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汽車的離合器是把汽車的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)分開，在駕駛過程中，踩下了離合器就等同于手動擋的空擋狀態(tài)，在高速狀態(tài)下，汽車喪失動力十分危險，汽車的剎車作用于汽車輪胎上，踩下剎車能夠降低車速，一直到汽車停止，兩者的作用點和效果都不同。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，能夠使主動轉(zhuǎn)動的機(jī)械部分和被動轉(zhuǎn)動的機(jī)械部分分離開，當(dāng)需要工作時，將離合器合上，就可以轉(zhuǎn)到了，防止了電機(jī)的頻繁起動而對電機(jī)造成的損害。還有一種是超越離合器。是一種機(jī)械保護(hù)裝置，當(dāng)被動機(jī)械部分出現(xiàn)過載較大時，超越離合器就會打滑，進(jìn)而對機(jī)器不會產(chǎn)生過大的損傷。

汽車離合器起到把發(fā)動機(jī)與轉(zhuǎn)動的齒輪分開的作用，踩下離合就等于失去了動力，等同于變速箱位于空擋位置，車就會沒有動力，沒有制動的向前走。剎車則是使剎車片與剎車盤貼在一塊，用來減速，和自行車的剎車一樣效果。換檔的時候需要踩離合，剎車的時候不用踩離合，“先離合后剎車是錯誤的，由于踩離合器時，變速箱就已經(jīng)是空擋了，而空檔剎車的時候，則要全部依賴剎車系統(tǒng)的力量來減緩車速，在山路上，上坡下坡時是肯定不行的。正確的操作是，先踩剎車?yán)脛x車系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)制動作用同時降低車速，當(dāng)車速降低至快要停止時再踩離合器。