因此，超車(chē)時(shí)除了鳴笛和閃燈外，雨刮器應(yīng)處于連續(xù)工作狀態(tài)，正常情況下最好增加一兩個(gè)檔位。

看完以上駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，你對(duì)高速公路上如何應(yīng)對(duì)貨車(chē)有更直觀(guān)的認(rèn)識(shí)嗎？記住，控制車(chē)速，保持車(chē)與車(chē)之間的距離，合理使用各種信號(hào)、燈光和聲音，可以幫助你挽救生命。最后，祝大家一路順風(fēng)，一路平安！