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爬山前驅(qū)好還是后驅(qū)好 走山路爬坡后驅(qū)好,還是前驅(qū)好

更新時間:2023-02-01 04:45:59作者:佚名

爬山前驅(qū)好還是后驅(qū)好 走山路爬坡后驅(qū)好,還是前驅(qū)好

在爬山時后驅(qū)車是更好的,爬山或者爬坡時,汽車前輪的抓地力會變?nèi)?,所以前?qū)車是不適合上一些比較陡的坡道或爬山的。

一般的城市suv和家用轎車都是前輪驅(qū)動的,前輪驅(qū)動汽車的發(fā)動機和變速箱一般是橫置的,這樣可以降低成本擴大車內(nèi)的空間。

一般的硬派越野車都是四驅(qū)的,高性能轎車或運動型轎車都是后驅(qū)的。

一般的四驅(qū)車和后驅(qū)車發(fā)動機都是縱置的,并且有些越野車是有分動箱的。

后驅(qū)其實是一種最合理的驅(qū)動方式,后驅(qū)車的后輪負責驅(qū)動汽車前進,前輪只負責轉(zhuǎn)向。

有些城市suv會配備適時四驅(qū)系統(tǒng),這種車平時大部分時間都不是四驅(qū)的,只有遇到一些特殊路況或打滑時四個輪子才會都有動力。

豪華suv大部分會配備全時四驅(qū)系統(tǒng),這種汽車無論何時四個車輪都是有動力的。

硬派越野車都會使用分時四驅(qū)系統(tǒng),這種系統(tǒng)是可以切換不同的模式的。

如果車友們經(jīng)常開車爬山或開上一些比較陡的坡道,建議購買四驅(qū)車或后驅(qū)車,前驅(qū)車是不能滿足這種需求的。

配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的越野車是有高速兩驅(qū)模式的。

本文標簽: 慢速  又不  

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